哪里有高鐵啊，就普通的車車次，始發(fā)站，終點(diǎn)站，車輛類型，發(fā)站，發(fā)時(shí)，到站，到時(shí)，里程，歷時(shí)，硬座，軟座，硬臥中，軟臥下K1078/K1075寧波東重慶北空調(diào)快速金華西11。漢十高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，將不斷擴(kuò)大沿線城市旅游的影響力和輻射范圍，為推動(dòng)旅游客源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變帶來了機(jī)遇。

1、去襄陽(yáng)的高鐵票多少錢？

哪里有高鐵啊，就普通的車車次,始發(fā)站,終點(diǎn)站,車輛類型,發(fā)站,發(fā)時(shí),到站,到時(shí),里程,歷時(shí),硬座,軟座,硬臥中,軟臥下K1078/K1075寧波東重慶北空調(diào)快速金華西11:38襄陽(yáng)02:50114715:12143-246/254/263383/400K123/K122上海南十堰空調(diào)快速金華西18:39襄陽(yáng)08:38114713:59143-246/254/263383/400K253/K252上海南宜昌東空調(diào)快速金華西19:58襄陽(yáng)11:52127815:54158-272/281/290424/442K351/K354上海南成都空調(diào)快速金華西22:16襄陽(yáng)13:25114715:09143-246/254/263383/400。

2、湖北再通一高鐵！今后從十堰、襄陽(yáng)到北京分別只需5小時(shí)、4小時(shí),你怎么看？

漢十高鐵開通初期，全線日常開行60列高速動(dòng)車組列車，其中襄陽(yáng)東至漢口間往返開行37列（其中G6842/3次延長(zhǎng)到宜昌東始發(fā)經(jīng)漢宜鐵路運(yùn)行，停靠漢口站后終到襄陽(yáng)東站），十堰東至漢口間往返開行22列（其中G6844/1次終到武漢站），十堰東至襄陽(yáng)東開行1列，為滿足旅客快速出行需要，在每天8:30、14:30、19:00三個(gè)時(shí)間點(diǎn)，漢口、十堰東兩站對(duì)開6趟大站快車，漢口至襄陽(yáng)東、十堰東最快分別為1小時(shí)12分鐘、1小時(shí)57分，兩地時(shí)空距離比以往分別壓縮了1小時(shí)和2小時(shí)左右，旅客出行將更加快捷。

漢十高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，將不斷擴(kuò)大沿線城市旅游的影響力和輻射范圍，為推動(dòng)旅游客源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變帶來了機(jī)遇，同時(shí)減輕了漢丹、襄渝等既有鐵路的運(yùn)輸壓力,充分釋放了既有鐵路的貨運(yùn)能力，為實(shí)現(xiàn)“人便其行、物暢其流”打下了基礎(chǔ)。對(duì)促進(jìn)“武漢城市圈”與“襄隨十城市群”的融合發(fā)展，帶動(dòng)湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，乃至推動(dòng)中部地區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)力支撐，產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。