至于一個月收入有多少這就要看個人了。一個月工資有多少，是指的正常每月上班21.5天還是26天或者30天，這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的，從赤坎至廣州，票價13元，時間一天，作為一個在廣州開了12年的出租車司機。

1、在廣州跑貨拉拉，一個月能賺多少錢？

本人做貨拉拉一個多月，和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車，先交了一千塊錢的押金，這押金要兩年后才能退，估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了，另外每個月要交699元會員費，這是沒得退的。

至于一個月收入有多少這就要看個人了，因廣州早晚高峰限行，我住的地方在限行范圍，所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單，等到九點才出車，運氣好的話上午搶到兩單，下午在五點鐘前搶兩單，這一天八小時就是四單，這是在單多的時候才有，單少的時候就只能搶到兩三單，一單當80元計算（小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧，

這一個多月收入多少我不知知，但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思，如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試，否則還是別入這行，那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的，如果這樣你還不如去做美團跑腿，美團一天做十幾個小時也能月入過萬，而且要比做貨拉拉要少許多費用，

2、廣州網約車每月可以賺多少錢？

這個得看你花多少時間去做了，要是一部車接五六個平臺，滴滴，首氣，陽光（八元起步），高德，曹操，等等，然后早上七點高峰期就開始開車出去接單到晚上九點后收工，不跑跨市的，只跑廣州全市的（包括郊區，反正環城繞城新光南沙快線這些免費高速方便）一天花了14小時來做了，除了早餐，午飯，晚飯三頓花半小時（吃快餐），剩下的時間接單，只要接幾個平臺的單，絕對不用等單的，按100公里來計算，平臺會給2.3-2.8元一公里（現在沒有獎勵單，只有過年過節才有），除了油就是1.2-2元左右，會看導航開快點的老司機一小時最多跑40公里（不包括高速），不熟悉的一單20公里估計也會搞上1個多小時，只能按熟悉的計算，這樣才能知道月賺多少，一天13小時就可以跑420公里了，每天可以賺500-800左右了，一個月30天是15000-24000元，然后一個月30天的公里數是12600公里，機油要換一次了，換便宜的200左右，輪胎要看磨損度，一般正常跑是4萬公里才需要換，換的時候，把一對前輪換到后面，這樣可以省下一對輪胎的錢，那么前輪的放到后面去可以用2萬公里左右，波箱油8萬公里才換一次，一天三頓大約是50左右（快餐）除了這些雜費剩下都是賺的了。

3、在廣州打工一個月工資有多少？

一個月工資有多少，是指的正常每月上班21.5天還是26天或者30天？每天晚上加班也算嗎？如果是26天8小時制不加班的話，一般普通工人能拿2600也算你走運了，餓不死也吃不飽沒錢剩，如果是30天每天工作11個小的的話，一般普通工人能拿3500元也算高的了，除去開支所剩不多，所以說不能按一個月來衡量，這里面的工作時間差距太大了，不要看招工牌上寫的4000元一5000元每月，那個數字幾乎是來看的，不實用，就算你能拿到，一年當中可能有一次機會甚至沒有，但你要做好加班拼老命的準備喲，

4、三亞到廣州的汽車票要多少錢需要多少時間？

哈哈:這個問沒有時間限制，我就說最便宜的吧，不過時間要3天。第一天:從三亞去海口，票價8.6元，時間一天，第二天:從海口去湛江赤坎，票價6.5元，時間一天，第三天:從赤坎至廣州，票價13元，時間一天，那時全程票價只有28元左右，時間是60年代，那是大半個月工資啊。從廣州去海南秀英港，很多人會坐當時的紅衛船，為了省錢買5等倉的船票只要8元，有人怕坐船就只能坐汽車，其實坐汽車更辛苦，廣州去湛江要坐14至15小時。