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成都市駕考安全講座,成都考駕照理論

來源:整理 時間:2023-01-01 12:39:22 編輯:成都生活 手機版

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1,成都考駕照理論

那是你所報駕校的問題,你可以與其再溝通一下。查明原因。一般只要你體檢通過了就不會是你的原因了。 很高興回答樓主的問題 如有錯誤請見諒

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2,成都c1駕照理論考試

科目一理論是上機考試,非筆試。可以去買本駕駛考試書,或者去當(dāng)?shù)氐慕煌ňW(wǎng)上學(xué)習(xí)。一般考試的題目上面都有,就是要記住了。考試時候一定要記得帶著身份證。雖然有40分鐘的做題時間,但是一般都用不完的,故不用緊張。

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3,成都考駕照

最好還是老家考,成都這兒考試很嚴。5000多有吧,每個地方不同,有點差異,老家應(yīng)該要好考一些希望對你有幫助!!
在老家考吧 我 也是資陽的.不過當(dāng)時我是考的 C照 只要你會其實很好過的.考的在嚴.只要手藝在不怕的

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4,成都考駕照

需要駕駛證、身份證、兩張白底照片,暫住證,到暫住證地址所屬的車管所辦理,費用大概二三十元,當(dāng)時幾分鐘就辦好了,前提是交管局內(nèi)網(wǎng)站上有登記的合法駕駛證。 也就是說只要有交管局認可的駕駛證…轉(zhuǎn)哪里都可以… 我正在成都學(xué)呢…馬上開學(xué)了…今天上午把測方位停車和坡道起步考了…因為沒有學(xué)夠30天,所以路考沒時間考了…郁悶…放心學(xué)就是了…很好轉(zhuǎn)的…不然大學(xué)生就沒有時間學(xué)車了…
肯定可以遷回去,這點你放心,具體需求有什么我不清楚,但是我學(xué)駕校的時候有很多師兄都遷回自己老家去了,而且很方便,10多塊錢辦了些什么手續(xù),搞定

5,成都駕校考試科目二

什么科目二100啊90 啊。沒關(guān)系的。建議考的前一天去租車一小時練一下。熟悉考場和考試車況。然后心態(tài)要好。正常發(fā)揮。基本都能過。科目二是電腦判斷,不存在考官啊師傅啊什么的使壞。考試時車上就你一個人。
我一看到別人粘貼的東西心里就煩,因為有的人并沒有參加過駕駛學(xué)習(xí)和考試,其實學(xué)習(xí)駕駛證相關(guān)科目有三個:1、理論考試。主要是道路交通法規(guī),在報名參加學(xué)習(xí)后,一般在15天內(nèi)進行考試。2、場地考試。場地考試分為移庫和障礙(障礙為九先六)。一般在理論合格后1個月左右進行。如果是b2以上駕駛證則在40天左右。3、道路駕駛考試。主要是檢驗學(xué)員在道路駕駛中的實際操作(包括起步停車、加減檔、復(fù)雜路段的處理等),一般在場地考試結(jié)束后3天內(nèi)進行(有的當(dāng)天就可以進行,很簡單)。當(dāng)然,有的駕校還進行夜間駕駛考試,這要看當(dāng)?shù)乜荚囍行挠袥]有這個考試內(nèi)容了。

