拖掛式房車，起源于歐美，有近百年歷史了。迷野廠家將六臺拖掛式房車，送往河北黃驊市高速收費口，為交警和防疫工作人員，提供24小時的便利服務，這個市場還是繼續觀望吧，目前政策不明確，各地方對于拖掛房車上路法規的解讀不一，拖掛市場的潛力很大，不，是非常大，特別是很多國產4-8萬價格區間的拖掛房車，從實用性和性價比都非常適合普通家庭，但是，上路難，這讓這個市場很尷尬，讓熱衷于玩拖掛旅居車的朋友也很無奈......簡單回答，希望對你有幫助，祝你開心，73送給你。
本來關于這個問題我不想多說，既然邀請了，那我就談一談個人的看法吧。首先是關于在哪里買，本人認為最好到直接到廠家去買，因為每個人的生活方式習慣都不一樣，很多廠家都支持用戶根據個人的習慣作適當的內部布局調整的。另外，由于直接跟廠家溝通，你會了解的更多，至于廠家那就上網查吧多得很。一定要注意的是：有沒有公告可不可以上牌，否則那就是營居車是不能上路的，
其次就是哪家質量好。目前國內的拖掛房車生產廠家大都是一路貨色，相信誰也不敢說絕對比別人好，主要是三大件：底盤、箱體和內裝。底盤最常用的是愛科，還有一些是廠家自制的所謂加強底盤，箱體，這無非就那么幾種材料，主要是看拼接技術和加強筋的布局設計。內裝相信每個廠家都會用E0級零排放甲醇的材料，至于其他門窗爐灶水泵電池等等大都是外購的有進口的有國產的，這質量問題就與房車生產廠家無關了。
還有就是房車的配布局配重，這事關到行駛安全和結構的耐用性問題，相信每個正規的廠家在這方面也不敢馬虎，但合理性就見仁見智了，最后在這里強調的是：不推薦買純玻璃鋼外殼的房車。玻璃鋼就是：環氧樹脂加溶劑加玻璃纖維布，畢竟房車是在動的，不是純靜止的，這對健康來說是一個很大的隱患。所以，總的來說一分錢一分貨，且每個企業都需要利潤都要生存，不可能做虧本的買賣。
2、拖掛式房車的租賃市場怎么樣？
這個市場還是繼續觀望吧，目前政策不明確，各地方對于拖掛房車上路法規的解讀不一，拖掛市場的潛力很大，不，是非常大，特別是很多國產4-8萬價格區間的拖掛房車，從實用性和性價比都非常適合普通家庭，但是，上路難，這讓這個市場很尷尬，讓熱衷于玩拖掛旅居車的朋友也很無奈......簡單回答，希望對你有幫助，祝你開心，73送給你！，
3、拖掛房車是否可以上高速？
你好，目前我正在進行環中國游，我開一輛h9 一輛6.5米的拖掛房車，可以付責任的告訴你，如果你的拖掛房車是正規手續在車管所辦理牌照和年審，那么就可以上高速，目前走高速會有兩種情況，如果你前車辦理了ETC那么你可以走ETC按照前車收費，如果走人工通道按按照前車升一個級別收費，假設你前車是七座以下小客車走人工通道按照2類車收費，大概比一類車多收百分之五十左右，回答完畢。
4、大型拖掛型房車，在政府，交警，警察，的應急時的作用？
拖掛式房車，起源于歐美，有近百年歷史了，大多用于私人出行度假旅游。進入中國時間不長，但很受歡迎，由于它價格底，空間大，迅速成為愛好者的追棒，自家小車作牽引，拖著就能出行旅居了，它的優點就是隨時可以移動，這次在抗擊肺炎疫情中，拖掛式房車就發揮了很大的作用。迷野廠家將六臺拖掛式房車，送往河北黃驊市高速收費口，為交警和防疫工作人員，提供24小時的便利服務。
