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1，我國的7大古城墻指哪7個
2，中國保留最完整的四大古城墻分別是哪兒啊
3，以色列找到古城墻意味著什么
4，中國四大古城墻是哪四個
5，古城墻有關知識
6，中國古代最高城墻有多高
7，山西的古城墻在平遙和大同嗎
8，描寫古城墻的唯美句子
9，廣西崇左的古城墻的歷史
10，哪幾座城墻是中國最古老的城墻值得游客一去嗎
11，淮安楚州古城墻的由來
12，荊州古城墻的主要景觀

1，我國的7大古城墻指哪7個

西安城墻南京城墻荊州城墻襄陽城墻興城城墻平遙城墻北京城墻

我國的7大古城墻指哪7個

2，中國保留最完整的四大古城墻分別是哪兒啊

陜西西安古城墻山西平遙古城墻湖北荊州古城墻遼寧興城古城墻不過我覺得還是遼寧的比較有特色有空你可以去旅游

中國保留最完整的四大古城墻分別是哪兒啊

3，以色列找到古城墻意味著什么

發現古城墻是考古學的成就，考古學的目的是證實歷史的真實性，而歷史往往不是真實的，記錄歷史的人可以篡改歷史，只要他能夠讓后人認為他說的是真的就行了。

你好！成功如有疑問，請追問。

以色列找到古城墻意味著什么

4，中國四大古城墻是哪四個

陜西西安古城墻山西平遙古城墻湖北荊州古城墻遼寧興城古城墻不過我覺得還是遼寧的比較有特色有空你可以去旅游

5，古城墻有關知識

研究這個的著作也不太多，一般由城內通向墻上的那一段斜坡稱為“馬道”，而主墻體你說那段類似走廊的似乎在園林里被稱為“回廊”。古城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施，構成科學、嚴密、完整的軍事防御體系。

登城馬道——建于城臺內側的漫坡道，一般為左右對稱。坡道表面為陡磚砌法，利用磚的棱面形成澀腳，俗稱“礓”，便于馬匹、車輛上下。

6，中國古代最高城墻有多高

古代的城墻根據建設時間的不同，高度會有不同。同時，不同城池，城墻的高度也是不同的，但絕不可能有幾十米那么高，這是受限于古代材料和技術的限制。早期的城墻都是人工夯土建造的，這種城墻最多只能達到十米，再高的話，材料硬度不夠，就會倒塌。到了后來開始使用石料修建城墻，雖然硬度跟得上，但修筑這樣的城墻是一件勞民傷財的事情，沒有充足的財力和人力保障，根本修建不起足夠堅固的城墻。像幾十米高那樣的城墻，都要有十幾層樓高了，是根本不可能的。唐代的長安城高只有6米，這還是都城的高度，其他城池更不可能有這么高，如果其他城池修建了這么高，就屬于違制，會受到皇帝的懲罰。到了明代，南京城12米高，那么其他城墻最多也就是10米高，小一點的城，城墻連5米高都不到。當然了，重要城鎮，邊塞地區出于對外作戰和防御的需要，修建得又高又堅固則是必要的，這時候也有可能會勝過都城。比如漢朝時，防御匈奴的重鎮雁門，其高度就能達到10米，比當時都城長安要高出不少。南北朝時期夏國的統萬城，高度達到8米，也比中原的許多城池都更高。但綜合而言，古代城墻是不可能有幾十米那么高的，最高也就十幾米，七八米的高度似乎是大多數城池的慣例，而小的城池，三五米也就很正常了。來源歷史V看客

7，山西的古城墻在平遙和大同嗎

有，每天5趟，大同站發車時間分別是06：18、07：45、16：40、17：58和23：04.

山西的古城墻在平遙和大同嘛，一般在平遙的比較多。

對此問題。古城墻主要在平遙古城。

大同有古城墻也有那種。明代的土長城也很久遠的歷史了。

山西的古城墻大部分都在平遙和大同

8，描寫古城墻的唯美句子

描寫古城墻的優美句子　　1. 這座城墻距今已有六百余年，城墻高12米，基寬16-18米，頂寬12-14米，城周有觀敵臺98座，四周均有登城馬道，有垛口5984個。　　2. 壽縣古城墻，是全國屈指可數的保存完好的城墻之一。由于壽縣地處襟江扼淮的重要位置，千百年來一直是兵家爭奪的軍事重鎮。　　3. 城墻原為平磚砌筑，解放后為了防洪，曾將局部墻垣改用石塊壘筑，近年，又陸續用石條進行了加固。　　4. 作為古老歷史的見證，壽州人非常珍愛至今保存完好的城墻。城墻為宋代重筑，爾后迭有修葺。城墻周長7174米，高為9．7米，底寬18—20米，頂寬6—10米。　　5. 荊州古城墻作為古時的一項大型軍事防御工事，除高大堅固的墻體和甕城等建筑外，城墻之上還有眾多配套的軍事設施，如今尚存且最具作戰防御功能、最有特色的要數暗設的四座藏兵洞，東西南北各一座，每座長10.5米，寬6.3米，深6米，分上下兩層，可容100多人。　　6. 古城墻是原來戰爭時期防止敵人進攻的建筑，距今已有2800多年的歷史了。古城墻外面是護城河，里面是城墻圍著的原來的古襄陽城。　　7. 荊州古城墻于三國時始建土城，歷史上屢建屢毀，現有磚墻為清順治年間依明墻基礎重建，周長10.5公里，高9.8米，厚約10米。

