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1，漕渠鄭國渠在哪個省
2，漕渠是哪朝的
3，漕渠連接了哪兩條河流或水系
4，西漢漕渠在什么流域
5，漕渠是否修建于漢朝西漢還是東漢
6，漕渠鄭國渠在哪個省
7，隋朝大運河是現在的哪一條河

1，漕渠鄭國渠在哪個省

陜西省鄭國渠是最早在關中建設大型水利工程的，戰國末年秦國穿鑿，公元前246年（秦始皇元年）由韓國水工鄭國主持興建，約十年后完工。位于今天的陜西省涇陽縣西北25公里的涇河北岸。

漕渠鄭國渠在哪個省

2，漕渠是哪朝的

隋朝

漕渠是哪朝的

3，漕渠連接了哪兩條河流或水系

漕渠：引渭入黃。。應該是渭河到黃河吧。。漕渠沿秦嶺北麓開鑿人工運河漕渠，與渭河平行，使潼關到長安的水路運輸的時間大量縮短。漕渠漢代的起點是從昆明池（今昆明路附近）經昆明渠流經西安北郊河止西、溝上村，穿過灞河，經新筑鎮、新豐鎮、渭南、華縣到華陰市北進入渭河希望能幫到你。。

漕渠只是通用詞，你說的漕渠指的是哪條啊，比如說靈渠？再看看別人怎么說的。

漕渠連接了哪兩條河流或水系

4，西漢漕渠在什么流域

漕渠漢代的起點是從昆明池（今昆明路附近）經昆明渠流經西安北郊河止西、溝上村，穿過灞河，經新筑鎮、新豐鎮、渭南、華縣到華陰市北進入渭河，全長300里。

漢長安城及唐長安城都分別開有漕渠。初筑于唐天寶元年（公元742年），自南郊分潏河北流，至外郭城西金花門入城，東流經群賢坊至西市西街，鑿潭潴水以漕貯木材。唐永泰二年（公元766年），又自西市引渠導水，經光德坊、通義坊、通化坊，至開化坊薦福寺東街，向北經務本坊國子監東，進皇城景風門、延喜門入宮城，“渠闊八尺，深一丈”（《唐兩京城坊考》）

5，漕渠是否修建于漢朝西漢還是東漢

漢武帝、陜西西安漕渠:人工挖掘或疏浚的主要用于漕運的河道漢代漕渠，當地人叫“運糧河”。漢武帝漢元六年（公元前129年）春漢武帝劉徹聽鄭當時的建議修建，距今有2133年的歷史。漕渠漢代的起點是從昆明池（今昆明路附近）經昆明渠流經西安北郊河止西、溝上村，穿過灞河，經新筑鎮、新豐鎮、渭南、華縣到華陰市北進入渭河，全長300里。為漢代的經濟繁榮做出重大貢獻。

6，漕渠鄭國渠在哪個省

武帝元光六年（前129年），沿秦嶺北麓開鑿人工運河漕渠，與渭河平行，使潼關到長安的水路運輸的時間大量縮短。　　漕渠漢代的起點是從昆明池（今昆明路附近）經昆明渠流經西安北郊河止西、溝上村，穿過灞河，經新筑鎮、新豐鎮、渭南、華縣到華陰市北進入渭河，全長300里。到公元904年的唐朝末年廢棄，從河渠沿線的村落布局看，到宋、元時還有水，明代徹底干涸。靈渠在廣西壯族自治區興安縣境內，是世界上最古老的運河之一，有著“世界古代水利建筑明珠”的美譽。靈渠古稱秦鑿渠、零渠、陡河、興安運河，于公元前214年鑿成通航，距今已2217年，仍然發揮著功用。白渠，中國陜西關中地區古代著名水利工程。白渠開鑿于西漢武帝太始二年（前95年），由于是趙中大夫白公的建議，故而得名白渠，也常與原有的鄭國渠合稱鄭白渠。鄭國渠是最早在關中建設大型水利工程的，戰國末年秦國穿鑿，公元前246年（秦始皇元年）由韓國水工鄭國主持興建，約十年后完工。位于今天的涇陽縣西北25公里的涇河北岸。它西引涇水東注洛水，長達 300 余里（灌溉面積號稱4萬頃）。都江堰（dujiang yàn），位于四川省都江堰市城西，是中國古代建設并使用至今的大型水利工程，被譽為“世界水利文化的鼻祖”，是四川著名的旅游勝地。通常認為，都江堰水利工程是由秦國蜀郡太守李冰及其子率眾于前256年左右修建的，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程，屬全國重點文物保護單位。

