在佛山跑貨拉拉還是可以的,看你在那里了,還有看你個人勤快不勤快,我們那里一村人都在石灣那里做貨拉拉平均在500一天,除了油錢還有350這樣,總體來說算是賺錢了,佛山這里是個2線城市,普通員工34千工資有技術才56千,我老公堂哥也在石灣做貨拉拉,之前是面包車沒有小貨車吃香,又回家買了個小貨車,你說如果不賺錢,他做了一個月還有又買一臺貨車嗎。
兄弟,我是過來人,我回答一下你的問題吧,你說你想辭掉現在的工作去跑美團。這個肯定可以,不過我想了解一下,到底你是覺得現在的工作辛苦呢還是錢少,還是兩者相結合,送外賣有兩種,一種是專職騎手,第二種是兼職騎手,兼職騎手很自由,單價比專職高,但是單子少,不穩定,一個下午三四單不是不可能。現在專職送外賣也沒有以前好跑了,不要真的以為每個外賣騎手都能每個月過萬,這只是一兩個而已,現在的單價低,累死累活一天跑不到三百塊,每餐飯都是不定時的,把身體搞壞了,你送的這點錢都不夠看病,日曬雨淋不說,逆行闖紅燈這是肯定的,不然你根本沒時間去送,配送時間太短了,你沒辦法,還有各種扣錢,
2、在廣州跑貨拉拉,一個月能賺多少錢?
本人做貨拉拉一個多月,和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車,先交了一千塊錢的押金,這押金要兩年后才能退,估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了,另外每個月要交699元會員費,這是沒得退的。
至于一個月收入有多少這就要看個人了,因廣州早晚高峰限行,我住的地方在限行范圍,所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單,等到九點才出車,運氣好的話上午搶到兩單,下午在五點鐘前搶兩單,這一天八小時就是四單,這是在單多的時候才有,單少的時候就只能搶到兩三單,一單當80元計算(小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧,
這一個多月收入多少我不知知,但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思,如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試,否則還是別入這行,那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的,如果這樣你還不如去做美團跑腿,美團一天做十幾個小時也能月入過萬,而且要比做貨拉拉要少許多費用,
3、在佛山跑貨拉拉賺錢嗎?
當然是賺錢才會打算又買車,對了石灣那里是陶瓷城,貨多得拉不完,所以這點也很重要,看你在那里拉工業區還是可以的,陶瓷城那邊有拉都拉不完樓主可以去那邊發展看看,我那一村人都在那里做我經常去那里玩.我都看過他們一天流水,上次看了是500還是挺賺錢的附加一點這個我說了看個人勤快,別說我說的假話,我那村里勤快的都賺到錢了我堂哥比較懶,每天睡醒下午兩三點,做兩單一百多塊就收工了,這就是賺錢和不賺錢的問題,勤快的區別不會太大。