9，廣西崇左的古城墻的歷史

崇左市市區在明清時期為太平府府治。市內至今留存有始建于明洪武五年(公元1372年)的太平府古城墻、3座古城門,以及《麗水龍神廟碑》、《奉憲勒石》、王元仁連筆草書《千年壽》等3處碑刻。

據說早在宋朝的時候就有了,不過在清初由于戰亂崇左的古城墻被毀了,知道康熙年間才又修了城墻,一直保存到現在.

10，哪幾座城墻是中國最古老的城墻值得游客一去嗎

城墻是古代人們為了應對戰爭，在城周圍建起的屏障。由于古代建筑技術不發達，所以大多選用土木和磚石為材料。高高的城墻，擋住了外來侵略，保衛了家園。歷史發展到今天，新城市迅速興起，舊城墻早已消失，或破敗。能夠完好保存下來的城墻，就成為了歷史奇跡。中國萬里長城是世界上最長的城墻,修建時間最長、工程量最大。中國有句古話“不到長城非好漢”。登上長城，遠眺群山，想象著古代金戈鐵馬的戰爭場面，多么驚險。典型的長城地段，有河北秦皇島的山海關，河北承德八達嶺，北京西北的居庸關，甘肅嘉峪關等。這些至今保存完好的古長城，是人類的精神財富。大理古城墻是古城中最雄偉的建筑，高大渾厚，氣勢非凡，是大理古城的象征和標志。大理古城曾是古代南詔國和大理國的都城，城內街道像棋盤一樣，井然有序。城墻高8米多，厚也快7米了。城門上方是大大的郭沫若題字“大理”。古城在東西南北各有一個城門，并建有城樓，城的四角還有角樓。南城樓叫雙鶴樓，是古城的正門。進入古城，仿佛是另外一個世界。老宅、老樹、古橋，清泉、紅花、綠樹，還有抬頭可見的蒼山。正定南門古城墻有1500多年，是中國目前比較少見的明代城墻遺存。包括有內城、翁城和月城。城南門月城上有“九省通衢”的匾額。可見當時正定所處地理位置十分重要。正所謂“滹沱經其南，恒山峙其北，東臨瀛海，西擁太行，控扼三關，咽喉九省”。夜游古城，燈光璀璨，更顯高大靚麗。站在城上放眼望去，夜色中的正定閃爍著五彩的光輝，很是迷人。護城河中的數個噴泉在音樂聲中陣陣起舞，或婉轉悠揚、或直沖云霄。臨漳縣鄴城是魏晉南北朝古都，有精美的建筑藝術。著名的曹魏三臺，是鄴城的獨特景地。金鳳臺是南邊的一座，銅雀臺最高大，是曹操建立，用于商議兵家戰略的地方。冰井臺位于最北端。銅雀臺高30多米，臺上又有5層樓，最高處達到了63米。在三國時代，就能有如此高的建筑，實屬罕見。樓頂的銅雀展翅欲飛，神態逼真。可見當年曹操是專門挑選了這么一個高瞻遠矚的地方，運籌帷幄，決勝千里。建水古城位于云南南部，是一座1200多年的歷史文化名城，古跡眾多。建水城墻建于唐朝，四個門分別為：朝陽門、阜安門、清遠門、永貞門。東門朝陽門原名迎暉門，與北京天安門的建筑風格類似，被稱為“小天安門“。

11，淮安楚州古城墻的由來

淮安楚州古城墻城墻由舊城、新城、夾城三城組成，分別建于東晉義熙年間，元末和明代嘉靖年間。簡介：淮安城墻，位于中國江蘇省淮安市。淮安城墻原由舊城、新城、夾城三城組成，是中國僅有的三城相連的古代城墻。1958年后，淮安城墻拆除，現僅存殘跡。舊城：東晉義熙年間，設山陽郡，始筑淮安城。唐宋年間數次修整。明初，城墻外加包磚。城周10里，東西南北各有城門，分別為瞻岱門（東城門），迎薰門（南城門），慶城門（西城門），承恩門（北城門）。新城：元末，張士誠部將史文炳駐守淮安，在舊城以北筑土城。明代洪武后，逐漸增筑。此為新城，城周7里。夾城：明代嘉靖三十九年(1560年)，倭寇犯境，始建夾城。明萬歷年間、清乾隆年間，多次修整。現狀：1958年后，淮安城墻逐漸拆除，現僅存一段長約500米的舊城土垣。

