西安到榆林高鐵，西安到榆林火車(chē)12點(diǎn)車(chē)幾點(diǎn)到

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-23 06:26:13 編輯：西安本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，西安到榆林火車(chē)12點(diǎn)車(chē)幾點(diǎn)到
2，從西安高鐵站到榆林坐什么更快更方便
3，西安去榆林的火車(chē)在那個(gè)站
4，西安到榆林的動(dòng)車(chē)什么時(shí)候開(kāi)通
5，西安到榆林開(kāi)高鐵了么
6，西安到榆林有動(dòng)車(chē)嗎
7，西安到榆林有動(dòng)車(chē)嗎
8，西安到榆林高鐵啥時(shí)開(kāi)通

1，西安到榆林火車(chē)12點(diǎn)車(chē)幾點(diǎn)到

西安到榆林12點(diǎn)沒(méi)有車(chē)，給你兩個(gè)車(chē)次參考一下。K8168 西安-榆林 14:23-22:10 7小時(shí)47分 K1316 西安-榆林 15:42-23:41 7小時(shí)59分

西安到榆林火車(chē)12點(diǎn)車(chē)幾點(diǎn)到

2，從西安高鐵站到榆林坐什么更快更方便

從西安高鐵站到榆林最快除了飛機(jī)，可座D5096次動(dòng)車(chē)到延安中轉(zhuǎn)K8168，總耗時(shí)六小時(shí)四十分即到榆林。

從西安高鐵站到榆林坐什么更快更方便

3，西安去榆林的火車(chē)在那個(gè)站

截止2016年9月，西安至榆林每天有5班火車(chē)，西安南站和西安站發(fā)車(chē)西安至榆林火車(chē)時(shí)刻表：西安南站地址：引鎮(zhèn)西安火車(chē)站地址：環(huán)城北路44號(hào)

西安火車(chē)站和西安南站都有去榆林的車(chē)，具體要看你是哪個(gè)車(chē)次

西安去榆林的火車(chē)在那個(gè)站

4，西安到榆林的動(dòng)車(chē)什么時(shí)候開(kāi)通

具體開(kāi)通時(shí)間請(qǐng)關(guān)注鐵管部門(mén)通知。1月5日，記者從市委二屆八次全會(huì)上了解到，2011年西安至榆林動(dòng)車(chē)將開(kāi)工建設(shè)。2011年，榆林市將狠抓國(guó)家加快交通、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大機(jī)遇，加快基礎(chǔ)建設(shè)步伐。在交通方面，全年完成投資119億元，開(kāi)工建設(shè)西安至榆林的動(dòng)車(chē)；完成榆橫、朔準(zhǔn)、準(zhǔn)神鐵路續(xù)建及神朔鐵路擴(kuò)嫩改造任務(wù)，開(kāi)工建設(shè)小紀(jì)汗、大海則、麻黃梁鐵路專用線；府神高速公路建成通車(chē)，榆綏高速和210國(guó)道榆林城區(qū)過(guò)境線、店塔至紅堿淖連接線基本具備通車(chē)條件，開(kāi)工建設(shè)榆佳高速公路，做好神佳、綏清高速公路前期工作。

西榆動(dòng)車(chē)正在調(diào)運(yùn)中也沒(méi)有確定時(shí)間開(kāi)通動(dòng)車(chē)。可能年底、暑假開(kāi)通了

驢年貓?jiān)拢?/section>

其實(shí) 西安到榆林的動(dòng)車(chē)是使用現(xiàn)在的鐵路來(lái)開(kāi)通動(dòng)車(chē)組不是再新建高速鐵路

5，西安到榆林開(kāi)高鐵了么

西安到榆林目前沒(méi)有開(kāi)通高鐵，由西安到榆林的車(chē)次如下：西安-榆林火車(chē)票信息車(chē)次出發(fā)站開(kāi)車(chē)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí) 里程硬座軟座硬臥軟臥 K1676 西安 23:20 榆林 08:13 8小時(shí)53分 595 82 0 149 232 4992 西安 20:11 榆林 04:52 9小時(shí)6分 595 73 0 140 223 7006 西安 08:00 榆林 20:47 12小時(shí)47分 623 36 0 86 0 4942 西安 22:02 榆林 07:00 8小時(shí)58分 595 73 0 140 223 K1674 西安 15:25 榆林 23:44 8小時(shí)19分 595 82 0 149 232

有呀

包西鐵路北起陜西、內(nèi)蒙古交界，南至太西線的張橋車(chē)站，縱貫西安、渭南、延安、榆林四個(gè)城市的18個(gè)區(qū)縣，鐵路速度目標(biāo)值每小時(shí)160公里。（目前還未修成，且此高鐵速度太低了，正常高鐵營(yíng)運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)250公里以上）

