我們接下來對線下物流平臺和專線物流的合作進行分析，并且集中分析專線物流借助物流平臺對自己做盈利方面的事項。您好，我是飛鳥魯班，個人在物流行業浸淫10年，個人認為專線物流和物流平臺是相互競爭的，甚至某種程度上互相看不起對方，所以專線物流要借助物流平臺發展，難度還是非常大的，但也不是不可能。

1、物流行業怎么找發貨客戶？

物流業務尋找客戶需要：首先，認真的態度。不管是尋找客戶還是其他工作內容，對于任何的職場人而言，都需要有認真的態度，態度決定一切，有態度才會讓自己的工作獲得更多的成績，包括找客戶，物流業務尋找客戶需要：整理自己的物流業務，結合當下市場的行情和趨勢來制定具體的價格和范圍，這樣會讓自己正確介紹自己的業務，也可以更好展示客戶，找到產品和業務的亮點。

物流業務尋找客戶需要：組建團隊，不管是物流業務還是其他領域的業務，找客戶都是需要認真用心去對待的，需要有自己的團隊，需要專業的人才。他們具備專業的知識，保持熱情和干勁，才更容易找到客戶，物流業務尋找客戶需要：建立良好的溝通技巧和方法，找到適合自己的工作和內容，并且找客戶的時候，先要展示自己的個人能力和魅力，再去展示業務，會更容易獲得客戶的認可與支持。

物流業務尋找客戶需要：開展具體的營銷活動，一方面是為了促進銷售，另一方面也是為了找到適合的客戶，物流業務找客戶也是需要具體的活動的，這樣會擴大影響力，也會吸引有需求的客戶。物流業務尋找客戶需要：做廣告宣傳和推廣，廣告宣傳和推廣與營銷活動的效果異曲同工，也能提高企業及產品的知名度，還可以擴大影響，另外廣告宣傳和推廣會吸引更多的有需求的客戶，

2、專線物流要如何借助物流平臺？

您好，我是飛鳥魯班，個人在物流行業浸淫10年，個人認為專線物流和物流平臺是相互競爭的，甚至某種程度上互相看不起對方，所以專線物流要借助物流平臺發展，難度還是非常大的，但也不是不可能。我們先來了解下物流平臺，物流平臺現在分線下和線上：線下物流平臺主指國內的德邦、安能、順豐大件（順豐自營大件、新邦、順心捷達）、郵政、天地華宇、韻達等有實際運營分撥的網絡型物流公司；線上物流平臺主指福佑卡車、貨拉拉、運滿滿等叫車平臺，

從版主的問題來看，主要還是線下的物流平臺。我們接下來對線下物流平臺和專線物流的合作進行分析，并且集中分析專線物流借助物流平臺對自己做盈利方面的事項，專線公司要定位好自己的優勢路線，清晰自己的貨量結構，和物流平臺的對應線路做好對比：一、將自己有明顯優勢的線路挑選出來（一般優勢分析點就是價格和時效、以及收派端的服務），這部分可以和當地的物流平臺的站點進行合作，即站點高價收貨低價轉給專線，賺取流量和降低空倉風險；二、反其次，自己將某些不是很優勢線路轉給物流平臺，節約成本；三、成為物流平臺的線路運輸供應商：專線物流的車輛在不滿載的情況下，和物流平臺洽談某條或多條線路的貨物搭載，這個也是專線物流和物流平臺目前主要合作的方式之一；四、加入物流平臺的網絡，作為其當地區域的一個站點，借助物流平臺的品牌優勢，收取自己的貨物訂單，屬于自己的專線線路，發自己的專線線路；同時，收到的其他線路的貨物，也可以通過物流平臺中轉來達到利潤和規模的提升；五、投資物流平臺，部分物流平臺在某個地方新建分撥中心時，會邀請當地有實力的物流站點或者同行進行合股投資，以邊達到快速成立和推廣的目的，這時候專線物流的優勢就明顯凸顯，可以與物流平臺進行深度合作，但投資有風險，進入需謹慎。