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上海市距離最長的公交線,上海里程最長的公交線路是幾路

來源:整理 時間:2023-04-29 03:55:33 編輯:上海生活 手機版

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1,上海里程最長的公交線路是幾路

936路,多少公里不知道!上海西到上海東從龍柏新村到夏碧路。
不算申崇專線和機場專線的話:石川專線(川沙少年宮——石化汽車站,全程98.8km)
長的公交是:衛嘉線 全程96公里,票價15元。 最短的公交:1220路 只有8站。 第二長的是:石川專線 全程98公里 票價13元

上海里程最長的公交線路是幾路

2,上海那一條公交線的間隔時間最長

這還要比啊,毫無疑問是塘衛線(塘口——石化汽車站)!每天往塘口方向只有兩班車,間隔將近10小時;而往石化方向每天居然只有一班車!
開往殯儀館方向的
sfdgfh
固定工
阿范圍232
可以回答嗎

上海那一條公交線的間隔時間最長

3,目前上海里程最長的公交線路是哪一條

不算申崇專線和機場專線的話:石川專線(川沙少年宮——石化汽車站,全程98.8km)
申崇三線(原申崇班車線)汶水路共和新路-崇明南門(西門汽車站)線路全長98.6公里
我想應該是川南奉線。它橫穿(川沙、南匯、奉獻)
目前上海最長公交線路衛嘉線98公里 票價12元
790

目前上海里程最長的公交線路是哪一條

4,上海最長的公交線路是多少路啊

申崇三線。申崇三線上海最長的一條公交線來說,193.2公里,剛好是一個來回的距離,極端堵車時候,路上要花費的時間超過13個小時。歷經十余年論證、五年建造的上海長江隧橋工程正式通車。通車的當天,往返海市區和崇明島的申崇一線、二線同步開出。市里有關部門預測,隧橋通車后,流量不會很大,甚至前兩三年都會保持一個相對低的狀態。擴展資料人的流動規模更是不可估量。兩條申崇公交線路運營了1個月,日均客流穩定在1.7萬人次左右。相當于每隔3分鐘發一趟,每趟都是滿載的。那段日子,媒體提及“申崇線”,用的都是“火爆”“熱度不減”“熱量繼續”等聽上去就熱火朝天的形容詞。與此同時,負面的聲音也越來越多。不少人抗議,為什么有了隧橋,公交卻只方便住在崇明東部的人,中西部的乘客出崇明還是要換乘。參考資料來源:人民網—上海最長公交線:承受巨堵、如廁難,每天帶3000人回家
石川專線98公里,22個站點,1至13塊錢
316路:虹橋火車站 到外灘。2元,夜間行駛。
石川專線簡介:石川專線,是一條郊區長途線路。本線為金山巴士運營的公交線路,從石化汽車站開往南橋路川沙路。全長為98km,是上海最長的地面公交線路。該線從1993年開始運營,曾經成為許多乘客的重要出行線路。但由于長時間虧本運營,加上公交線路的整合優化,金山巴士石川專線正式自2016年3月12日首班車起停止運營,結束了23年的運營歷史。
浦東新區楊高公共交通有限公司991路,有49.8公里,66站,9元。
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