6，西安到榆林有動(dòng)車(chē)嗎

打印時(shí)刻表共找到西安到榆林的線路 5 條所有車(chē)次 K字頭其他發(fā)站 – 到站發(fā)車(chē) 到達(dá) 運(yùn)行時(shí)間車(chē)型全程票價(jià)（元）票務(wù)信息 7006 詳情西安 – 榆林 08:00 20:47 12小時(shí)47分鐘普客硬座 36 硬臥下 89 查詢轉(zhuǎn)讓票站次站名到站時(shí)間停留時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程（公里）區(qū)段票價(jià)（元） K1674 詳情西安 – 榆林 15:25 23:44 8小時(shí)19分鐘快速硬座 82 硬臥下 155 軟臥下 232 查詢轉(zhuǎn)讓票站次站名到站時(shí)間停留時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程（公里）區(qū)段票價(jià)（元） 4992 詳情西安 – 榆林 20:11 04:52(第二天) 8小時(shí)41分鐘普快硬座 36 硬臥下 89 查詢轉(zhuǎn)讓票站次站名到站時(shí)間停留時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程（公里）區(qū)段票價(jià)（元） 4942 詳情西安 – 榆林 22:02 07:00(第二天) 8小時(shí)58分鐘普快硬座 73 硬臥下 146 軟臥下 223 查詢轉(zhuǎn)讓票站次站名到站時(shí)間停留時(shí)間發(fā)車(chē)時(shí)間運(yùn)行時(shí)間里程（公里）區(qū)段票價(jià)（元） K1676 詳情西安 – 榆林 23:20 08:13(第二天) 8小時(shí)53分鐘快速硬座 82 硬臥下 155 軟臥下 232

沒(méi)有只有到延安的

沒(méi)有

現(xiàn)在沒(méi)有

現(xiàn)在還么有

有。叫馬大哈給你開(kāi)一趟

7，西安到榆林有動(dòng)車(chē)嗎

由西安到榆林沒(méi)有動(dòng)車(chē)組，該區(qū)間具體的車(chē)次如下：西安-榆林火車(chē)票信息車(chē)次出發(fā)站開(kāi)車(chē)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí) 里程硬座軟座硬臥軟臥 7006 西安 08:00 榆林 20:47 12小時(shí)47分 623 36 0 86 0 k8166 西安 14:28 榆林 21:18 6小時(shí)50分 595 82 0 149 232 4992 西安 20:11 榆林 04:47 8小時(shí)57分 595 73 0 140 223 k1676 西安 23:20 榆林 08:03 8小時(shí)43分 595 82 0 149 232 4942 西安 22:02 榆林 06:52 8小時(shí)50分 595 73 0 140 223 k1674 西安 15:24 榆林 23:39 8小時(shí)15分 595 82 0 149 232

8，西安到榆林高鐵啥時(shí)開(kāi)通

應(yīng)該20年內(nèi)不會(huì)立項(xiàng)。高鐵建設(shè)需滿足沿線有大量城市，滿足人流出行。目前西安榆林間更實(shí)際的是多開(kāi)航線，引入多家航空公司，把票價(jià)降下來(lái)更實(shí)在。

通了160㎞每小時(shí)的綠巨人動(dòng)車(chē)，應(yīng)該沒(méi)走高鐵了。陜西省把原來(lái)規(guī)劃的大西安城際鐵路項(xiàng)目都暫停了，取而代之的是普速的的綠巨人動(dòng)車(chē)，主要是沒(méi)錢(qián)。還是很遺憾的。