6,成都路考注意事項

第一:起步要領(lǐng),上車后調(diào)整好座位,系好保險帶。把擋位放在空擋,點火,打開左方向燈,切換擋位到一擋,松手剎!看左反光鏡,腳踩離合器慢慢地起步。 第二:加小油門后切換到二擋,加油換檔!在路面正常的情況下,要不斷地加油換擋,提高車速。在考試中一定要注意不能隨意亂加檔!一定要一檔一檔地加!否則要關(guān)的。 第三:當(dāng)路面出現(xiàn)障礙的情況下,如果車速在三擋以上,要先踩剎車再踩離合器,不能先踩離合器,這點很重要!一定要注意。然后再根據(jù)情況再切換擋位。我們在考試中,如果考官提示你做順車調(diào)頭,首先第一步要打方向燈。千萬注意要切換到二擋。往往容易忘記!!!否則要關(guān)的。 第四:順車調(diào)頭的操作,聽到指令做順車調(diào)頭,首先記住不要忘了打左方向燈,然后再踩剎車減速,可以剎得重一點。然后切換到二檔。看清左邊和前面有無情況和車輛。車頭再朝右邊一沖,減速!腳踩離合器到底,快速朝左打兩圈,在車頭還沒有正的時候先回一圈,在回第二圈的時候,腳踩離合器慢慢凝住,千萬不能熄火!看清路面及時回正車身。然后加油換檔。 第五:在四車道上做順車調(diào)頭的操作,牽涉到要變道了。記住必須在前面白直線前變道,線內(nèi)有右轉(zhuǎn)和直行的尖頭標記。首先記住不要忘了打左方向燈,看清左邊有無情況和車輛,減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底,快速朝左打兩圈,具體操作同上!看到社會車輛注意要讓行!必要時可以停車,換一檔。過白直線后,打右方向燈,然后再回到自己的到上! 第六:小轉(zhuǎn)彎的操作,首先要打右方向燈,減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口前朝右打方向,小轉(zhuǎn)彎時不能轉(zhuǎn)彎太小,要給右邊的自行車道讓道,彎要轉(zhuǎn)的大一點。一定要注意安全! 第七:大轉(zhuǎn)彎的操作,首先要打左方向燈,減速并切換到二檔!減速!腳踩離合器到底。出路口后朝左打方向盤。同時注意左邊來的車輛!車子進超車道后,打右方向燈,等過白直線后,注意右邊沒有情況后,返回正常行駛車道。 第八:開大路車子要在車道兩分之一處,不能開得太旁邊,因為有自行車道。如果沒有自行車道,可以開得旁邊點。另外也不能開到對面人家的車道上去!要仔細看清道路上的線,變道前一定不忘打方向燈!剛開始開大路很容易忘記! 第九:停車操作,首先打右方向燈,減速,腳踩離合器,看右反光鏡有無情況再慢慢朝路邊靠,一般離路邊在30公分左右!同時注意路邊有無消防龍頭千萬不能停!!!關(guān)方向燈!然后放一檔,打手剎!熄火!先放左腳再放右腳!松保險帶!下車!

