豐田銳志確實是能讓人省心的好車，只要按照手冊定期保養，有著超低維修率美譽的銳志絕不會把你丟在路上。“車到山前必有路，有路必有豐田車”銳志11年款車主淺談一下用車感受有運動家轎典范之稱的豐田銳志，盡管豐田官方把它定位為運動轎車，它也許不是那么的運動。
1、咨詢一下大家，一輛06款的豐田銳志，2.5的手自一體，跑了十萬公里大概能賣多少錢？
“車到山前必有路，有路必有豐田車”銳志11年款車主淺談一下用車感受有運動家轎典范之稱的豐田銳志，盡管豐田官方把它定位為運動轎車，它也許不是那么的運動。銳志搭配FR V6的傳動系統絕對稱得上經典，是實現駕駛樂趣的黃金組合，發動機聲線渾厚，變速箱頓挫感小，它的平順性是普通四缸機及渦輪增壓機無法比擬的。底盤得益于前雙叉臂，后五連桿獨立懸掛的支撐，它的穩定性總能給駕駛者滿滿的信心，
銳志的操控性及舒適性無論你是駕車還是玩車都能獲得其樂無窮的體驗。遺憾的是隔聲效果稍差，作用B級車來說確實有點難以接受，銳志有著較大的后期改裝替力，同時作為最便宜的B級后驅車，它有著輝煌的過去。銳志的動力還是較好的，2.5的自然吸氣發動機動力是隨踩隨到，只要舍得給油它就能給你源源不斷的動力，市區路況油耗12升左右，綜合油耗10升左右，我曾經在高速路跑岀過6.8升的滿意油耗。
這樣的油耗還是比較滿意的，畢竟銳志是一款主打操控的運動轎車，銳志的空間一般，坐四個人還是比較舒適的，選銳志的人就不能對空間有過高要求。操控這東西就見仁見智了，個人感覺銳志還是能讓人開著舒心放心的，畢竟操控是銳志的賣點，豐田銳志確實是能讓人省心的好車，只要按照手冊定期保養，有著超低維修率美譽的銳志絕不會把你丟在路上。
我從11年入手以來除了正常的更換油液及三濾，也就換過輪胎及四輪剎車片和雨刮，它的品質也算對得起它的售價，我感覺它是一個能讓你少進維修廠的主，【號稱開不壞的豐田，真不是蓋的】開個玩笑。06年的銳志是經典好車，在二手車行現在還是有不少銳志迷尋覓它的芳蹤，在它的主戰場~廣東，皇冠、銳志、霸道這三個車型的二手車售價已達到變態的地步。
