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1，中國鐵路五橫七縱

7縱： 1.京滬線（北京-上海） 2.京九線（北京-九龍） 3.京廣線（北京-廣州） 4.焦柳線（月山-柳州） 5.包粵線（包頭-湛江） 6.寶成-成昆線（寶雞-成都-昆明） 7.京哈線（北京-哈爾濱） 5橫： 1.京包-包蘭線（北京-包頭-蘭州） 2.隴海-蘭新線（連云港-蘭州-烏魯木齊） 3.滬昆線（上海-昆明） 4.沿江線（上海-武漢-成都） 5.南昆線（南寧-昆明）也就這么多了，別的沒有建好呢！

中國鐵路五橫七縱

2，關于湖南五縱七橫高速公路網

黑龍江同江——海南三亞茶洞——靖州北京——福州常德澧縣——藍山北京——珠海岳陽——桂陽內蒙的二連浩特--云南河口臨湘市——宜章重慶——湛江岳陽——汝城綏芬河——滿洲里茶洞——臨湘市大界丹東 ——拉薩鳳凰——瀏陽青島——銀川麻陽——婁底連云港——霍爾果斯新晃——醴陵上海——成都新邵——茶陵上海——瑞麗棗木鋪——衡陽衡陽——昆明安美——汝城這是我花了一天時間整理的,全國的五縱七橫和湖南的五縱七橫.

關于湖南五縱七橫高速公路網

3，五橫七縱高速公路具體每條經過的省市急用

“五縱七橫” 國道主干線工程是我國規劃建設的以高速公路為主的公路網主骨架，總里程約3.5萬公里。你說要把每個省每個市都說出來這怎么可能，兩個小時都寫不完建議你有時間到全國高速公路大全網站上去看看http://www.chelink.com/topic/highway.htm“五縱”指同江——三亞、北京——珠海、重慶——北海、北京——福州、二連浩特——河口。“七橫”指連云港——霍爾果斯、上海——成都、上海——瑞麗、衡陽——昆明、青島——銀川、丹東——拉薩、綏芬河——滿洲里。其中，“五縱”約為15 590km，由下列五條自北向南縱向高等級公路組成：同江—三亞，長約5 700km；北京—福州，長約2 540km；北京—珠海，長約2 310km；二連浩特—河口，長約3 610km；二連浩特—太原—西安—成都—昆明—河口重慶—湛江，長約1 430km。“七橫”總里程約20 300km，由以下七條自東向西橫向高等級公路組成：綏芬河—滿洲里，長約1 280km；丹東—拉薩，長約4 590km；青島—銀川，長約1 610km；連云港—霍爾果斯，長約3 980km；上海—成都，長約2 770km；上海—瑞麗，長約4 900km；衡陽—昆明，長約1 980km。

五橫七縱高速公路具體每條經過的省市急用

4，中國高速公路五縱七橫分別是那幾條起點和終點是那全程多少

ykw的答案到高速百科找啊，這里一定有的。 http://baike.cngaosu.com/ 五縱同三高速公路：黑龍江同江－海南三亞京福高速公路：北京－福建福州京珠高速公路：北京－廣東珠海二河高速公路：內蒙古二連浩特－云南河口渝湛高速公路：重慶－廣東湛江。七橫綏滿高速公路：綏芬河－滿洲里丹拉高速公路：丹東－拉薩青銀高速公路：青島－銀川連霍高速公路：連云港－霍爾果斯滬蓉高速公路：上海－成都滬瑞高速公路：上海－瑞麗衡昆高速公路：衡陽－昆明

是我國規劃建設的以高速公路為主的公路網主骨架，總里程約3.5萬公里。“五縱”指同江——三亞、北京——珠海、重慶——北海、北京——福州、二連浩特——河口。“七橫”指連云港——霍爾果斯、上海——成都、上海——瑞麗、衡陽——昆明、青島——銀川、丹東——拉薩、綏芬河——滿洲里。

5，中國的五縱七橫

黑龍江省同江——海南省三亞（含長春——琿春支線），長約5200公里；同三高速公路也稱010國道(或“國道010線”、“G010線”)始于黑龍江省同江市，終點為海南省的三亞市，全長5700千米。是國家規劃建設的“五縱七橫”主干線中最長的一條，是唯一一條貫通中國東南沿海地區的高速公路。2004年1月1日零時全線貫通。 010國道途經主要城市同江—哈爾濱(含琿春—長春支線)—長春—沈陽—大連—煙臺—青島—連云港—上海—寧波—福州—深圳—廣州—湛江—海安—海口—三亞。 010國道包括以下一些部分：黑龍江段：始于同江市，哈佳高速公路，經過依蘭、方正至哈爾濱，哈爾濱—拉林河省界高速公路。山東段：全長360千米，北起煙臺港，經煙臺、萊西、膠州、膠南、日照，在汾水于江蘇段相接。江蘇段：從汾水經連云港，在江陰跨越長江，到無錫接滬寧高速公路，經蘇州到安亭立交。上海段：起于上海安亭立交，向南經過上海西部郊區的青浦區、松江區和金山區，止于上海市金山區新農鎮，全長46.335千米。在上海市金山區戚家墩碼頭輪渡過杭州灣到浙江寧波。浙江段：甬臺溫高速公路，北起寧波，至蒼南縣分水關與福建段相接。福建段：福寧高速公路、羅寧高速公路、羅長高速公路、福廈高速公路、廈漳高速公路、漳詔高速公路。廣東段：廣汕高速公路、廣湛高速公路，至海安輪渡過瓊州海峽，在海南省海口登陸。海南段：海口至三亞。內蒙古自治區二連浩特——云南省河口，長約3600公里；二河高速公路（也稱G040，040國道，二河線）是中國國道主干規劃五縱七橫的一條縱向干線。二河高速公路始于內蒙古自治區二連浩特市，途經山西、陜西、四川、終于云南省河口市，全長3451公里