7,成都駕駛員實際道路考試路考的詳細步驟說詳細點 復(fù)制的不要

1、起伏路駕駛 A、考試要求: 要在障礙物前20米內(nèi)制動減速,用低速擋或使用半連動通過。 E、打分標準: 熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;通過障礙不平順,扣10分。 B、駕駛技巧: 起伏路其實就是設(shè)置了一處洼溝和一處凸包。關(guān)鍵在于控制車速,最好掛一擋,平穩(wěn)地低速通過障礙,盡可能避免顛簸。在實際考試中,考官往往要求學(xué)員以二檔怠速(不踩油門、不踩剎車)通過,要注意在進入項目前提減速減檔。 2、 百米加減擋 A、考試要求: 車輛在百米內(nèi)依次完成從一擋加到五擋,再從五擋減至二擋位的過程,不能 越級加減擋。 E、打分標準: 不在規(guī)定區(qū)域停車,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分;不按順序加減擋或未完成,不及格;越中心線,扣20分。 B、駕駛技巧: 換擋時把穩(wěn)方向盤,行駛路線不“游”,以免在快速行駛中越過中心線。 在考試過程中,考官往往要求學(xué)員在起步后加油至發(fā)動機轉(zhuǎn)速至2000轉(zhuǎn)后踩住離合器,按順序加至二檔、三檔、四檔、五檔,然后按順序減至四檔、三檔、二檔,松離合駛考試項目區(qū)域。注意加減檔過程中無需松離合器,完成加減檔后在項目區(qū)域內(nèi)不能再次踩離合器;掛檔動作要清晰、明了、掛檔到位。 3、 限速通過限寬門 A、考試要求: 從3個門之間連續(xù)穿越,時速不低于10公里,不得碰擦門懸桿。 E、打分標準: 撞桿,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;時速10公里以下,不及格;熄火,扣20分。 B、駕駛技巧: 關(guān)鍵是在第二個門。車身全過第一門后,再打方向。一旦車頭右角對準第二個門的右桿,馬上回正車身,這時車身就正好穿過了第二個門。另外,盡可能不剎車,否則時速就有可能低于10公里,被判不及格;在實際考試中以二檔怠速通過即可。另外在考試過程中,可以盡量將車輛靠右側(cè),然后以倒樁斜插出庫的方式一下斜穿過一、二號門,這樣就只需要在過了二號門后再打一把方向過三號門就行了,這樣更省事。 4、直角轉(zhuǎn)彎 A、考試要求: 用低速按規(guī)定的行駛路線,不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎,可借助一次倒車,但要被扣10分。 E、打分標準: 車輪觸壓突出點,不及格;車輪觸壓路牙一次,扣20分;借助倒車,扣10分。 B、駕駛技巧: 一是一擋怠速(不踩油門、不踩剎車)通過;二是駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙;三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左打方向,或者當(dāng)左后視鏡下沿一出現(xiàn)突出點就向左打方向;四是看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。 5、曲線行駛 (S彎) A、考試要求: 從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線。 E、打分標準: 軋壓路牙,扣20分;中途停車,不及格;熄火,扣20分。 B、駕駛技巧: 考場其實就是一條“S”形道路,只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋怠速(不踩油門、不踩剎車)行駛,打方向不可過急;二是駛向右彎道時,右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。實際考試中,如學(xué)員方向感較好,完全可以憑行車感覺行使,如方向感不太好或把握不大,可參照如下技巧行駛:車輛駛?cè)隨彎后,當(dāng)車左車角對準右黃線時向左打方向,并在行駛過程中讓左車角沿著右黃線行使;當(dāng)車輛行駛出第一個彎后要急打方向,當(dāng)右車角對準左黃線向右打方向,并在行駛過程中讓右車角沿著左黃線行使,看到車頭對準出口,就迅速將方向回正。 6、單邊橋 A、考試要求: 駕駛員要正確掌握方向,將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左、右輪下,并平穩(wěn)順暢地通過。 E、打分標準: 上橋后掉橋,扣10分;中途停車,不及格;一輪未上橋,扣20分;熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格。 B、駕駛技巧: 單邊橋?qū)拑H20厘米,左橋在前,右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上,左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時,要將左“筋”對準左橋中間或中間偏右一點,前輪一下到斜坡,就要向右打半圈方向(180度),駛向右橋。駛向右橋過程中當(dāng)車內(nèi)方向盤上方儀表盤上左側(cè)第一個出氣欄的最右邊的孔對準右橋中間,就要向左打一圈方向(360度),前右輪上了斜坡,車身一正就要迅速將方向回正(向右180度),把握方向盤,低速行駛。 