成都市青白江主路太窄了會改建嗎，成都35環線路能修到青白江區嗎

來源：整理時間：2022-12-18 03:59:34 編輯：成都生活手機版

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1，成都35環線路能修到青白江區嗎
2，青白江東站以后會是成都北上鐵路的咽喉樞紐站嗎北上鐵路線將不
3，青白江東站向西面會修一條到都江堰的路嗎
4，成都青白江的同志們急需你們幫助
5，成都地鐵最新規劃路線青白江的是第幾條線
6，成都的青白江區未來發展怎么樣啊
7，請問青白江大道怎么走

1，成都35環線路能修到青白江區嗎

目前沒有規劃到青白江，最東邊就到西河鎮。不過可以預想幾年后，地鐵必定會向青白江延伸。

我也不確定，還是看看專業人士怎么說。

成都35環線路能修到青白江區嗎

2，青白江東站以后會是成都北上鐵路的咽喉樞紐站嗎北上鐵路線將不

不會，永遠也不會。要是如你想的這樣，那何必還投重金改造成都火車北站，又修成都西站？青白江東站距離主城區起碼30公里，你愿意坐30公里的公交去趕火車？或者下了火車，再坐1個小時的公交才能進城？這才叫勞民傷財。

肯定有撒，東客站汽車站現在就只有到成都郊區縣的車，到青白江每天6趟車，9點、11點、下午1點、3點、5點、最晚7點半，車費9塊5，走三環、新都。

青白江東站以后會是成都北上鐵路的咽喉樞紐站嗎北上鐵路線將不

3，青白江東站向西面會修一條到都江堰的路嗎

沒聽說有這樣的規劃。如果從青白江東站把同華大道再往西邊延伸到都江堰，就要跨越新都區、彭州市，這個要成都市政府來牽頭規劃了，但沒聽說有這樣一條路。

在青白江車站有直接到都江堰的車早上一班（忘記了具體問問哈）下午一班（2.30） 2個多小時你必須提前去車站買票不然沒的位置了新都鐘樓還是有上午下午各一班下午還是2.30 上午沒坐過票價16(加一元保險)可買可不買就車環境而言新都的車還可以些哈新都青白江都是走同一條線路新繁--團結--老成灌都是同意路線希望幫到你

青白江東站向西面會修一條到都江堰的路嗎

4，成都青白江的同志們急需你們幫助

都是農村學校，龍王鎮和人和鄉都不是青白江城區，而且離青白江城區都還有20公里和30公里。因為地處農村，所以大部分都是留守兒童，兩校水平應該差不多，不過龍王學校勝在位置要好點，距離青白江城區要近些，到新都、到成都市區也要方便些。（青白江城區都沒有能直達人和鄉的客車或者公交，還得先到青白江清泉鎮然后再轉一次公交才能到人和鄉，可見其距離城區有多遠）從成都市區去龍王鎮，還可以在五桂橋車站坐車到新都區石板灘，7元錢；然后在石板灘車站坐青白江3路車到龍王鎮下。五桂橋車站距離四川師大本部也比較近。（石板灘到龍王只有大約7公里）成都東客站汽車站到青白江的車是到青白江車站，在青白江城區，到龍王鎮還得乘坐青白江3路車公交車才能到龍王鎮。（另外，櫻花節不是在龍王也不是在人和，而是在青白江主城區的鳳凰湖公園）

5，成都地鐵最新規劃路線青白江的是第幾條線

成都近期和遠期規劃的9條地鐵線沒有一條打算修到青白江區，最遠就到新都。青白江可以通過成綿樂城際鐵路動車組到主城區。和青白江最近的就是3號線，但是目前只規劃到新都，可能會延伸到青白江。。1號線（大豐站—廣都站）2號線（龍泉東站—石牛站）3號線（紅星車站—板橋南站）4號線（溫江站—西河站）5號線（駟馬橋站—江河站）6號線支線（琉璃場站—雙流航空港站）6號線主線（沙灣站—四河站）7號線（生態站—龍潭東站）R0線為快速環線，R1線一期工程為地鐵3號線至機場連接線，兩條地鐵線具體線路及站點尚未公布。

