一個快遞單成本4元左右，郵政是給快遞點6元。我這邊代寄快遞，一般附近省不走郵政，特別是重件，可以快遞改包裹，這樣利潤更高，不過要和快遞員說好，回公司改，當然其他快遞公司也可以還價，可能沒郵政優惠多，按正常價格收費，除順豐，其他快遞中，郵政越遠利潤越高。

1、送快遞一個月能有多少收入？開一家快遞店需要投資多少，收入怎么樣？

先說送快遞賺錢的事再說開一個快遞店的事。送快遞賺錢的我們叫快遞小哥，賺的是辛苦錢，一般都是基本工資加提成?？爝f小哥送快遞憑送出去的快遞數量賺錢，數量大，收入高，三線城市一般四千到六千，快遞本身的價值也會影響你的收入，送一個價值五元的包裹與一個價值一千元的包裹是不一樣的，分為普通件和非普通件吧，京東快遞小哥普通件大概是一點五元每件，

各公司的工資標準也不一樣，大城市的收入比小城市更高?？爝f小哥的收入也有季節性，旺季較高，比如雙十一就讓你送不完，而且現在網購的人也多了，快遞數量也不少，只要能吃苦，快遞小哥的工資并不低，此外，快遞小哥還要不斷學習，不是簡單的送貨，現在很多公司都采用智能設備，要學習新技術，比如智能掃描，分揀等。就目前來講，快遞小哥對從業者的文化水平要求也不是很高，大多數都是初高中、大專畢業，月平均工資四到六千，送的多的也能七八千甚至過萬，但這是少數，也不是長期，

就目前來看，快遞工作還算不錯的，從長遠來看快遞工作最大的競爭來自人工智能，但也不可能完全取代，京東就在研發機器人、無人機送貨技術?？爝f小哥都是憑借辛苦賺錢，有的快遞一個要送半小時也是存在的，他們最怕的是被投訴，快遞公司的懲罰力度很大，再來說說開一個快遞店的事，這叫快遞站點。這需要工商備案，需要跟快遞公司申請加盟合作，一般來講，投入需要五至十萬，但有的大公司要交加盟費，四通一達的加盟費都超過十萬的，

2、自己發快遞一個8元，快遞員能掙多少錢？

我是快遞點，比較有發言權。郵政是近的貴，遠的便宜，我這邊代寄快遞，一般附近省不走郵政。遠的走郵政，按正常價格收費，除順豐，其他快遞中，郵政越遠利潤越高。特別是重件，可以快遞改包裹，這樣利潤更高，不過要和快遞員說好，回公司改，所以5公斤以上的件，我一般會少收寄件人8-10元。（如果你在快遞點寄的是12加8的件，又特別重，建議走郵政，可以還價，實在不行去郵電局寄包裹件，比其他快遞便宜不少，

當然其他快遞公司也可以還價，可能沒郵政優惠多。）不過文件，郵政比較貴，不如寄順豐還便宜些，當然，如果是不重要的還是其他快遞便宜。一個快遞單成本4元左右，郵政是給快遞點6元，一般統一收寄件人8元起。續重是2元和8元，一般快遞成本近的是一元，郵政是1元遠點的2元。新疆等地是特殊的價格都特別高，熊貓一般是走申通。

代收點有其他快遞可以選擇，郵政是直接和快遞點結算，有明確的價格表給代收點，所以代收點有自主收費權，按其他快遞公司收費標準統一收費標準，隔省的續重部分利潤非常高，所以可以還價，少收1-2公斤的續重錢也沒問題。其他快遞公司是快遞員來結算，代收點沒有價格決定權，無法還價，我說的這代表我這個快遞點，不代表其他的。

3、想問問你們，在郵政做快遞一個月能拿多少錢，中介說七千往上，麻煩有經驗的是真的嗎？

我是天津濱海新區郵政的，我們這里送小包一單1.2元，每天可以送三百多件，但是必須送驛站，驛站每件收4毛，總得算來一天有二百多的收入，我們這里也有投遞員兼職送小包的，就是投遞完報刊和信件之后投遞小包，也是1.2一件，每天能送百來件，一個月三千左右，當然還有報刊的的收入，一個月算下來七八千不成問題，要是會開車的掙的更多一個月一萬多沒問題，這就是我們現在的中國郵政，只要肯吃苦，掙錢沒問題，而且現在小包的收入已經劃入臺賬，所以收入越高臺賬越高，保險公積金也會更高。