在實際訓(xùn)練和考試中,由于每個人的身高,駕駛肢勢不一樣,也有可能看的點有所偏差,但差距不會太大,可自己摸索一下偏差的點即可。 7、 上坡路定點停車與坡道起步 A、考試要求: 實際上包括兩個考試項目,先是上坡路的定點停車,再是坡道的起步行車。定點停車,車輛的前保險杠要在定點停車黃線的中間,保險杠不得超越或后縮黃線50厘米,前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。坡道起步,要求車輛倒溜不超過30厘米。 E、打分標準: 不在定點停車線50厘米內(nèi)停車,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右邊超出30厘米范圍停車,扣20分;起步時一旦掛擋,60秒內(nèi)不駛離原地,不及格。 B、駕駛技巧: 車速為一檔駛?cè)搿? (1)定點停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離,同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個固定點,與考場上的某一標記對齊。 南京石佛寺考場情況是:車左引擎蓋板上的筋對準停車區(qū)地上的兩個白點;當(dāng)駕駛室內(nèi)方向盤上的儀表盤的右突出點對準停車標志桿及停車,拉手剎、掛空擋。 南京天保橋考場情況是: 車左雨刮器上的突出部位(在雨刮器的中間偏右)中的黑色鉚釘對準停車區(qū)右側(cè)的白線(右輪胎停靠區(qū)的左白線);當(dāng)駕駛室內(nèi)方向盤上的儀表盤的右突出點對準停車標志桿及停車,拉手剎、掛空擋。 (2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意三個步驟。首先是輕帶油門,慢松離合器;其次是一旦感覺車子已有向前的動力,就應(yīng)松手剎,同時略加油門;最后是車子一經(jīng)起步,就慢慢松開離合器。在沒有駛離坡頂前不要換二檔。南京考場用的車全是天然氣動力,相對汽油發(fā)動機動力較小,坡道起步時油門要稍微大些。 8、 側(cè)方停車位 A、考試要求: 要在車身不碰擦庫位樁桿,車輪不壓車道邊線、庫位邊線的情況下,通過車輛的一進一退,將整車移進道路右側(cè)的停車位。 E、打分標準: 車輛撞桿,不及格;越線,扣10分;輪壓車道邊線,扣10分;熄火,扣20分;中途停車,不及格。 B、駕駛技巧: 一是駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時壓到左邊緣線;二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿,一旦看到就開始向右快打方向、打死,然后觀察左后視鏡,當(dāng)四號桿一出現(xiàn)就向左打死,等到左車角對準左前桿停車。要記得“車速快,方向快!車速慢,方向慢!”中間嚴禁出現(xiàn)停車現(xiàn)象(不及格)!掌握好踩、松離合器和打方向的配合。 9、連續(xù)障礙 A、考試要求: 路面上錯開設(shè)置了6個凸起的圓餅,車輛要從6個圓餅之上連續(xù)通過;車輪既不能壓在圓餅之上,也不得碰擦圓餅;車輪不可超出或軋壓道路兩側(cè)的邊緣線。 E、打分標準: 輪壓圓餅,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分。 B、駕駛技巧: 一是打方向盤要熟練;二是一擋行駛過程中不加油門;三是盡量貼邊,駛過右圓餅時,左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛,反之亦然;四是借用參照物。通過左圓餅時,一旦看到車頭的左角尖對準左圓餅豎向直徑線下方末端,就馬上左駕方向,到了車頭已正,再迅速回方向;回正之后,再用同樣方法繼續(xù)駛向右圓餅。以后大家在練習(xí)中要掌握在過一、二餅過程中要用斜插;當(dāng)二號餅在座位底部下向左迅速打方向;當(dāng)三號餅在座位底部下向右迅速打方向;當(dāng)四號餅在座位底部下向左迅速打方向;當(dāng)四號餅在座位底部下向右迅速打方向,并讓車輛對準六號餅斜插過去。
考駕照? 在交警六分局和三分局考理論 , 一般在60天左右。費用要看你考什么車型的駕駛證。 C1駕駛證一般在2500元左右,B2一般在3000元左右。 如果你想路考的話,你場地考過了沒有? 反正科目三就是路考,科目三的時間不是由科目二來定的,是由科目一的合格時間來定的,科目一合格后30天就可以考試科目三。 路考就是百米加減檔,起步,停車啊,反正很多。就看考官怎么實際操作了,考官說了算,C照還要抽取20%夜考,C以上的都要考夜考,不過也考官說了算,他說不考就不考了
樓上的復(fù)制的 先理論考 再紅外線考 最后是道路考 最后成為一個厲害的駕駛員
第一,考試之前,準備好身份證,從車子前面(不要從后面繞,切記!)走到車門邊,然后說,報告考官,我叫某某,準備考試,然后等考官叫你上車, 把身份證遞給考官看,然后寄安全帶,掛一擋,打左轉(zhuǎn)彎燈,看鏡子,松手剎,進入車道 第三,聽考官叫你加檔就加檔(有些會說加速,道理是一樣的,都是加檔,不要猛踩油門) 第四,切記換檔時不要看檔位,掛錯了都不要看,錯了還可以重新掛,還有就是車子不要開的很甩,否則也下課.   第五,如果需要掉頭的話,記得減速,減檔,開轉(zhuǎn)彎燈,看 后視鏡 第六,靠邊停車的時候一定記得打右轉(zhuǎn)彎燈看右邊鏡子,停好之后掛空檔,拉手剎,松安全帶,拿到身份證 下車的時候記得關(guān)車門.
