成都市的城市發(fā)展變化照片，成都現(xiàn)在變化好大都在完美城市太好

來源：整理時間：2022-12-06 01:46:11 編輯：成都生活手機版

本文目錄一覽

1，成都現(xiàn)在變化好大都在完美城市太好
2，成都有什么變化以前是什么樣的
3，成都的變化有那些
4，成都的變化
5，成都60年生活方式之變遷
6，簡陽融入了成都后的變化
7，成都的變化有哪些

1，成都現(xiàn)在變化好大都在完美城市太好

成都是不錯，希望更好

沒感覺

成都現(xiàn)在變化好大都在完美城市太好

2，成都有什么變化以前是什么樣的

成都的變化就是現(xiàn)在有了快鐵、和地鐵，而樓房也差不多都是電梯公寓了

成都有什么變化以前是什么樣的

3，成都的變化有那些

以前,每當聽人說到人稱天府之國的成都，總讓我對這片神奇的地方“雖不能至，心向往之。”初入成都，感覺上與其他城市沒什么兩樣。有輕度的空氣污染、遍地新起的樓宇與間或可見的“拆”、熙熙攘攘不知為何忙碌的人群……真不知道這樣“一座來了就不想離開的城市”從何說起。一路生活下來，才對這句話有了深刻的體會。生活真的很安逸，剛過上這樣的日子，心中不免竊喜，但是日子一久，心中難免有些擔憂了，這對于一個追求自我實現(xiàn)的年輕人可不是什么好事啊! 不知不覺已經(jīng)在成都生活幾年了，漸淅地對這座城市有了深刻的認識，感覺到她的變化。從大的方向來說，成都已從西南中心成為西部大開發(fā)的領(lǐng)頭羊，在經(jīng)濟實力、科技實力、區(qū)位優(yōu)勢以及發(fā)展的軟環(huán)境上均居于西部領(lǐng)先地位。在小的方面，城市交通有所改善，城市綠化也越來越好，空氣也好了不少，人的素質(zhì)也在不斷提高，雖然這些變化都比較慢，但這也是這座城市的節(jié)奏。只有真正喜歡上這座城市，才會用心感覺到她的變化，同時為她的變化盡自己的微薄之力。希望每一個成都人和熱愛成都的人都有這種想法。

多哦，比如說修地鐵了哈。

成都的變化有那些

4，成都的變化

成都是我的家，我的家最近幾年發(fā)生了巨大的變化，城市越來越大，城市規(guī)劃越趨合理，沙河綜合治理初見成效，城市道路交通的改建已發(fā)揮了重要作用，人們的生活質(zhì)量也越來越高。總之，成都——一座來了不想走的城市，已深入人心。成都越來越大，現(xiàn)已形成了七個衛(wèi)星城鎮(zhèn)與市中心緊密協(xié)調(diào)發(fā)展，即七星拱月的布局。中心城有三個區(qū)，一環(huán)路以內(nèi)為市中心，面積28平方千米，一環(huán)路與三環(huán)路之間為主城區(qū)，面積128平方千米，主城區(qū)至環(huán)城路為外環(huán)城區(qū)，面積為424平方千米，成都越來越像大都市了。成都不僅變大了，而且變得更有生機，更有魅力了。單就我家居住的一環(huán)路來看，變化真不小。道路由原來的四車道改為了六車道，中間增加了綠色隔離帶，路燈明亮整齊，交通標識清晰明顯，來往車輛和行人遵守秩序，各行其道。過去常堵車的中醫(yī)學院路口，路面加寬了，還修建了下穿隧道，現(xiàn)在就是上下班高峰、南郊公園不再收取門票，向市民開放。幾個路口還修建了休閑廣場，添加了鍛煉器材，還有美麗的鮮花和綠草，人們在這里鍛煉、跳舞、打太極拳，整個城市充滿了生機。成都，我們的家鄉(xiāng)在變化，變得更有氣派，更可愛，更有魅力，我更加喜歡了。資料來源： http://wenwen.sogou.com/z/q779294685.htm

