除了在商丘市區(qū)的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站，商丘高鐵東站這四座火車站外，在商丘各縣城，還有6座火車站。商丘高鐵東站在商丘市區(qū)，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站外，其實(shí)商丘還有一座火車站新成員，這座火車站，也是一座高鐵站——商丘東站。
1、商丘有幾個(gè)火車站？
你問商丘有幾個(gè)火車站？其實(shí)，即便是商丘本地人，也不一定能全部說出來，而且十個(gè)人里面，恐怕一半以上都會(huì)答錯(cuò)！那么商丘到底有幾個(gè)火車站呢？有人說3個(gè)，有人說5個(gè)，還有人說9個(gè)......其實(shí)都錯(cuò)了！商丘目前應(yīng)該有10個(gè)火車站！而將來會(huì)有11個(gè)火車站！下面我們來看下。1、商丘站（南站房）位于站前路的商丘站，作為一座有34年歷史的老站房，
一直以來，商丘站在商丘人的心目中都占有重要的位置，堪稱是商丘的門面。2、商丘高鐵站（北站房）如上圖，高大上的商丘高鐵站北站房，商丘高鐵站共有6臺(tái)15線，為一等站。商丘高鐵站的開通，標(biāo)志著商丘開始了通高鐵的歷史！3、商丘南站商丘南站位于商丘南京東路，始建于1987年，于1989年10月建成投入運(yùn)營(yíng)，站房建筑面積24000平方米，站臺(tái)規(guī)模3臺(tái)6線。
是鏈接京九鐵路與隴海鐵路的重要鐵路樞紐站，為一等站。4、商丘高鐵東站在商丘市區(qū)，除了大家所熟悉的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站外，其實(shí)商丘還有一座火車站新成員，這座火車站，也是一座高鐵站——商丘東站！我們重點(diǎn)來說一下這個(gè)商丘高鐵站新晉成員吧！現(xiàn)在商丘東站的牌子已經(jīng)掛在了站臺(tái)上商丘東站，原來叫商丘新區(qū)站，位于商丘新區(qū)商鼎路、商杭路、南海大道、洞庭湖路圍合區(qū)域，是商杭高鐵、京九高鐵、商南客運(yùn)專線、商濟(jì)客運(yùn)專線、鄭商城際鐵路的交匯樞紐站！車站等級(jí)為一等站，目前工程建設(shè)處于收尾階段，不久后即將通車！商丘高鐵東站站房商丘東站站房建筑面積7979平方米，站臺(tái)雨棚投影面積9275平方米，
計(jì)劃一期總投資5億元！站場(chǎng)西側(cè)與現(xiàn)有的京九鐵路為鄰，上行距離商丘站15.91公里，車站采用線側(cè)平站型，一期站臺(tái)規(guī)模為2臺(tái)4線，設(shè)到發(fā)線2條，站臺(tái)2座，其中基本站臺(tái)1座，側(cè)式站臺(tái)1座，旅客地道1座8米寬。車站等級(jí)為一等站！除了在商丘市區(qū)的商丘站，商丘高鐵站，商丘南站，商丘高鐵東站這四座火車站外，在商丘各縣城，還有6座火車站！它們分別是——永城高鐵站、民權(quán)站、高鐵民權(quán)北站、虞城站、寧陵站、夏邑站！可以看到，在商丘所屬的各縣市中，只有2個(gè)縣沒有火車站，其中一個(gè)就是睢縣，那么作為一個(gè)擁有90余萬人口的睢縣，為何卻沒有一個(gè)火車站呢？因?yàn)闅v史上睢縣一部分轄區(qū)被劃分給了民權(quán)，火車站也被一同劃分了過去，不過，睢縣沒有火車站的歷史將來也要結(jié)束了，因?yàn)樯糖鹗谐青l(xiāng)規(guī)劃局新規(guī)劃的一條城際鐵路——鄭商永鐵路，這條鐵路東起商丘永城，西至新鄭機(jī)場(chǎng)，途經(jīng)商丘、開封、新鄭，共有永城、夏邑、虞城、商丘機(jī)場(chǎng)、寧陵南、睢縣等共10個(gè)車站，
鄭商永鐵路的開通也將徹底結(jié)束商丘睢縣不通鐵路的歷史！所以，如果再加上睢縣火車站，商丘就會(huì)有11座火車站了，是不是很厲害啊？商丘地處豫東平原，交通歷來四通八達(dá)，特別是在鐵路運(yùn)輸方面更是得天獨(dú)厚，京九鐵路，隴海鐵路，鄭徐高鐵，商合杭高鐵，都在商丘交匯！還有即將開建的京雄商高鐵，身為商丘人，在這方面也感到很自豪！毫不夸張的說，商丘是一座因鐵路而興盛的城市！。
2、永城北站離市區(qū)遠(yuǎn)嗎？
離永城縣人民政府的距離永城北站36km，也算挺遠(yuǎn)，為什么遠(yuǎn)？一是地理位置。芒山鎮(zhèn)位于永城的最北邊，鄭徐高鐵路線本可以不經(jīng)過永城，但是永城爭(zhēng)取打破沒有鐵路的歷史，努力爭(zhēng)取使得鄭徐高鐵線路稍微拐了一下彎路過永城，但是它不可能花巨資將這個(gè)彎拐得太大，這是路線設(shè)計(jì)和工程開資的問題，小小永城市還沒有那么大能耐改變這些，爭(zhēng)取到永城北站已經(jīng)不錯(cuò)了！二是，芒山鎮(zhèn)是永城發(fā)展的重點(diǎn)。
