既有線框架橋長(zhǎng)度及管道保護(hù)施工| 既有線什么意思？既有線施工的一般規(guī)定？既有線建筑安全技術(shù)操作規(guī)程？建筑施工既有線施工一般規(guī)定？如何提高既有線施工生產(chǎn)[既有線施工安全保障措施]工程臨近既有線，橋梁基礎(chǔ)施工、涵洞接長(zhǎng)施工、上南站地鐵框架頂進(jìn)施工需要防護(hù)。這些，嚴(yán)格按照《鐵路營(yíng)業(yè)線建設(shè)與安全管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))和《鐵路營(yíng)業(yè)線建設(shè)與安全管理實(shí)施細(xì)則》及相關(guān)鐵路局、鐵路有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)管理辦法，

[既有線施工安全保障措施]工程臨近既有線，橋梁基礎(chǔ)施工、長(zhǎng)涵洞延伸施工、上南站地鐵框架頂進(jìn)施工需要保障既有線，涉及鐵路營(yíng)業(yè)線施工，必須確保行車和施工安全。嚴(yán)格按照《鐵路營(yíng)業(yè)線建設(shè)與安全管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))和《鐵路營(yíng)業(yè)線建設(shè)與安全管理實(shí)施細(xì)則》及相關(guān)鐵路局、鐵路有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)管理辦法。

報(bào)運(yùn)營(yíng)單位批準(zhǔn)后，納入運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，做好施工準(zhǔn)備工作，在規(guī)定日期準(zhǔn)備好足夠的人力、物力和機(jī)械設(shè)備，并根據(jù)鐵路運(yùn)營(yíng)部門的具體要求，做好過(guò)渡段施工準(zhǔn)備工作。(2)學(xué)習(xí)安全法規(guī):貫徹全員樹立的“安全責(zé)任重于泰山”的思想，進(jìn)行技術(shù)交底，組織全員認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道部及相關(guān)既有線施工的規(guī)定，確保行車安全，無(wú)條件服從行車安全的需要。

房屋建筑既有線建筑的一般規(guī)定是什么？下面仲達(dá)咨詢招投標(biāo)老師為大家解答，供大家參考。施工需要封鎖線路或者停止使用運(yùn)行中的通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電設(shè)備時(shí)，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前的規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運(yùn)輸部門提交施工方案。2 .施工方案實(shí)施前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案向車站值班員辦理報(bào)名點(diǎn)申請(qǐng)手續(xù)。施工負(fù)責(zé)人接到允許施工的命令后，必須確認(rèn)施工的起止時(shí)間，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的位置設(shè)置可靠的防護(hù)，方可指令開工。

4施工期間，施工單位應(yīng)與車站值班員保持聯(lián)系。施工列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)與列車調(diào)度員聯(lián)系。施工現(xiàn)場(chǎng)與車站、調(diào)度站之間應(yīng)有可靠的通訊聯(lián)系。5封閉點(diǎn)施工完畢后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路和設(shè)備具備正常運(yùn)行條件，撤除保護(hù)信號(hào)，并及時(shí)處理消除點(diǎn)。列車正常通過(guò)后，即可疏散所有施工人員。如遇特殊情況，當(dāng)該區(qū)段不能按時(shí)開通或列車不能按施工方案規(guī)定的速度運(yùn)行時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員，請(qǐng)求延長(zhǎng)施工時(shí)間或限制列車運(yùn)行速度。

1、總則1.1為加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工和安全管理，兼顧運(yùn)輸和施工，確保行車和施工安全，根據(jù)《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦〔2008〕190號(hào))， 《武漢鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(331號(hào))和《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(TB 11) 1.2鐵路營(yíng)業(yè)線施工中，要把行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、交通組織、 設(shè)備管理等單位和部門必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等相關(guān)規(guī)定。

1施工中需要封鎖線路或停止運(yùn)行通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電設(shè)備，影響行車時(shí)，施工單位應(yīng)在施工前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運(yùn)輸部門提交施工方案。2 .施工方案實(shí)施前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案向車站值班員辦理報(bào)名點(diǎn)申請(qǐng)手續(xù)。施工負(fù)責(zé)人接到允許施工的命令后，必須確認(rèn)施工的起止時(shí)間，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的位置設(shè)置可靠的防護(hù)，方可指令開工。

4施工期間，施工單位應(yīng)與車站值班員保持聯(lián)系。施工列車運(yùn)行時(shí)，應(yīng)與列車調(diào)度員聯(lián)系。施工現(xiàn)場(chǎng)與車站、調(diào)度站之間應(yīng)有可靠的通訊聯(lián)系。5封閉點(diǎn)施工完畢后，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路和設(shè)備具備正常運(yùn)行條件，撤除保護(hù)信號(hào)，并及時(shí)處理消除點(diǎn)。列車正常通過(guò)后，即可疏散所有施工人員。如遇特殊情況，當(dāng)該區(qū)段不能按時(shí)開通或列車不能按施工方案規(guī)定的速度運(yùn)行時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員，請(qǐng)求延長(zhǎng)施工時(shí)間或限制列車運(yùn)行速度。