5，成都60年生活方式之變遷

我也是。。。。。我又不是本地的，我怎么知道嘛！！！！實外。。。。。狠！

額，可憐吶，實外的高一學生們。我也是實外高一的，我也要找關(guān)于“用”的變化，但找不到什么資料，有沒有強人能找到關(guān)于這方面的資料？

太多了,我這里只留有這幾張圖片,因為我覺得很有意義.分享給你這是原來成都很常見的小巷子原來常見的路邊加氣小店很古老的教室門,現(xiàn)在可是看不到的哈! 成都的清水河,聽長輩說八幾年的時候這里的水可是清澈見底,這張照于2008年.

嘿嘿我也是....實外...歷史作業(yè)的嘛

你是實外？我們的作業(yè)就是這個，可惜我也不知道。

變化很大我現(xiàn)在才17歲在我8歲的時候到處都是田壩現(xiàn)在三環(huán)路都修得那么漂亮了還有到處都是商店以前的54路公交車是雙層的而且很爛現(xiàn)在的公交車基本上都是單層的而且有空調(diào) 又干凈還有好多的變化了變化的東西數(shù)都數(shù)不清還有以前吃的穿的有現(xiàn)在這么好說哎呀好多了多的不曉得咋個給你擺了

6，簡陽融入了成都后的變化

簡陽作為改革初期的百強大縣，歷經(jīng)內(nèi)江代管，資陽代管，而簡陽納入成都代管后，成都這個中西部最大的中心城市對簡陽的帶動和輻射能力將勿庸置疑的助力地區(qū)經(jīng)濟迅速騰飛，而簡陽市民又將在實際生活中感受到哪些實際的變化呢，通過以下關(guān)鍵詞來看一看：關(guān)鍵詞一：交通早在2015年1月，成都天府國際機場定址于簡陽，隨著機場高速、成都二繞、成安渝高速、成簡快速通道等建成通車，簡陽800平方公里的范圍將形成一個方形的繞城高速。同時，隨之而來的各種基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，包括成都規(guī)劃的18號、19號線等地鐵，成都經(jīng)新機場至自貢高鐵等，簡陽迎來前所未有的高鐵時代和“空港經(jīng)濟”時代。在大交通環(huán)境的輻射影響下，隨著行政區(qū)劃的正式調(diào)整，簡陽市民還將會享受到成都繞城高速，成溫邛高速、成彭高速免過路費的福利。關(guān)鍵詞二：通訊雖然早在2010年初，簡陽便隨著資陽一起并入成都區(qū)號，區(qū)號變更成為028，但從資費上來講，簡陽打成都號碼，并不屬于市話，而是按區(qū)間通話收費，行政區(qū)劃變更后，相信通訊資費也將隨之變更為市話收費標準。關(guān)鍵詞三：醫(yī)療對于我們最關(guān)的醫(yī)療問題，現(xiàn)在的異地醫(yī)療報銷有很多規(guī)定，比如報銷比例上，異地報銷比例比當?shù)氐停送猓惖貓箐N的程序會更復(fù)雜，行政區(qū)劃調(diào)整后，簡陽人民將享受到更多醫(yī)療資源及更加便利、省心的醫(yī)療的服務(wù)。關(guān)鍵詞四：地產(chǎn)投資業(yè)內(nèi)有人士指出，成都有意將簡陽拉入成都的衛(wèi)星城，經(jīng)濟、交通、教育等規(guī)劃已經(jīng)全面和成都同步。交通的全面發(fā)展，加之簡陽離成都僅55公里的距離優(yōu)勢，為簡陽房地產(chǎn)帶來了很多的利好。“新空港經(jīng)濟”加成都代管的雙重利好，吸引大量新產(chǎn)業(yè)的涌入從而帶來的人口導入，將會使簡陽房地產(chǎn)再次火熱一把。此時，投資住房亦或是商鋪，都將是最好的時機。

