修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離。鄭許一體化早在十年前就提出，只是期間發(fā)展鄭汴一體化，鄭許一體化而今再被提及并寫(xiě)入政府工作報(bào)告大背景是城鎮(zhèn)化，上述利好也是許昌樓市發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，但由于許昌距離鄭州不遠(yuǎn)，隨著鄭許軌道交通建成，許昌和鄭州之間人員流動(dòng)會(huì)更頻繁，相信許昌房?jī)r(jià)也會(huì)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期。

1、河南許昌市房?jī)r(jià)怎么樣？

許昌作為距離河南省會(huì)鄭州較近的一個(gè)地級(jí)市，房?jī)r(jià)相對(duì)其他城市，比如新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)、開(kāi)封、焦作，屬于中上等。未來(lái)房?jī)r(jià)具有以下幾個(gè)特征：1、隨著“鄭許一體化”正式寫(xiě)入河南省《政府工作報(bào)告》，為許昌未來(lái)發(fā)展提供了歷史性機(jī)遇，2、許昌城市生產(chǎn)力還是可期。在“2018年中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜”上，北京、上海、廣州分別前三位，

鄭州以64.36分列第13位，另外河南省有5地市上榜，分別是洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、南陽(yáng)、許昌、周口等。3、裝配式建筑對(duì)許昌樓市影響，此前，許昌出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)裝配式建筑發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》，提出力爭(zhēng)全市裝配式建筑占新建建筑的面積比例到2020年年底達(dá)到20%，到2025年年底達(dá)到40%。這為許昌房地產(chǎn)市場(chǎng)提出了新的發(fā)展機(jī)遇，

4、許昌市區(qū)增擴(kuò)區(qū)，許昌縣也于2017年2月5日正式掛牌成立建安區(qū)，因行政劃分較晚和地理位置等原因，建安區(qū)的地價(jià)目前并不是太高隨著劃區(qū)，未來(lái)房?jī)r(jià)具有一定的空間，目前區(qū)域內(nèi)土地價(jià)格約為400萬(wàn)元/畝。相對(duì)洛陽(yáng)新鄉(xiāng)也不是很高5、再提一體化，其實(shí)，鄭許一體化早在十年前就提出，只是期間發(fā)展鄭汴一體化，鄭許一體化而今再被提及并寫(xiě)入政府工作報(bào)告大背景是城鎮(zhèn)化，上述利好也是許昌樓市發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力，但由于許昌距離鄭州不遠(yuǎn)，隨著鄭許軌道交通建成，許昌和鄭州之間人員流動(dòng)會(huì)更頻繁，相信許昌房?jī)r(jià)也會(huì)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)期。

2、在鄭州許昌的輕軌修好之后，許昌的房?jī)r(jià)會(huì)大漲嗎？為什么？

肯定會(huì)，鄭州至許昌的輕軌，從許昌高鐵東站開(kāi)始，途經(jīng)東城區(qū)、城鄉(xiāng)一體化開(kāi)發(fā)區(qū)、建安區(qū)、長(zhǎng)葛市，到達(dá)新鄭航空港地鐵入口。從這里坐地鐵，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，基本可以到達(dá)鄭州的任一個(gè)通地鐵的角落，在鄭州生活過(guò)的人都知道，鄭州是有名的堵城。尤其是上下班高峰，堵一兩個(gè)小時(shí)是常態(tài)，家有眼前，你卻回不了家的尷尬，很多人都有。

不信，你住在西區(qū)，開(kāi)業(yè)到鄭東新區(qū)或航空港上班試試，看看得幾個(gè)小時(shí)才能到，修建這條輕軌，拉近了許昌與鄭州，尤其是許昌與新鄭的距離。新鄭因?yàn)橛袡C(jī)場(chǎng)，是國(guó)家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，目前企業(yè)云集，人口涌入得很多，可是，新鄭的房?jī)r(jià)，你懂的，已經(jīng)有逐步趕上鄭州的趨勢(shì)，因此，在新鄭工作，在長(zhǎng)葛或建安區(qū)買房，可以省很大一筆錢，而從長(zhǎng)葛到新鄭，不足30分鐘上，從建安區(qū)到新鄭，不足50分鐘。