北京－上海、北京－臺北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉薩、北京－烏魯木齊、北京－哈爾濱

6，五縱七橫公路干線網五縱三橫鐵路干線網指的是哪些線路

五縱七橫公路干線網 “五縱”指同江--三亞、北京--珠海、重慶--北海、北京--福州、二連浩特--河口。“七橫”指連云港--霍爾果斯、上海--成都、上海--瑞麗、衡陽--昆明、青島--銀川、丹東--拉薩、綏芬河--滿洲里。 “五縱三橫”鐵路干線網五縱(南北向): 1:京滬線:(1)跨過的省市區:京,津,冀,魯,蘇,皖,滬 (2):經過的城市:北京。天津,德州,濟南,徐州,蚌埠,南京,鎮江,常州,無錫,蘇州,上海 (3):經過的地形區:華北平原,江淮平原,長江三角洲 (4):重要意義:溝通了華北與華東,是東部沿海地區的交通大動脈 2:京九線:(1):跨越的省市區:京,津,冀,魯,豫,皖,鄂,贛,粵,港 (2):經過的城市:北京,霸州,衡水,商丘,阜陽,麻城,九江,南昌,贛州,龍川,深圳,香港 (3):經過的地形區:華北平原,江淮平原,鄱陽湖平原,江南丘陵,珠江三角洲 (4)重要意義:緩解京廣線,京滬線的運輸壓力加速老區脫貧致富,維持港澳地區的穩定和發展 3:京廣線:(1):跨過的省市區:京,冀,豫,鄂,湘,粵 (2):經過的城市:北京,石家莊,邯鄲,新鄉,鄭州,武漢,長沙,株洲,衡陽,韶關,廣州 (3)經過的地形區:華北平原,洞庭湖平原,江南丘陵,南嶺,珠江三角洲 (4):重要意義:溝通了華北,華中與華南,是我國鐵路網的中軸線,運量最大的南北大動脈 4:焦柳線:(1):跨越的省市區:豫,鄂,湘,桂 (2)經過的城市:焦作,洛陽,襄樊,枝城,懷化,柳州 (3):經過的地形區:豫西山地,江漢平原,湘西山地,兩廣丘陵 (4):重要意義:改善鐵路布局,提高晉煤南運的能力,分流京廣線的運量 5:寶成——成昆線:(1):跨越的省市區:陜,甘,川,滇 (2):經過的城市:寶雞,成都,攀枝花,昆明 (3):經過的地形區:秦巴山地,成都平原,云貴高原 (4):重要意義:促進西南地區經濟建設,加強民族團結三橫(東西向): 1:京包——包蘭線:(1):跨越的省市區:京,冀,晉,內蒙古,寧,甘 (2)經過的城市:北京,大同,集寧,呼和浩特市,包頭,銀川,中衛,蘭州 (3):經過的地形區:晉北山地,內蒙古高原,寧夏平原 (4):重要意義:促進華北與西北的聯系,分擔隴海線的運量,建設民族地區,鞏固邊防 2:隴海——蘭新線:(1):跨越的省市區:蘇,皖,豫,陜,甘,新 (2):經過的城市:連云港,徐州,商丘,開封,鄭州,洛陽,西安,寶雞,蘭州,烏魯木齊,阿拉山口 (3):經過的地形區:黃淮平原,黃土高原,河西走廊,吐魯番盆地,準噶爾盆地 (4):重要意義:溝通東部和西北部,促進西北地區的發展,鞏固邊防,橫貫亞歐的第二條大陸橋,加速沿線工業的發展 3:滬杭——浙贛——湘黔——貴昆線:(1):跨越的省市區:滬,浙,贛,湘,黔,滇 (2):經過的城市:上海,杭州,鷹潭,萍鄉,株洲,懷化,貴陽,六盤水,昆明 (3):經過的地形區:長江三角洲,江南丘陵,云貴高原 (4):重要意義:橫貫江南的東西干線,加強華中,中南,西南之間的聯系,與長江航線相輔相成