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1，外商投資企業(yè)征詢函

會計師事務(wù)所為了證實相關(guān)業(yè)務(wù)是銀行與公司之間真實的，向銀行發(fā)出的一份文件，由銀行蓋章后認(rèn)定真實可靠。

看一下你是不是在網(wǎng)上填報的時候，有些窗口操作出錯。比如經(jīng)營范圍選擇等不會。

外商投資企業(yè)征詢函

2，特許經(jīng)營備案材料國家法律法規(guī)規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)方可開展特許經(jīng)營的產(chǎn)品

特許經(jīng)營，是指擁有注冊商標(biāo)、企業(yè)標(biāo)志、專利、專有技術(shù)等經(jīng)營資源的企業(yè)，以合同形式將其擁有的經(jīng)營資源許可其他經(jīng)營者使用，被特許人按照合同約定在統(tǒng)一的經(jīng)營模式下開展經(jīng)營，并向特許人支付特許經(jīng)營費用的經(jīng)營活動。商業(yè)特許經(jīng)營備案管理辦法?第六條申請備案的特許人應(yīng)當(dāng)向備案機(jī)關(guān)提交以下材料：（一）商業(yè)特許經(jīng)營基本情況。（二）中國境內(nèi)全部被特許人的店鋪分布情況。（三）特許人的市場計劃書。（四）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或其他主體資格證明。（五）與特許經(jīng)營活動相關(guān)的商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)及其他經(jīng)營資源的注冊證書。（六）符合《條例》第七條第二款規(guī)定的證明文件。在2007年5月1日前已經(jīng)從事特許經(jīng)營活動的特許人在提交申請商業(yè)特許經(jīng)營備案材料時不適用于上款的規(guī)定。（七）與中國境內(nèi)的被特許人訂立的第一份特許經(jīng)營合同。（八）特許經(jīng)營合同樣本。（九）特許經(jīng)營操作手冊的目錄（須注明每一章節(jié)的頁數(shù)和手冊的總頁數(shù)，對于在特許系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)上提供此類手冊的，須提供估計的打印頁數(shù)）。（十）國家法律法規(guī)規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)方可開展特許經(jīng)營的產(chǎn)品和服務(wù)，須提交相關(guān)主管部門的批準(zhǔn)文件。外商投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)提交《外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》，《外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》經(jīng)營范圍中應(yīng)當(dāng)包括“以特許經(jīng)營方式從事商業(yè)活動”項目。（十一）經(jīng)法定代表人簽字蓋章的特許人承諾。（十二）備案機(jī)關(guān)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)提交的其他資料。

自身加強(qiáng)規(guī)范對連鎖企業(yè)本身還是加盟商都是一種保障。詳細(xì)事宜可咨詢當(dāng)?shù)氐纳虅?wù)部門。上海特許備案辦理窗口：上海連鎖經(jīng)營協(xié)會。審批窗口：上海市商務(wù)委

特許經(jīng)營備案材料國家法律法規(guī)規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)方可開展特許經(jīng)營的產(chǎn)品

3，請問滴滴打車合法嗎

不合法

中央一級稱：這是新事物，正在調(diào)研，因此未定性。總的來說，如果提供的是專車服務(wù)，大部分地方是允許的。但上海、山東淄博等地不允許！　　一、各地的交通委態(tài)度不一，多在觀望，有的直接認(rèn)定是違法。　　1、上海市交通委對“滴滴專車是否屬于黑車”明確表態(tài)，稱其為黑車且營運不合法。　　2、山東淄博作為首個叫停滴滴專車的城市，其依據(jù)是：根據(jù)《山東省道路運輸條例》規(guī)定，客運經(jīng)營企業(yè)不得實行掛靠經(jīng)營。按照交通運輸部有關(guān)解釋，即使是合法的租賃車輛，也只能從事租賃服務(wù)（不提供駕駛員服務(wù)），而不能從事常規(guī)的客運出租經(jīng)營業(yè)務(wù)。　　3、南京查處了首輛非法營運“滴滴專車”。江蘇規(guī)定：私家車、掛靠車不可以加入專車服務(wù)，信息平臺不得為私家車、掛靠車等非租賃企業(yè)所屬車輛提供信息服務(wù)。　　4、沈陽市交通局也明確表示，部分客運車輛租賃企業(yè)與私家車主借助“滴滴打車”等手機(jī)軟件平臺，在未取得出租汽車經(jīng)營許可的情況下，以提供“專車”或“商務(wù)租車”服務(wù)為名，從事非法營運活動，將依法對這一違法現(xiàn)象開展專項整治。　　二、交通部也有表態(tài)：　　交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光表示，總體上看來網(wǎng)上預(yù)約用車的服務(wù)對于滿足市場高品質(zhì)、多樣化、差異性的需求，推動市場資源的配置，緩解打車難的問題有一定的積極作用，對于帶來的一些新問題，交通運輸部將進(jìn)行調(diào)研。　　三、滴滴打車：僅跟汽車租賃公司和勞務(wù)公司簽約，從不跟私家車簽約合作。　　滴滴打車表示，“專車”其實是商務(wù)車，雖然外表看起來和普通的私家車無異，但屬于汽車租賃公司，不在馬路上巡游，只能通過電話或軟件召車，提供點對點服務(wù)。是由企業(yè)自主運營，司機(jī)作為勞務(wù)公司員工，僅提供駕駛服務(wù)，交通部門負(fù)責(zé)發(fā)放營運證，并進(jìn)行監(jiān)管。　　那就是說，判定專車是否違規(guī)，在于專車平臺上是否有私家車掛靠到了租賃公司。　　雖然滴滴專車、一號專車都聲稱與租賃公司合作，但是其平臺上仍不乏掛靠到租賃公司的私家車，與宣傳的“租賃公司提供車輛、勞務(wù)公司提供駕駛員”不符。本來就是新事物，還想違規(guī)打擦邊球，直接就是自己把自己的路堵死了。　　中央的大背景是支持的，中央強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)+，鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。因此，部分地區(qū)對專車的誤會，其實只是重申私家車不得進(jìn)行非法運營的相關(guān)規(guī)定，并沒有否認(rèn)商務(wù)專車的模式。大部分地方的政策事實上已經(jīng)肯定了移動互聯(lián)網(wǎng)平臺商務(wù)專車模式的合法性。

請問滴滴打車合法嗎