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1，成都地鐵5號線什么時候通

四號線是2014年通，等四號線通了兩年左右吧

成都地鐵5號線開工時間，敬請關注新聞通知。

成都地鐵5號線什么時候通

2，請問成都地鐵5號線大豐站和大豐鎮站的具體位置都在哪里謝謝

在漢中門車站往西邊一點，學校門旁，學校叫什么倒忘了

大豐鎮站在北新大道與敬城路交匯點。大豐站在敬城路與三元路交叉點處，即大豐文化活動中心處

請問成都地鐵5號線大豐站和大豐鎮站的具體位置都在哪里謝謝

3，成都地鐵五號線的走向

成都地鐵5號線 5號線設車站28座，為南北方向的填充線，一期工程北起大豐以北的毗河，向南主要串聯了沙灣商區，青羊宮、武侯祠，神仙樹片區；轉向機場高速、三環路，沿規劃元華路向南進入天府新城，止于華陽吳家碾附近。站點大豐鎮立交橋、金豐路、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫附院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊場、青河村、民樂村、華陽江河等

成都地鐵五號線的走向

4，成都機場5號專線在犀浦公交站最晚是幾點發車還有到達雙流機場

成都機場專線5號線犀浦公交站末班車時間17:00，機場專線5號線（區間）茶店子公交站末班車時間19:00，全程運行時間約需1小時左右。你朋友乘20:00的航班，一般需提前1小時至2小時到達候機大廳，所以最好乘17:00發車的機場大巴。

我發現現在的推薦答案完全是垃圾。1：在犀浦快鐵站趕310，310a，直接終點站茶店子。下車就是。2：在犀浦夜市，圍城街上，趕17路，或者到今日花園。西區花園。都可以趕17路。直接到茶店子公交站下車。街對面就是地鐵口。

5，成都地鐵5號線現在在建設沒有哦

2014年10月21日，成都地鐵公司官網發布成都地鐵5號線一、二期工程環評補充公示。公示內容顯示，成都地鐵5號線北起新都區華藏站，南至天府新區回龍站，線路全長49公里，共設車站41座。一期計劃2014年底開工，二期于2015年開工，一、二期工程將于2019年同步開通運營。根據公示內容，成都地鐵5號線全長49公里，其中地下線42公里，高架線7公里，包括36座地下站、5座高架站。一期工程全長39公里，共設車站35座。二期工程全長10公里，均為地下線，共設地下站6座。車型上采用a型車，具有載客量大、功能先進、運行可靠等特點。此外，成都地鐵5號線將在商貿城北站等站點設置“p+r”停車換乘設施，極大地方便換乘。成都地鐵5號線一，二期工程計劃于2014年開工建設，兩期工程同期開工，同步建成，計劃2019年一、二期工程同步開通運營。

目前還在紙上，不過環評已經過了，意味著馬上就要真正動工了，估計年內就能開動

6，請問成都地鐵5號線的起始點

成都地鐵5號線，北起新都區華桂路站，途徑新都區、金牛區、青羊區、武侯區，南至雙流區回龍站。

付費內容限時免費查看回答請稍等你的問題我正在查找華桂路站、柏水場站、廖家灣站、北部商貿城站、幸福橋站、九道堰站、杜家碾站、大豐站、石犀公園站、皇花園站、古柏站（換乘成都地鐵9號線）、泉水路站、洞子口站、福寧路站、五塊石站、賽云臺站、北站西二路站（換乘成都地鐵7號線）、西北橋站（換乘成都地鐵6號線）、花牌坊站、撫琴站、中醫大省醫院站（換乘成都地鐵2號線、成都地鐵4號線）、青羊宮站、省骨科醫院站、高升橋站（換乘成都地鐵3號線）、肖家河站、九興大道站（換乘成都地鐵8號線）、神仙樹站（換乘成都地鐵7號線）、石羊立交站、市一醫院站、交子大道站、錦城大道站（換乘成都地鐵9號線）、錦城湖站、大源站、民樂站、騎龍站、警官學院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龍馬路站、回龍站（換乘成都地鐵6號線）。提問謝謝回答不客氣，親更多2條

天津在加緊建設地鐵一號線的同時，開始籌劃建設地鐵二、三號線。按照天津的遠景規劃，該市將建設九條地鐵線路。目前正在施工的地鐵一號線，是天津南北方向的地下客運干線；籌劃中的地鐵二、三號線，則是東西方向的地下客運干線，三條地鐵線路將初步形成該市地下交通的骨架網。據介紹，地鐵二號線西起曹莊，東至李明莊，全長二十二點五公里。三號線自西青區華苑工業園區，至北辰區小淀，全長二十八點四公里。目前，這兩條地鐵線規劃的初步設計已經完成。

7，成都地鐵5號線的規劃詳情

成都地鐵5號線一、二期工程線路全長49.018km，其中地下線42.327km，高架線6.392km，過渡段0.299km；共設車站41座，其中地下站36座，高架站5座，換乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站間距2110m，為鶴高路～蔣家店區間；最小站間距670m，為石羊立交～繁成雄大道區間；平均站間距1209m。全線共設車輛基地3處，其中車廠1座、停車場2座；主變電站4座，控制中心與在建的成都地鐵7號線合設于7號線崔家店停車場內，在1號線紅花堰車廠上蓋平臺設成都地鐵培訓基地納入本線工程。成都地鐵5號線將分兩期進行建設，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，兩期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程將同步開通運營。一、二期工程開通運營后，運營時間從早上5：30到晚上11：30，全天共計運營18小時。其中：一期工程（商貿城北站～迎賓路站）全長39.223km，其中地下線32km，高架線7km，共設車站35座，其中地下站30座，高架站5座；二期工程（迎賓路站～回龍路站）全長9.777km ，均為地下線，共設地下站6座。設計年限為：初期2021年；近期2028年；遠期2043年。行車組織及運營管理：列車運營時間為早5：30至晚23：30，全日運營18小時。線路：雙線，采用右側行車制。區間正線一般為350m，困難地段為300m；車站正線一般為直線，困難地段不小于800m；輔助線路一般為250m，困難地段為150m。軌道：軌距1435mm；正線、輔助線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，試車線采用60kg/m 鋼軌9號道岔，車場線采用50kg/m 鋼軌7號道岔。車型及編組：初、近、遠期均采用6動卡2拖卡8卡編組的A型車。最高運行速度：80km/h。工程投資：342億元。建設工期：5號線全線分兩期工程建設，其中，一期工程施工總工期擬定約54個月；二期工程施工總工期擬定約42個月，計劃于2015年開工。