1. 漕渠鄭國渠在陜西省。2. 鄭國渠是古代中國人民創造的一項偉大工程，屬于最早在關中建設的大型水利工程，戰國末年由秦國穿鑿。公元前246年（秦王贏政元年）由韓國水工鄭國主持興建，約十年后完工。位于今天的涇陽縣西北25公里的涇河北岸。它西引涇水東注洛水，長達 300 余里（灌溉面積號稱4萬頃）。

7，隋朝大運河是現在的哪一條河

隋朝大運河是現在的隋唐大運河。隋唐大運河以洛陽為中心，北至今北京，南至今杭州。后代通過浙東運河延伸至今紹興、寧波。從先秦時期到南北朝，中國古代勞動人民開鑿了大量運河，其分布地區幾乎遍及大半個中國。西到關中，南達廣東，北到華北大平原，都有人工運河。這些人工運河與天然河流連接起來可以由河道通達中國的大部分地區。例如從現在的北京不遠的通縣起，即可乘船順潞水由泉州渠到溝河口入海，經過一段短短的海程，再進入泒河，經過平虜渠，入漳水，經過利漕渠和白溝而入黃河，進入汴渠上游，沿蒗蕩渠而下，由潁水入汝水，再由汝水的支流舞水入泚水，入淯水，入漢水，入楊口渠，入長江，入洞庭湖，入湘水，入漓水，入西江，沿西江可達番禺城，或由江陵溯長江達巴蜀，以通西南。這四通八達的水道為后世開隋唐大運河奠定了基礎。大業元年至六年，隋煬帝動用百萬百姓，疏浚之前眾多王朝開鑿留下的河道，修了隋唐大運河。擴展資料：隋唐大運河很容易湮塞，甚至湮塞的與岸平齊。唐、后周、北宋要經常開鑿、疏浚、整修，才能令隋唐大運河能繼續使用。到南宋，因缺乏及時的開鑿、疏浚，導致大運河因部分河道淤塞而衰落。南宋時，通濟渠河道湮塞，至今已經無運河遺跡可尋。原因是南宋時，北方淪陷，南宋統治者為了防金兵南下，破壞了運河上的各種設施，務使金船不能南下。紹熙五年，黃河在陽武決口，洪水南下，奪泗入淮，奪淮入海，金統治者聽任黃河泛濫，以貽禍南宋。于是淮水流域一帶，遂常鬧水災。淮河改由運河南流入長江，通濟渠逐漸淤塞為陸。同時元朝定都北京以后，開始開鑿京杭大運河，又開辟了海運，導致通濟渠逐漸失去了它的重要性。參考資料來源：百度百科—隋朝大運河

根據史料記載，隋朝大運河“八百余里，廣十余丈”現在，這條大運河，早已不復存在了，只留下部份河渠了。隋以后，各朝各代又有修整，河道早已變更，現在保留下來的，就是元明清之后，加上建國以后修整的，京杭大運河。但京杭大運河也未全線貫通，部份河道已失，或改道。但整體框架還在。它是京杭大運河的第二期。京杭大運河是在它的基礎上修的。但是元朝是為了把南方的糧食運到北方去，先后開了三段河道，把原來隋朝時以洛陽為中心的隋代橫向運河修筑成了以大都為中心南下直達杭州的縱向運河。因為京杭大運河現在還存在，所以可以說隋朝大運河還有一段是存在的。至于它的寬古書無從考證。長似乎是2000公里。我記得印象中是的。不太記得了。因為這個是很久已經看的了。

京杭大運河

就是現在的京杭達運河。北京到杭州。