“十二五”期間，榆林將堅(jiān)持“統(tǒng)籌規(guī)劃、適度超前”的原則，以提升網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化水平為中心，繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升發(fā)展保障能力。 “十二五”期間我市主要建設(shè)的鐵路、公路鐵路建設(shè)規(guī)劃干線鐵路準(zhǔn)神鐵路、準(zhǔn)朔鐵路、神木北—大保當(dāng)、神木（紅柳林）—瓦塘、榆林—定襄、包西第二通道、榆林—佳縣鐵路。支線鐵路榆橫鐵路、清水溝工業(yè)園、綏德物流園、楊橋畔、魚(yú)河化工區(qū)、米脂工業(yè)園區(qū)、麻黃梁工業(yè)園區(qū)、吳堡焦化廠、橫山魏家樓、綏德義合、黃甫川—清水川—廟溝門(mén)、定邊工業(yè)園區(qū)等30條鐵路支專線。公路建設(shè)規(guī)劃高速公路榆（林）綏（德）、神（木）府（谷）、綏（德）清（澗）、榆（林）佳（縣）、定（邊）漢（中）、安（塞）石（樓）。國(guó)省干線公路G210 榆林過(guò)境線，沿黃公路，神木、府谷、定邊、靖邊、橫山、米脂、綏德縣城過(guò)境線改建工程，G307 青銀線三級(jí)改建和S303、 S204、 S205、 S206 二級(jí)改造。構(gòu)筑通江達(dá)海的交通運(yùn)輸體系我市將按照“強(qiáng)化通道、完善網(wǎng)絡(luò)、突出樞紐、注重服務(wù)”的方針，打通區(qū)域出口通道，建設(shè)連接主要城鎮(zhèn)、礦區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及旅游景區(qū)的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑通江達(dá)海、高效便捷的區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，使榆林成為西北地區(qū)連接環(huán)渤海、輻射陜甘寧蒙晉的重要交通樞紐。鐵路：運(yùn)力達(dá)到2.3億噸—— 建成全國(guó)重要的鐵路交通樞紐按照擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模、提高干線運(yùn)能、強(qiáng)化樞紐功能的要求，加強(qiáng)與國(guó)家路網(wǎng)主骨架銜接，建成準(zhǔn)神、準(zhǔn)朔、神瓦、神木北至大保當(dāng)?shù)雀删€鐵路和各專支線鐵路，開(kāi)工建設(shè)包西第二通道和榆佳鐵路，啟動(dòng)嘎魯圖—靖邊、定邊—延安、靖邊—延安等干線鐵路建設(shè)和西安——榆林——包頭、太原——榆林——銀川高速鐵路前期工作，推動(dòng)大保當(dāng)—瓦塘、綏德—延川—韓城—日照港鐵路納入國(guó)家規(guī)劃；努力完善鐵路專支線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成連接各礦區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)的現(xiàn)代化裝運(yùn)專支線鐵路網(wǎng)絡(luò)。五年新增干、專支線鐵路350.5公里，鐵路貨物運(yùn)力達(dá)到2.3億噸，建成全國(guó)重要的鐵路交通樞紐。公路：干線網(wǎng)絡(luò)化、市縣高速化、縣鄉(xiāng)等級(jí)化、鄉(xiāng)村通暢化——建成陜西第二大交通樞紐公路網(wǎng)建設(shè)。加快干線公路升等改造，基本貫通“四橫四縱”高速公路，建設(shè)馬扎梁至橫山、敏蓋兔至石馬川、神府聯(lián)絡(luò)線一級(jí)公路，改造S204、 S307、榆補(bǔ)、榆烏等二級(jí)公路，打通榆林過(guò)境公路，建成沿黃等三級(jí)公路。推進(jìn)農(nóng)村公路通暢工程，90%以上村通油路。實(shí)現(xiàn)國(guó)省干線公路網(wǎng)絡(luò)化、市縣連接高速化、縣鄉(xiāng)公路等級(jí)化、鄉(xiāng)村道路通暢化，形成以榆林為中心連接西安、北京、石家莊、鄭州、太原、呼市、蘭州、銀川的“一日交通圈”和市縣“一小時(shí)交通圈”，成為陜西第二大交通樞紐。客貨運(yùn)站建設(shè)。建設(shè)榆陽(yáng)北站、東站、西站和開(kāi)發(fā)區(qū)、綏德、神木、靖邊等客運(yùn)一級(jí)樞紐站7個(gè)；建設(shè)榆林市東沙、南站、西站、北站、綏德、神木錦界、靖邊等一級(jí)貨運(yùn)站8個(gè)，新建、改建二級(jí)客運(yùn)站13個(gè)，改建三級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，形成綜合性客運(yùn)樞紐。到2015年，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車(chē)通達(dá)率達(dá)到100%，建制村班車(chē)通達(dá)率達(dá)到80%以上。管道：建設(shè)榆林濟(jì)南輸氣管線——強(qiáng)化市域內(nèi)支線管道建設(shè) 加快油氣田集輸通道建設(shè)，優(yōu)化內(nèi)部集輸管線，建設(shè)榆林—濟(jì)南輸氣管線。強(qiáng)化市域內(nèi)支線管道建設(shè)。到2015年，原油、成品油和天然氣年輸送能力分別達(dá)到1000萬(wàn)噸、180萬(wàn)噸和1744億立方米。航空：?jiǎn)?dòng)府谷定邊機(jī)場(chǎng)建設(shè)—— 構(gòu)建“一主兩輔”航空運(yùn)輸格局改擴(kuò)建榆陽(yáng)4D級(jí)機(jī)場(chǎng)，啟動(dòng)府谷、定邊2座4C級(jí)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，構(gòu)建“一主兩輔”航空運(yùn)輸格局。增加航線和航班，全面提升區(qū)域內(nèi)、外人流和物流通行能力；加快空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，增強(qiáng)榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)航空樞紐功能。

k8188 西安 - 榆林 09:00 - 15:38 6小時(shí)38分硬座 81 硬臥下 154 7006 西安 - 榆林 08:00 - 20:48 12小時(shí)48分硬座 35 硬臥下 88 k8170 西安 - 榆林 23:20 - 05:58 6小時(shí)38分硬座 81 硬臥下 154 k1674 西安 - 榆林 15:24 - 22:31 7小時(shí)7分硬座 81 硬臥下 154 k1676 西安 - 榆林 23:35 - 07:45 8小時(shí)10分硬座 81 硬臥下 154 查看全部9趟車(chē)次>>