宜昌特大城市規(guī)劃圖，宜昌為什么叫鋼琴之城。日，第四屆中國(guó)宜昌長(zhǎng)江鋼琴音樂節(jié)暨首屆宜昌藝術(shù)節(jié)隆重開幕，“關(guān)于地鐵標(biāo)準(zhǔn)提高后，襄陽(yáng)、宜昌、黃石還能建地鐵嗎，宜昌特大城市規(guī)劃圖未來(lái)20年，宜昌如何由大城市向特大城市邁進(jìn)，宜昌一座與音樂結(jié)下不解之緣的城市，在宜昌這座城市里，有著全球鋼琴生產(chǎn)前三強(qiáng)的公司。
1、宜昌的房子還建議買么？
謝謝您邀請(qǐng)我回答以下問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為:如果您是以自住為目的，我覺得您隨時(shí)可以出手了，相對(duì)16年以后宜昌房?jī)r(jià)的最高峰值，宜昌房?jī)r(jià)普降了20%左右，況且自住不以賺錢為目的，只要您的工資水平把還貸控制在合理區(qū)間還貸沒壓力，漲了高興，紙面財(cái)富會(huì)大點(diǎn)，跌了也高興，意味著生活水平會(huì)變高，如果您是以投資為目的的，那么您就要做好虧損的心理準(zhǔn)備，調(diào)整好心態(tài)。
因?yàn)橐瞬司率杖氩?000元左右，8000元以上的房?jī)r(jià)老百姓供的還是比較吃力的，宜昌區(qū)域，好的公司與企業(yè)，曲指可數(shù)，沒有什么就業(yè)的支撐;生活水平相對(duì)較高;同時(shí)，宜昌處旅游型城市，流動(dòng)性人較多，對(duì)本地人口的吸引力相對(duì)較弱，在房產(chǎn)數(shù)量供大于求的大背景下，今后會(huì)面臨一個(gè)變現(xiàn)難的問(wèn)題。同時(shí)，個(gè)人認(rèn)為隨著地方財(cái)政難題的變大，推出房產(chǎn)稅只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題，考慮到資金成本與通貨膨脹的因素，屆時(shí)持有多余房產(chǎn)就是一個(gè)貶值的買賣，
2、宜昌環(huán)境怎么樣？
宜昌的環(huán)境還是不錯(cuò)的，是一個(gè)比較宜居的城市。宜昌現(xiàn)在主抓環(huán)境，許多的化工廠都被搬走了，整體的環(huán)境質(zhì)量上升很多，加強(qiáng)長(zhǎng)江保護(hù)，長(zhǎng)江比以前漂亮了許多，水質(zhì)也變好了，今年上半年江豚重新出現(xiàn)在宜昌境內(nèi)就是最好的證明，這不是數(shù)字說(shuō)明能夠比擬的，宜昌現(xiàn)在主要發(fā)展旅游業(yè)，所以對(duì)環(huán)境十分的重視，2016年，西陵區(qū)發(fā)布了全國(guó)第一套生態(tài)教育校本教材《生態(tài)好市民》，開講全國(guó)第一堂生態(tài)教育的實(shí)驗(yàn)課，全面拉開了我市中小學(xué)和幼兒園生態(tài)市民教育的序幕。
3、地鐵建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高后，襄陽(yáng)、宜昌、黃石還能建地鐵嗎？
感謝宜昌網(wǎng)友信任并邀請(qǐng)回答:“關(guān)于地鐵標(biāo)準(zhǔn)提高后，襄陽(yáng)、宜昌、黃石還能建地鐵嗎？”這一問(wèn)題，結(jié)合新的標(biāo)準(zhǔn)，這三座城市都未達(dá)標(biāo)，因此不能建地鐵！具體原因如下:①襄陽(yáng)、宜昌、黃石都是因?yàn)檫_(dá)不到城區(qū)人口下限而喪失資格，文件要求，籌備修建地鐵的城市必須有穩(wěn)定客源，包括單向高峰小時(shí)大于三萬(wàn)人。②目前，湖北省只有一個(gè)城市的城區(qū)人口超過(guò)三百萬(wàn)，那就是武漢，
而襄陽(yáng)、宜昌、黃石城區(qū)人口不到兩百萬(wàn)的規(guī)模相差甚遠(yuǎn)。③參考湖南省株洲市關(guān)于能否修建地鐵的官方答復(fù)中，自稱“遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到建設(shè)地鐵的條件”，理由則是城區(qū)人口近有百萬(wàn)余人，客流難以保證。最大的難題還是資金問(wèn)題，地鐵造價(jià)每公里大概6-8億，按照襄陽(yáng)近兩百公里的城市軌道交通線路規(guī)劃，若要完全建成則投資最低需要1000億元，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于全市三年以上財(cái)政收入，
結(jié)論:想要修建地鐵，首先需要達(dá)到人口要求。這三座城市里人口最多的是襄陽(yáng)，其他兩個(gè)城市全市人口不到五百萬(wàn)，預(yù)示著城市總?cè)丝诘?0%要達(dá)到“市民”身份便可，建議:以襄陽(yáng)為例，假設(shè)修建地鐵總投資超過(guò)一千二百億，本人懇求取消這一規(guī)劃。希望這筆錢用在構(gòu)建城市快速路、城鄉(xiāng)快速通道、縣域快速公路方面，以市區(qū)為中心，建設(shè)至南漳、宜城新的一級(jí)快速公路（按照每公里2000萬(wàn)的代價(jià)，襄南宜里程100，總計(jì)二十億左右。
）；主張加速融入襄陽(yáng)都市區(qū)，加快建設(shè)襄陽(yáng)都市區(qū)至棗陽(yáng)第二快速通道（里程70，乘以2000萬(wàn)，計(jì)14億）；修建江南公路，由漢江三橋萬(wàn)山區(qū)域打通隧道，沿江南修建至谷城-老河口濱江旅游公路（按照一百公里計(jì)算，約20億）。打造城市立體交通，修建立交橋和城市快車道，中心城區(qū)200平方公里的土地上，選擇20處擁堵路段修建城市高架環(huán)線公路，預(yù)算不超過(guò)600億，
4、宜昌像特大型城市嗎？
