武漢作為未來中國中部地區的核心經濟地位是沒有任何疑慮的，現在的經濟體量也已經達到了前五的水平，這是一個非常利好的消息，而且根據我很多大學經濟教授的研究，武漢的經濟活力也非常高，未來的經濟發展也會更加好。武漢現在的發展態勢很好，但老武漢人的文明程度提高速度跟不上城市發展，江湖氣掩埋了都市氣，武漢的窗口建設如火車站、鐵路沿線，主要景點周邊應提升檔次，武漢的長江主軸應加密高層建筑，武漢的老舊建筑應外觀刷新。

1、作為湖北最年輕的地級市，隨州的經濟發展怎么樣？

隨州作為地級市。人口基數小，地域面積小。重點企業少，基本上沒有什么國企，大企業。隨州全靠目前的幾個企業，而且都是私企為主，所以不要埋怨自己。也不要跟其他的兄弟城市相比，埋頭苦干。自強自立，搞好城市建設。搞好招商引資，解決老城區的臟亂差問題。老城區拖了城市發展的后腿，只有整個城市的綜合發展。改變隨州的面貌，

2、為何武漢民營經濟偏弱？

以自己的切身體驗談一下，武漢民營老板太精明了，在用人方面頗為典型:在人才培養上舍不得投入，都想撿別人培養現成的用，用了要的都是急功近利、立竿見影的效果，恨不得人到了立馬一挖一個金娃娃，恨不得把來人的價值在短期內榨得精光，以求得自身利益最大化；且自認把想要的東西從別人身上已弄到手了，無需再繼續用人增加費用；此外，報酬不兌現、大縮水打折兌現也是武漢很多民營企業老板的通病，說白了，就是不誠信，在一些層次較高的企業看來，占打工者便宜是不恥的，但武漢一些民營老板，不以為恥，反以為榮，頗為自己的精明能干沾沾自喜！殊不知，以上這些短視、不誠信都是有悖企業發展規律的，自然，這些民營企業也收獲了長不大、長不強的代價！。

3、如何看待武漢現在的發展？

我不是武漢人，但很關注武漢，這兩年去武漢時間多，了解些許信息，整理出來，共同分享，武漢現在的變化，最大特征是擺脫了衰落，走向了擴張。體現在以下幾點：1.人口凈流入，經濟高增長A2016年.GDP11756億元，同比增長7.8%（人口：1061萬）B2017年.GDP13400億元，同比增長8%（人口：1077萬）C.2018上半年，GDP6780億元，同比增長8.2%（上半年光谷新增人口30萬）2.城建飛速發展A.地鐵迅速升到全國第五（288㎞）B.摩天大樓世界第五（150m ，228棟，世界第5，國內第2）C.過江通道超十座（9座長江大橋，首通長江公鐵兩用隧道）D.天河機場第三跑道投入運營，國際航線直達5大洲，

E.三環全線都市化，四環即將成環。F.建成世界級東湖綠道超100㎞，全國最大的江灘公圓，2018獲十大幸福城市榜首，F.市容大改觀由于明年軍運會，武漢市新建和翻修了很多體育運動場館，運動員村，沿途主要道路景觀美化，所有廣告牌拆除重新規劃，所有門店燈箱招牌整治，所以馬路邊的公用設施規范美化等等。

4.雙招雙引成效顯著（招商引資，招才引智，校友經濟，資智回漢，）2017年雙招簽約引資逾25000億，今年至今每月統一項目開工日投資超1000億，預計今年開工超10000億，5.全國最多的第二總部城市截止今年8月，光谷共有小米、小紅書等互聯網總部或第二總部超50家，其它總部企業逐年增長。6.國際上頻繁拿獎①2015年，在法國巴黎舉行的第２１屆聯合國氣候大會上，武漢憑借對垃圾填埋場生態修復后建設園博會，垃圾好氧生態修復項目獲得“Ｃ４０城市氣候領袖群第三屆城市獎”，

②2017年12月6日，C40城市氣候領導聯盟第五屆城市頒獎儀式在美國芝加哥舉行，由武漢建設的“武漢市長江堤防江灘綜合整治工程—武青堤段”（青山江灘）獲得2017年C40城市獎“城市的未來”獎項，③.2017年11.1，獲評“世界設計之都”④.第35屆國際橋梁大會，2座由武漢建橋人設計/建造的橋獲國際橋梁界“諾貝爾”大獎：在美國馬里蘭州的第35屆國際橋梁大會上，由中鐵大橋局、中交二航局承建的安徽蕪湖長江二橋榮獲第35屆國際橋梁大會最高獎——喬治·理查德森獎，由中鐵大橋院設計的張家界大峽谷玻璃橋榮獲亞瑟·海頓獎同時，中鐵大橋勘測設計院集團副總工程師、全國工程設計大師徐恭義從全球杰出人員名單中脫穎而出，獲得2018年約翰·羅布林終身成就獎，這是第一次由中國人獲此殊榮，徐恭義也成為史上最年輕的獲獎者。