很多人對滴滴司機的收入很神秘也很感興趣，我不知道今天提問者想問的是滴滴快車，還是專車司機師傅的收入。大概收入三百到五百百左右，如果采取平均值，每天收入三百多，減去加油洗車，所以快車司機基本每天收入二百不等，為了更準確了解快車司機收入，我下午特意聯系了幾個快車司機。

1、滴滴專車的收入怎么樣？

滴滴司機的收入怎么樣？很多人對滴滴司機的收入很神秘也很感興趣，我不知道今天提問者想問的是滴滴快車，還是專車司機師傅的收入？因為滴滴出行專車快車還有優享三類，下面我做一個詳細的回答。我身邊認識好多跑滴滴出行的朋友，里面既有快車也有專車，我們先回答快車吧，目前為止，跑快車的師傅車輛級別要求都不高，大部分都是半新不舊的五萬以上十萬以下的居多。

為了更準確了解快車司機收入，我下午特意聯系了幾個快車司機，坐標位置，西北重要旅游城市=西安。由于西安是著名旅游城市，司機收入直接和旅游淡旺季有直接關系，節假日，暑假還有法定重大假日，再就是冬天天氣惡劣情況下，訂單量比平時好很多。前提:司機必須每天早晚高峰全覆蓋基礎上，每天工作十個小時以上每周休息一天，

周末推遲上線時間。大概收入三百到五百百左右，如果采取平均值，每天收入三百多，減去加油洗車，所以快車司機基本每天收入二百不等，下來，探討一下專車司機收入。同樣的坐標位置，西安，專車訂單相對比快車少了百分之六七十左右，由于滴滴司機師傅人員流動性很大，訂單量和車輛數量一直是密切相關。滴滴出行有數據分析為了保障滿足乘客需求同樣也要讓司機師傅有合理的訂單，

西安專車司機相對比快車收入要高一個檔次。專車司機必須嚴格按照滴滴早晚高峰，每天必須完成訂單量，運力協調等因素制約，專車和快車司機不可同日而語，一個專業化約束一個是靠自己自律跑車。每天專車司機營業額六百為平均值，這個六百基本屬于中等偏下水平，除去每周限號一天休息外，每月正常出車二十六天，其中包含每月開會定期培訓等，

一月一萬八的總收入，要減去加油費，大概每周一千加油；剩下一萬三，減去租賃公司的車輛租金目前大概四千八，暫且按五千計算。最后算下來剩下大概八九千樣子，如果是自有車輛，基本每月評論收入在一萬三以上的樣子。專車司機每天收入三百不等，以上數字屬于平均值都是經過司機師傅驗證和核實的情況，不管什么工作，只要付出辛勤勞動肯定會有相應的回報。

2、在洛陽兼職跑滴滴怎么樣？

跑滴滴我們先算下成本再說吧，落車12萬以上的車辦下來13W ，營運車輛GPS費3500，每年600，商業保險1W ，營運車輛只能開8年，GPS費3500 4800=8300，保險8W ，合計9萬。，。養車費用大保養，小保養，剎車片，輪胎，修車，洗車每月平均900元，合計86400元，。，總費用13.5W 9W 8.5W=31W，平均成本（不含油錢）每月38750，每月3230。

3、2020跑滴滴的還好嗎，收入怎么樣呢？

題主你好：作為一名加入滴滴2000天的老司機，你的這個問題我有一定的發言權，首先你只是說了時間但并沒有說明是在哪里跑滴滴，那我就從大城市和三四線城市區分的來說。三四線城市，包括很多地方的小縣城，這部分地區不論是訂單量或者是流水都對滴滴整體的數據貢獻度不大，這些地方只會作為滴滴改革的急先鋒，包括但不限于嚴格執行當地合規化的政策，控制司機數量，訂單傾斜給租車司機等。

讓本來收入就不高的加盟司機更加的沒有錢賺，除非你年齡比較大到了養老或者即將退休的年紀，否則不建議你在當地跑滴滴。可能賺的錢還不如隨便找個城市打打工，一線城市，包括省會城市，今年也因為持續的疫情影響，導致車輛遠比訂單量要多，平峰期真的是會等很久才來一單，導致2020年的整體流水要比之前減少了10-20%，那么在成本不變的情況下，收入是明顯減少的一年。