以前曾經(jīng)去過(guò)洛陽(yáng)，也在那里待過(guò)一段時(shí)間，說(shuō)真的，感覺(jué)洛陽(yáng)修地鐵是真的不太合適。修地鐵還是修高架，完全要看城市的實(shí)際需要，#新鄉(xiāng)##我要上#對(duì)于新鄉(xiāng)來(lái)說(shuō)修建地鐵可不可行，洛陽(yáng)不光地鐵建設(shè)如火如荼，洛陽(yáng)的交通建設(shè)可以說(shuō)全面開掛，雖然國(guó)家出臺(tái)了新的地鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，洛陽(yáng)在城區(qū)人口上有所欠缺，但是我相信隨著城市的發(fā)展，洛陽(yáng)地鐵三、四號(hào)線的建設(shè)也不會(huì)太遠(yuǎn)。

1、洛陽(yáng)一個(gè)三線城市，為什么可以修地鐵？

這跟幾線城市沒(méi)關(guān)系，只跟需求和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)系，只要硬件滿足標(biāo)準(zhǔn)，而且城市有需要并且申報(bào)，那就可以修建。如果把洛陽(yáng)放在東部，的確沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力，但是在中西部，洛陽(yáng)是僅次于各個(gè)省會(huì)以及直轄市重慶的城市，被稱為非省會(huì)最強(qiáng)市。這不僅僅體現(xiàn)于GDP，也體現(xiàn)于綜合實(shí)力，洛陽(yáng)的建成區(qū)面積、城區(qū)人口、教育、醫(yī)療、交通、旅游等方面實(shí)力在中西部的非省會(huì)城市當(dāng)中數(shù)一數(shù)二。

2、雖然洛陽(yáng)開始修地鐵，但為什么吸引不住優(yōu)秀企業(yè)和人才？

僅舉一例，我一朋友子女，外省戶口，今年221學(xué)校碩士研究生畢業(yè)，想在洛陽(yáng)考教師資格證后留下教書育人，筆試通過(guò)后，面試報(bào)名卻要提交一年以上社保交費(fèi)證明，結(jié)果害得我朋友子女請(qǐng)兩次假坐火車奔回老家報(bào)名(現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn))和參加面試，這不是有意限制外省人入洛嘛!真是百思不得其解。查外省面試報(bào)考，都沒(méi)這條規(guī)定，光說(shuō)引進(jìn)人才，我怎么看老是在實(shí)際上處處設(shè)卡。

3、你覺(jué)得洛陽(yáng)這個(gè)城市是修地鐵實(shí)用還是多修高架更好呢？

事實(shí)勝于雄辯這個(gè)問(wèn)題就讓事實(shí)來(lái)回答你吧！洛陽(yáng)地鐵一號(hào)線和二號(hào)線一期已經(jīng)分別于2017年6月28日和12月31日全面開工建設(shè)，而且到目前為止，地鐵一號(hào)線已經(jīng)有八臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在同時(shí)掘進(jìn)作業(yè)，年底十八個(gè)地鐵站將全部實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)作業(yè)，2O19年底將實(shí)現(xiàn)全線洞通。洛陽(yáng)不光地鐵建設(shè)如火如荼，洛陽(yáng)的交通建設(shè)可以說(shuō)全面開掛！目前，洛陽(yáng)古城快速路西苑橋至金城寨街全線高架，已經(jīng)投入使用，二期已近完工，洛陽(yáng)王城大道快速路正在施工建設(shè)中，全長(zhǎng)19.5公里，設(shè)置十座立交，其中5.6公里的高架，跨越隴海鐵路與洛河，快速連接洛北、洛龍兩大板塊，對(duì)接洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)火車站、龍門綜合交通樞紐等三大城市樞紐，

未來(lái)，王城大道快速路將與古城快速路一道形成洛陽(yáng)市區(qū)“十字”快速主干通道，對(duì)改善市中心城區(qū)交通具有重要意義。其實(shí)是修地鐵還是修高架，完全要看城市的實(shí)際需要！高架在許多發(fā)達(dá)國(guó)家和我國(guó)一些地區(qū)已經(jīng)被淘汰！許多城市的高架已經(jīng)被拆除了只要對(duì)緩解城市交通有利和方便出行有利，任何形式的交通工程都是合適的！洛陽(yáng)的交通全面開掛正是順應(yīng)城市發(fā)展的需要，是市委市領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚的英明決斷！雖然國(guó)家出臺(tái)了新的地鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，洛陽(yáng)在城區(qū)人口上有所欠缺，但是我相信隨著城市的發(fā)展，洛陽(yáng)地鐵三、四號(hào)線的建設(shè)也不會(huì)太遠(yuǎn)！加油洛陽(yáng)，以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)那些不看好洛陽(yáng)的各界人士！，

4、洛陽(yáng)修建地鐵的意義在哪里？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題也可以這樣問(wèn)：洛陽(yáng)為什么不能修地鐵？是洛陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展指標(biāo)達(dá)不到要求嗎？顯然不是。洛陽(yáng)是河南省的副中心城市，近幾年經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常強(qiáng)勁，國(guó)民生產(chǎn)總值一直是中國(guó)中西部地區(qū)非省會(huì)城市中的排頭兵。2018年更是達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的4600多億元，穩(wěn)居全省第二的位置，洛陽(yáng)市的城市框架自上世紀(jì)九十年代以來(lái)擴(kuò)大了一倍還多，目前總面積已達(dá)803平方公里，實(shí)現(xiàn)了以洛河為軸線，南北對(duì)稱發(fā)展，再造一個(gè)新洛陽(yáng)的宏偉目標(biāo)。

5、新鄉(xiāng)近來(lái)傳出修建地鐵的規(guī)劃，對(duì)于修建地鐵一事，你認(rèn)為有必要嗎？

謝謝邀請(qǐng)，就這個(gè)問(wèn)題，我咨詢了幾個(gè)新鄉(xiāng)市老人。他們說(shuō)，修地鐵是好事，關(guān)鍵是能修成嗎？目前，整個(gè)河南省的政府，都是負(fù)債運(yùn)轉(zhuǎn)，鄭州的地鐵也沒(méi)有全通，洛陽(yáng)的地鐵開始建好久了，成效很慢，新鄉(xiāng)也就是個(gè)三線城市，有人說(shuō)我們市每年收入在一百多個(gè)億，花費(fèi)卻在三百個(gè)億，付債運(yùn)營(yíng)能堅(jiān)持多久呢？消費(fèi)的數(shù)字真假先不去求證，目前新鄉(xiāng)市高架橋建到現(xiàn)在，還沒(méi)有開始動(dòng)工，建地鐵的工程準(zhǔn)備排在什么日程上開始呢？美好的愿望要變成現(xiàn)實(shí)，除了暢想，還需要努力工作，拼搏進(jìn)取，新鄉(xiāng)的老鐵們，努力爭(zhēng)取吧，有高鐵的城市才是真正的大城市。