7，成都的變化有哪些

成都的變化在家人印象中，成都府南河的水很臟、河岸邊都稀稀落落的散落著低矮的民房；二環(huán)路邊就是農(nóng)村；公交車極不發(fā)達；春熙路早晚都擺地攤；只有武侯飼、杜甫草堂還有望江樓景，還能吸引不少的游客。幾年過去，成都發(fā)生了翻天覆地的變化，貫穿城市中心的府南河成了城市一道亮麗的風景，河水一年比一年清澈；那些曾經(jīng)低矮的民房不見了，取而代之的是寬闊的林蔭道和聳立的高樓；三環(huán)和外環(huán)建成后，二環(huán)路成了市中心，公交車四通八達，從城北到城南，一個小時，只要一元錢，地鐵也正在建設(shè)中；休閑的地方越來越多，外地人來成都都不再僅僅去上面三個旅游景點了，而是選擇游成都，看川劇變臉、喝蓋碗茶、逛錦里、吃火鍋川菜、玩農(nóng)家樂。春熙路搖身一變，成了時尚的代名詞，比上海的南京路和北京的王府井更有不一樣的魅力。它不僅僅只是一條街，而是一個購物休閑圈，春熙路、紅星路、總府路、華興街，他們構(gòu)成了一個娛樂、休閑、購物的百老匯。熱鬧的春熙路是購物的天堂，特步、李寧，時尚裝備應(yīng)有盡有；春熙路往東，走到盡頭，在太平洋和王府井間架起的一座美麗的人行天橋，你上階梯，走在玻璃橋上，可以俯視春熙全景，下面就是橫貫東西的蜀都大道中心地帶——總府路，這里充滿著流行、時尚、休閑和前衛(wèi)。我們走到天橋的對面，穿過商業(yè)場，去到王府井的背后，你可以看到另外一個成都，老式的瓦房和小館子，混沌、米線、燒菜、火鍋、川菜應(yīng)有盡有，既便宜，又有特色。在短短幾年間成都就從一個默默無名的小城變成了一個美食之都、時尚之都。成都的變化真大啊！

一條路，艱辛走過；一條路，風雨兼程；一條路，見證的是滄海桑田的巨變；一條路，記錄下的是成都交通與共和國共同成長，與成都市共同的發(fā)展之路…… 六十年斗轉(zhuǎn)星移，六十年揮汗如雨。 1949年到2009年，從上千個村不通公路到村村通水泥路，從全市沒有一條高等級公路到縣縣通高速公路，從只能靠僅有的30余條公交線路出行到快速公交、地鐵、輕軌、城際鐵路紛紛進入人們生活，從市區(qū)到近郊區(qū)縣需要整整走大半天到全域成都1小時交通圈的形成……60年來，成都交通的面貌發(fā)生著翻天覆地的喜人變化，密如蛛網(wǎng)、寬廣通達的高等級公路遍布在城市的東西南北，綿延于川西平原的四面八方。成績固然可喜，但成都交通人深知“逆水行舟、不進則退”的道理，在區(qū)域競爭白熱化的今天，只有將成都率先打造成為西部最大的綜合交通樞紐，才能在激烈的區(qū)域競爭中占據(jù)先機；只有著力構(gòu)建起一個既覆蓋“全域成都”又輻射中西部的現(xiàn)代立體交通體系，才能為實現(xiàn)“新三最”目標提供最有力的交通保障。于是，成都交通人又勇敢地挑起了建設(shè)西部綜合交通樞紐主樞紐的重擔，按照省委九屆四次全會提出的建設(shè)“貫通南北、連接東西、通江達海的西部綜合交通樞紐”的重大戰(zhàn)略部署，在成都市委、市政府城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展思路的指引下，扎實推進成都交通事業(yè)的全面建設(shè)。一場打造西部綜合交通樞紐的大會戰(zhàn)正在悄然打響，一張讓人充滿無限遐想的“全域成都立體交通網(wǎng)絡(luò)”正在逐漸形成……西部最大的國家級綜合交通樞紐，必將崛起在四川成都！