開出租車只能算是一份普通的工作。我來回答這個問題買出租車自己開可以，國內大部分分出租車公司都是國資企業，跑出租車需要一個人有強健的體魄才可以，出租車司機的身體必須要強健才好，出租車都是兩個司機輪流跑，車子不停的，如果用成電車，需要充電，浪費三四個小時，這對于出租車司機來講，浪費的每一分鐘，都是金錢。
1、新能源出租車怎么樣？
出租車都是兩個司機輪流跑，車子不停的，如果用成電車，需要充電，浪費三四個小時，這對于出租車司機來講，浪費的每一分鐘，都是金錢。以前香港也推過比亞迪的電動車，現在都退出來了，出租車跑的公里數非常多，開幾年，續航就變短了，充電的時間越來越來，本來跑400公里充電，過幾年300公里就不行了，這樣就耽誤了賺錢，現在電動汽車，已經全部退出了香港的出租車市場。
2、不想上班，在武漢買出租車標開出租車怎樣？
首先這一行是真的很辛苦的，對于出租車司機來說，每天起早貪黑地工作，工作十幾個小時，周末的概念是不存在的，因為不管休息不休息，份子錢都要照交，忘了有多久沒和家人吃一頓飯了，忘了多久沒陪妻兒出去散心了，忘了多久沒和兄弟朋友聚聚了，也忘了多久沒好好對待自己了。每次開完一天的班，回到家里，累得直接癱著不想動，為了賺點辛苦錢，為了給孩子好點的學校，為了給家人更好的生活，他們一天工作十幾個小時，還擔驚受怕，因為交通違章被乘客投訴，任何一項都可能給他們帶來損失，
1、每個行業都很累，但是對于出租車司機來說，就更累，不累的話，干出租是不掙錢的。長時間窩在轎車的駕駛室，一天總要跑個200公里以上，不要忘了，這200公里可不是跑直線，是在車水馬龍的鬧市跑的，2、跑出租車需要一個人有強健的體魄才可以。一是累，二是不容易休息需要連著干，三是吃飯沒準點，四是開車本來就是一個累活，不是轉一下方向盤那么簡單的，只要會開車的都知道，
所以，出租車司機的身體必須要強健才好。3、不管是白天還是黑夜，司機整天跑在路上，如果視力不佳，高度近視或者眼有一點毛病什么的，當然就不要開出租車，雖然很多近視的人也開著車，但是相對于干出租來說，最好還是不要涉足這個行業，4、開出租車風雨兼程，不能三天打魚兩天曬網的，特別是包了人家的車，你不能說不干就不干了，還要每天上交承包費，所以貴在堅持，按時上班，基本沒時間歇著，否則你就不賺錢。
3、想買個出租車，想問大家城市出租車以后發展的前景怎么樣？
你好！我來回答這個問題買出租車自己開可以！投資不行！開出租車只能算是一份普通的工作！與網約車一樣辛苦！但是會比網約車稍微輕松一點！出租車在國內發展幾十年了！各項配套服務都比較完善！國內大部分分出租車公司都是國資企業！政策扶持力度相對較大！保障也會相對全面！這個在未來是不會改變的！所以可以買！但是只能自己開！不能作為投資之用。
