從濟(jì)寧到成都的全部里程，應(yīng)該是在1500公里到1600公里之間，從成都到拉薩，應(yīng)該是在2300公里，從拉薩到西寧應(yīng)該是在2400公里，從西寧到濟(jì)寧，應(yīng)該是在1700公里到1800公里之間，中間再加上去一些景點(diǎn)和繞的路，應(yīng)該這一趟會在9000公里左右。

1、想在濟(jì)寧開車去西藏，來回大概多少費(fèi)用？

其實(shí)自駕西藏要算花費(fèi)多少費(fèi)用，這個和你出行的時間有很大的關(guān)系，一方面是你出行的天數(shù)越多花費(fèi)越多，另一方面就是季節(jié)問題，七八月份的時候花費(fèi)也最多，因?yàn)槠甙嗽路菔俏鞑芈糜蔚耐荆_的住宿和門票都非常貴，所以說花費(fèi)也比較多。另一方面就是要看你們幾個人出行，兩個人出行四個人出行花費(fèi)會更少一些，三個人五個人花費(fèi)會更多一些，因?yàn)榭傆幸粋€人要獨(dú)占一間房子，

所有的花費(fèi)都是存在，合理的均攤和統(tǒng)籌。大概幫你算一下費(fèi)用應(yīng)該花費(fèi)多少，僅供參考？從濟(jì)寧到成都的全部里程，應(yīng)該是在1500公里到1600公里之間，從成都到拉薩，應(yīng)該是在2300公里，從拉薩到西寧應(yīng)該是在2400公里，從西寧到濟(jì)寧，應(yīng)該是在1700公里到1800公里之間，中間再加上去一些景點(diǎn)和繞的路，應(yīng)該這一趟會在9000公里左右，

如果你要再去一趟珠峰大本營，可能這一趟就是1萬公里，那么這么遠(yuǎn)，路程車的費(fèi)用是多少呢？車的費(fèi)用平均每公里一塊錢，也就是說你這一趟出行應(yīng)該為車準(zhǔn)備1萬塊錢左右，這1萬塊錢包括高速過路費(fèi)，加油費(fèi)用，還有保養(yǎng)。說到保養(yǎng)，出發(fā)前一定要對車輛進(jìn)行一次大保養(yǎng)和大檢查，特別是舊車，一定要對輪胎進(jìn)行一次全面檢查，如果胎紋低于2.5毫米，一定要更換四條全新輪胎，以保證我們安全出行，同時建議帶一條全尺寸備胎，以保證我們出行的路上順利進(jìn)行，

對車進(jìn)行保養(yǎng)時盡量使用，全合成機(jī)油，因?yàn)閬砘?萬公里的路程，半合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油不能夠支撐，這樣的路程和旅行，這一點(diǎn)一定要清楚。人的費(fèi)用每天平均花費(fèi)在300到400塊錢之間，出行的時間應(yīng)該是在15天到25天之間，花費(fèi)應(yīng)該在6000到8000之間，車的1萬塊錢費(fèi)用可以平攤，個人覺得，每人帶1萬塊錢的同時，要多帶1萬塊錢車的費(fèi)用，應(yīng)該是夠了，好啦，就說這么多吧！。

2、深圳自駕到三亞費(fèi)用多少？

這個路途本人非常熟悉，昨天才從海南開車回深圳，用時15個小時，由于特殊時期，近兩年本人每月都要開車從深圳去海南，多則2趟，少則一趟，但也有一個多月才跑一次，總體來說來來回回幾十趟是有的。這么說吧，時間看運(yùn)氣，費(fèi)用是固定的，如果早上6點(diǎn)出發(fā)，從深圳羅湖到徐聞海安碼頭大約是650公里。出發(fā)早，30公里北環(huán)一路暢通，在月亮灣上沿海高速，大約7點(diǎn)左右抵達(dá)常年擁堵的虎門大橋，這時的虎門大橋一般是慢行，不至于堵死，過虎門大橋后靠邊吃點(diǎn)早餐，然后上路進(jìn)京珠高速轉(zhuǎn)中江高速，接廣州至湛江高速，

廣湛高速行車一定要注意車速、路肩、實(shí)線，稍不注意就會吃罰單。從湛江遂溪向南一直跑到徐聞下高速，到達(dá)海安碼頭，大約下午1點(diǎn)左右，海安現(xiàn)有三個碼頭，西邊是火車輪渡碼頭叫北港碼頭，最新路況是一下高速不遠(yuǎn)新建了一條分道，向右轉(zhuǎn)到火車輪渡方向，不用進(jìn)市區(qū)，非常方便。但火車輪渡相對船少，一旦錯過上不了船再回海安碼頭大約要走20公里，

下徐聞高速后有個中石化加油站，把汽油加滿，這是上島必須做的，島上汽油比大陸貴1元左右。加滿汽油一直向前大約2~3公里左轉(zhuǎn)去海安碼頭，右轉(zhuǎn)進(jìn)市區(qū)，轉(zhuǎn)彎處有個碼頭發(fā)船時刻表，可以參考，因海安碼頭實(shí)際是兩個碼頭，海安碼頭是老碼頭，靠前的是新碼頭，叫新港。相隔大約3公里，但是兩個碼頭發(fā)船是輪流發(fā)的，比如12點(diǎn)海安發(fā)船，1點(diǎn)就是新港發(fā)船，2點(diǎn)又輪到海安發(fā)船一次循環(huán)，

到達(dá)新港，會有人指揮進(jìn)新港或者去海安，聽他指揮開車就是了，不會為爭搶客源而故意亂指揮。如果車流量過大，一次會有兩艘或者更多船，不用擔(dān)心跑過去沒趕上的囧像，盡管現(xiàn)在管理已經(jīng)比之過去規(guī)范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心態(tài)，千萬別為不如意而冒火，碼頭管理人員素質(zhì)不高，態(tài)度比較兇，這些別當(dāng)回事，從海安渡船去?？冢粋€是秀英港，老海口港，靠近市區(qū)，但船很少，幾乎都是發(fā)新海港，新海港遠(yuǎn)離?？谑袇^(qū)，但是去其他地區(qū)反正最后都是上海南環(huán)線，到也無所謂。