3號線那個沒依據，青白江區長信箱都說了3號線短期內不會到青白江，二期南延到雙流、三期北延到新都。只有看以后會不會修四期工程。然后信箱里說的是爭取第三輪地鐵規劃，15號線修到青白江。

6，成都的青白江區未來發展怎么樣啊

我是青白江人，來談談我的看法。青白江是成都的工業基地，雄厚的工業基礎和交通、電力設施都是其它區市縣無法比擬的。公路：老川陜公路、大件路、成綿高速、成渝高速、成青快速通道、唐巴公路等等。鐵路：寶成線、達成線、成渝線以及各大型廠礦的專用線、正在修建的亞洲最大的集裝箱中心、即將開建的成蘭（州）高速鐵路、成綿樂城際鐵路等。電力：占整個成都市用電量的三分之一。工業：這個不用說了，一個大型企業就相當于整個新都工業區。何況還有那么多個。污染：這是外界對青白江最大的擔心。其實現在青白江走的是生態立區之路，城市森林公園、濕地公園正在修建，污染已較以前大大降低。你可以看看成都電視臺每天的空氣污染指數，絕大部份時間都是優，遠高于成都市區。發展：一個地區最大的發展后勁是什么？只能是工業。最近十來年雙流、新都、溫江等地發展很快，這不容置疑。但他們的發展最重要的因素是通過政府賣地來發展房地產，從而帶動地區發展。07年整個成都市的財政收入九百多億，其中賣地的收入就占了四百億。試想：再過幾年，這些地方的地賣完了，還有什么可以賣的？他靠什么來支持發展？泡沫經濟是無法長時期的持續的，而這一點恰恰是青白江最大的優勢。我說這些，并不是鼓動樓主一定要到青白江來買商鋪，只是作為一個青白江人談談自己的看法。每個地方都有自己的優點和缺點，仁者見仁、智者見智，僅供參考而已。

7，請問青白江大道怎么走

青白江大道其實就是成金（青）快速通道青白江段的別稱。從市區的話走龍潭寺就可以上了，過了新都段進入青白江界就叫青白江大道了。

會經過璧山遂寧成都駕車路線：全程約336.6公里起點：南坪1.重慶市內駕車方案1) 從起點向東南方向出發，沿江南大道行駛1.4公里，稍向右轉進入江南立交橋2) 沿江南立交橋行駛450米，直行進入海峽路3) 沿海峽路行駛2.9公里，直行進入鵝公巖大橋4) 沿鵝公巖大橋行駛2.8公里，直行進入龍騰大道5) 沿龍騰大道行駛2.6公里，稍向左轉進入謝陳路6) 沿謝陳路行駛460米，直行進入成渝高速公路7) 沿成渝高速公路行駛4.6公里，朝大學城方向，稍向右轉進入西環立交8) 沿西環立交行駛400米，右前方轉彎進入內環高速公路9) 沿內環高速公路行駛2.3公里，朝渝遂高速方向，稍向右轉進入渝遂立交2.沿渝遂立交行駛610米，直行進入渝遂高速公路3.沿渝遂高速公路行駛156.8公里，朝成都方向，稍向右轉進入桂花互通4.沿桂花互通行駛1.7公里，直行進入成南高速公路5.沿成南高速公路行駛128.1公里，朝綿陽方向，稍向右轉進入螺螄壩立交6.沿螺螄壩立交行駛770米，直行進入繞城高速公路7.成都市內駕車方案1) 沿繞城高速公路行駛9.4公里，朝綿陽方向，稍向右轉進入白鶴林立交2) 沿白鶴林立交行駛1.6公里，直行進入G53) 沿G5行駛16.8公里，直行4) 行駛250米，直行進入紅陽路5) 沿紅陽路行駛1.5公里，左前方轉彎6) 行駛20米，直行進入教育街7) 沿教育街行駛590米，左轉進入青江中路8) 沿青江中路行駛500米，調頭進入青江中路9) 沿青江中路行駛190米，到達終點(在道路右側)終點：青白江區

從泰興路口坐602路（往金堂方向）到中鐵集裝箱中心站下，那條路就是香島大道。