12，荊州古城墻的主要景觀

明代時期建城時為防止城基下陷，洪水泛城，右城腳條石縫中澆灌糯米漿，因而城墻特別堅固。荊州城墻設有甕城、敵樓、戰屋、炮臺、藏兵洞、復城門，防御體系完備，歷來易守難攻，有“鐵打荊州”之說。荊州古城墻自乾隆五十四年至五十七年兩次大修后，保存有六座城門。荊州古城墻的六個城門都有與當地的地理、歷史和習俗聯系的名稱。東門名寅賓門，南為南紀門，西門稱安瀾門，北門名拱極門，小北門位于東北，名遠安門，小東門位于東南，名公安門（水門）。公安門（水門）以往沒有陸路與外界相通，進出全憑舟楫。其余城門外均增筑曲城，各曲城并不雷同，皆因地就勢，形似半環狀將主城門圍定，曲城前再開一門，與主城門一起形成二重城門。曲城的建造與主城完全不同，曲城內外均為城磚壘砌，兩側都筑有城垛。城門洞和城門框均用條石、城磚砌成圓頂。二重城門各設一合木質對開門，木門內還有一道10厘米厚的閘板，既御強敵，又防水患。這樣便形成了雙重城門，四重門防。雙重城門之間稱甕城。甕城的巧妙設計體現了我國古代積極防御的杰出軍事思想。縱觀千古城池攻防，城門實為最薄弱環節，無論外敵強攻或巧設詐術，還是內奸反叛，皆通過城門得手。而甕城的建造則一舉將薄弱環節變為易守難攻之地。戰時兵馬出城，須經雙重驗關，可澄清疑瀆；如來援軍，可不分真偽，先放進甕城驗證。甕城最奧妙之處是可以實施積極防御，敞開甕城，誘敵深入，四面圍攻，一舉殲之。寅賓門俗謂大東門。寅賓門是迎接朝廷來使和賓客的城門，因此，門樓壯觀，甕城也最大。小東門位于古城東南角，因其面朝公安，亦稱公安門，當初劉備迎娶孫夫人于此。此門只有水路相通，故又叫水南門，相傳東吳呂蒙破荊州、殺關羽即從此門水路潛入。南紀門俗稱南門。此門南臨大江，古時王公貴族、商賈士民皆出此門上巴蜀，下漢口。門外三里許御路口，即為古代藩王登岸系舟的碼頭。曲城門洞高5.5米，寬4.6米，深10.2米。內城門洞高 6.7米，寬4.6米，深24.8米。內外門相距28米。甕城呈長方形。內券門上方有南紀門三字石匾。字跡斑駁，該城門建筑奇特，甕城左右各設一側門，其門洞高4.7米，寬3.6米，深4.5米。設此側門，便于襲擊登城之敵。安瀾門俗稱西門，明代稱龍山門。門外即龍山風景區，時人常出此門登謁，因地勢低洼，常遭水患。清乾隆五十三年(1788年)，長江堤決，水由此門及水津門沖入城，致萬余人喪生，此門亦潰圮。未幾發帑重建，內縮十余丈，城門地基抬高。及竣工，官民相慶，并取安定水患之意定名。今城門保存完好。曲城門洞高5.8米，寬4.5米，深10.4米；主城門洞高6.6米，寬4.85米，深15.5米。內外門相距42米，甕城略呈長方形，內券門上有橫書安瀾門三字石匾，系乾隆二十四年所書。拱極門古稱柳門，明稱拱辰門，俗謂大北門，位于江陵城西北。曲城門洞高5.8米，寬4.6米，深10米；主城門洞高7米，寬4.8米，深15米。內外門相距32米，甕城略呈半圓形。此門古為北上中原的通衢，為宦者遷官易職，為士者赴京尋官，咸出此門，時車蓋冠冕，各以詩賦為贈，折柳話別，故又謂柳門。蘇軾在《荊州十首》曾寫道：“柳門京國道，驅馬及春陽。野火燒枯草，東風動綠芒。北行連許鄧，南去極衡湘。楚鏡橫天下，懷王信弱王。”即詠此。今城門仍為車行人往和主要通道，保存完好。內券門上方有乾隆荊州府知府張方理立一石匾，橫書拱極門三字。荊州城墻除上述六門外，乾隆五十三年六月二十日萬城堤決潰城之前，在城西南隅還有一門。名曰水津門，萬城堤決之時，大水正是從水津門和西門涌入，導致城崩。后乾隆命欽差大學士阿桂等再造荊州城時，未再建水津門，僅恢復西門，并將其命名為安瀾門。改革開放后，古城為適應經濟發展和古城保護，分別增開了新南門和新北門。至此，加上原改造加寬的小東門，古城便有三條機動主車道和五座古城門與外界連通，真正做到了閉而不死，開而不亂，顯著減輕了古城門的交通壓力，保持了文物的完美和持久。