全國統(tǒng)一 機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定(公安部令第91號) 附件6 科目二、科目三考試評判標準 一、綜合評判標準 (一)考試時出現(xiàn)下列情形之一的,考試不合格 1、不按規(guī)定使用安全帶或者戴安全頭盔; 2、不按交通信號燈、標志、標線或者民警指揮信號行駛; 3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線; 4、車速超過限速規(guī)定; 5、起步時車輛后溜距離大于30厘米; 6、車輛行駛方向控制差; 7、駕駛汽車雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤; 8、單手控制轉(zhuǎn)向盤時,不能有效、平穩(wěn)控制行駛方向; 9、換擋時低頭看擋或者連續(xù)兩次換擋不進; 10、制動、加速踏板使用錯誤; 11、行駛中空擋滑行; 12、視線離開行駛方向超過2秒; 13、行駛中不能保持安全距離和安全車速; 14、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛; 15、因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險情況; 16、不按考試員指令駕駛; 17、違反交通安全法律、法規(guī),考試員認為影響安全駕駛的; 18、駕駛摩托車時手離開轉(zhuǎn)向把; 19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地; 20、摩托車制動時不同時使用前、后制動器; 21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。 (二)考試時出現(xiàn)下列情形之一的,扣20分 1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前不使用轉(zhuǎn)向燈; 2、將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域; 3、起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米; 4、長時間騎軋車道分界線行駛; 5、轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)、回方向過早、過晚,或者轉(zhuǎn)向角度過大、過小; 6、不主動避讓行人、非機動車; 7、對可能出現(xiàn)危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。 (三)考試時出現(xiàn)下列情形之一的,扣10分 1、起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前,開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向; 2、駕駛姿勢不正確; 3、操縱轉(zhuǎn)向盤手法不合理; 4、選擇擋位不當(dāng),造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動; 5、起步掛錯擋,不能及時糾正; 6、換擋時發(fā)生齒輪撞擊; 7、遇情況時不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速; 8、因操作不當(dāng)造成發(fā)動機熄火一次; 9、不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭; 10、不能根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度; 11、制動不平順; 12、通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為
1、開始考試時,在下面先喊報告,聽考官說:"上車"后,上車關(guān)好車門。先平穩(wěn)心態(tài)對考官說:"您好",然后將座位調(diào)整到最合適的角度,系好安全帶。 2、面對考官說:"××駕校×××學(xué)員參加考試",雙手將考試卡遞給考官。踏下離合器踏板,加腳油門,然后報告考官各儀表正常,請求起步。聽到考官說可以起步后,慢抬離合器,慢跟油,起步要穩(wěn),并打開左轉(zhuǎn)向燈。 3、考試時一定要聽清考官口令,不要過于緊張,尤其到路口處和障礙處時要減速慢行。 4、考試時要注意交通信號燈,不要闖紅燈。 5、坡起時要做到不溜車,考試時要做到熟知擋位,加減擋自如。 6、靠邊停車時,首先要減速向右?guī)Х较颍蛴肄D(zhuǎn)向燈帶剎車把車速放慢,踩離合器把車停穩(wěn),有停車帶的必須停在停車帶里,無停車帶的必須距離路邊30厘米停好,先拉手剎后摘擋,然后抬剎車關(guān)轉(zhuǎn)向燈把車停好。 7、考試完畢后說:"謝謝考官"。解開安全帶,右手反握方向盤11點處,左手拉開車門,面向考官下車,雙手輕關(guān)車門。
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