我們先來算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，從深圳跑滴滴的真實收入情況來看，如果評分不是很低的司機，一天接5-8單還是可以的，加上深圳人均消費水平都很高，深圳滴滴司機收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個月能掙3000-5000元。

1、在深圳，跑滴滴一個月能賺多少？

看你怎么跑！我也是剛做一個多月！剛開始不太懂也就4百多一天！也有時候心情不好跑個一百多就收工！現在有5百多到6百多一天！不能保證穩定！我是租車的！有雙證！一個月休息5天！流水一個月一萬4左右！用車成本每人不同我就不一一說了！純賺大概6千！跑滴滴是一個看人的行業！會開車不一定能勝任司機！腰酸腳麻是常事！要受得了挨餓打瞌睡！也要受得了寂寞！也會遇到一些奇葩的人！路上什么情況都會有可能發生！保持良好心態很重要！滴滴是自由職業！就算是全職做也可以自由安排時間！我是看重這個才做這行的！打工是不可能的！又沒本事做生意！看上滴滴純粹看中自由！利潤是有的！只是沒你想的多！。

2、現在在深圳跑滴滴還行嗎？有沒有單接？

滴滴打車最近幾年很是流行，給人們出行帶來了極大的便利，這個行業必將成為網約車未來向上發展的趨勢，很多深圳司機已加入到滴滴網約車行列，目前滴滴司機注冊數已經超過3000萬，而用戶注冊數達到5億，這是一個很大的市場，那么現在深圳滴滴司機還能賺錢嗎？我們先來算一下你就知道在深圳跑滴滴行不行了，從深圳跑滴滴的真實收入情況來看，如果評分不是很低的司機，一天接5-8單還是可以的，加上深圳人均消費水平都很高，深圳滴滴司機收入在200-500元/天還是可以的，兼職跑滴滴一個月能掙3000-5000元。

此前流傳奧迪a6跑專車賺3萬的消息，另外大部分月入上萬的全職滴滴司機還在多個平臺接單，如快的、Uber等，加上專車類各種高額補貼是司機們的額外收入，當然也有些深圳滴滴司機每月3500租車跑滴滴的，其實租車跑滴滴在短期還是可以，如果長期租車跑滴滴賺不了多錢，2年的租金基本可以買一輛新車了。另外如果私家車跑滴滴壞處就是需執行8年或60萬公里強制報廢規定，

2019年深圳跑滴滴的真實收入還與滴滴收費標準掛鉤的，而且還可以到酒店、酒吧、KTV等繁華地方等單，往往這里的訂單更多，而且有可能等到大單。再來分析一下你個人的實際情況，你今年25歲，正處于精力旺盛階段，你若沒有別的打算完全可以專職跑滴滴，按照上面所提供的信息多跑單、多等單，別人一個月能掙一萬多，你最少能超過兩萬，長期干下去在深圳這個收入你扶養兩個孩子外加償還十九萬的債務一點都不成問題，要不了幾年就會翻身，

3、滴滴司機是如何進行私下交易的？

線下交易或者說繞過平臺交易的前提條件是司機要價不過分以及乘客愿意。如果司機要價明顯高于平臺預估價格，即使乘客愿意坐車了，只要下車后投訴“誘導乘客取消訂單，要求線下交易”，那么對司機的處罰最少是三天暫停服務。沒有明確遇到罰款的情況，這一點希望其他人補充，在現有的平臺規則下，司機采取最多的方法是。利用乘客遲到規則，取消訂單，

待乘客到達上車點時，乘客會拉車門。因為訂單已經被取消，司機就會明確告知乘客說，愿不愿意私下交易，如果價格合適，乘客本著趕時間的心理接受司機的要求。滴滴司機跑車時間久了，大多都能根據公里數預估出和滴滴差不多的價格，從而避開滴滴至少20%的抽成，在杭州，起步價的訂單不可能有線下交易，風險大。而20-30公里的訂單，這個公里數一般司機到手50-90元之間，而乘客最少60-110元之間，

可見滴滴抽成在10-20元左右，明智的司機也大多不會線下交易。如果里程數在100公里，這涉及夸城的往返過路費，線下交易幾率最大，按照平均3.75元一公里乘客支出費用來看，平臺可能有100元左右的抽成，因為沒有順風車補充回程，這種訂單返程基本是空車，如果司機100公里300元左右到手的費用的話，即使乘客出了雙程高速過路費，司機能掙到手的錢也不到100塊錢（在杭州，合規滴滴司機的車輛運輸成本約在1.13元每公里，往返里程200公里），可能還沒有平臺抽成多。