宿州西站現在籌備中，距離宿州高速口西2.5公里出是淮北至宿州至蚌埠城際鐵路，位于安徽省北部，經由淮北、宿州、蚌埠三市。宿州西站，位于安徽省宿州市埇橋區，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司，是淮宿蚌城際鐵路上的途經站點，淮宿蚌鐵路是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分;是皖北城市群連接合肥都市圈的便捷通道;是沿京滬高鐵的輔助城際通道;是一條以區域城際功能為主，兼顧路網功能的高速鐵路。

1、宿州準備建高鐵西站嗎？

宿州西站現在籌備中，距離宿州高速口西2.5公里出是淮北至宿州至蚌埠城際鐵路，位于安徽省北部，經由淮北、宿州、蚌埠三市。線路起自淮蕭聯絡線淮北北站，經鄭徐高鐵銜接徐州樞紐，中聯規劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段，南端引入蚌埠地區與京滬、合蚌高鐵及規劃寧滁蚌城際鐵路銜接，淮宿蚌鐵路為設計時速350km/h的雙線高速客運鐵路。

新建線路正線全長約160km，共設車站6座，其中新設車站4座、接軌站2座，正線特大橋8座合計139.628km，中橋5座合計0.339km，隧道1座1.011km，橋隧比90%。新建引入蚌埠南站高速場上、下行聯絡線4.965km;下行聯絡線1.464km，其中橋梁長1.07km，

改建淮蕭客車聯絡線上行線1.804km?；此薨鲨F路是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分;是皖北城市群連接合肥都市圈的便捷通道;是沿京滬高鐵的輔助城際通道;是一條以區域城際功能為主，兼顧路網功能的高速鐵路，工程施工總工期為4年(48個月)、程占地面積8489.67畝、線路長160.475正線公里。

2、宿州市到底有沒有高鐵西站，站在什么地方什么時候動工？

宿州西站，位于安徽省宿州市埇橋區，隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司，是淮宿蚌城際鐵路上的途經站點，淮宿蚌城際鐵路線路起自蕭淮客運聯絡線淮北北站，中聯規劃皖北城際亳州至蚌埠段、淮北至阜陽段，南端引入蚌埠南站與京滬、合蚌高鐵及規劃寧滁蚌城際鐵路銜接。4月2日，淮北至宿州至蚌埠城際鐵路用地預審與規劃選址意見書獲批，這是省自然資源廳開展“多審合一、多證合一”工作以來核發的首本雙證合一意見書，也標志著淮宿蚌城際鐵路項目即將進入可研審批階段，為項目全面開工建設奠定基礎。