我家是棗莊的，跟徐州賈汪區交界，我來說說我眼里徐州。徐州地鐵1號線二期工程長約14.63公里，徐州地鐵2號線二期工程長約11.05公里，徐州地鐵4號線長約33.0公里，設站25座，徐州地鐵5號線長約30.7公里，設站23座，徐州地鐵6號線長約29.6公里，設站20座。
第一期規劃2013年-----2020年，開工建設1、2、3號線一期工程，長度為64.4公里，設站54座。徐州地鐵1號線一期工程長約21.97公里，設站18座，規劃建設周期為2014年-----2019年，徐州地鐵2號線一期工程長約24.25公里，設站20座，規劃建設周期為2016年-----2020年。
徐州地鐵3號線一期工程長約18.13公里，設站16座，規劃建設周期為2016年-----2020年，第二期規劃2018年-----2024年，開工建設3號線二期、4號線、5號線及6號線；規劃建設規模為104.8km，車站73座。徐州地鐵3號線二期工程長約8.07公里，設站5座，徐州地鐵4號線長約33.0公里，設站25座。
徐州地鐵5號線長約30.7公里，設站23座，徐州地鐵6號線長約29.6公里，設站20座。第三期規劃根據規劃，遠景徐州市城市軌道交通方案由7條城市軌道普線和4條城市軌道快線構成，總規模323.1km，177座車站，其中換乘車站31座，包含2座三線換乘車站，徐州地鐵1號線二期工程長約14.63公里。徐州地鐵2號線二期工程長約11.05公里，
2、如何評價徐州這個城市？
我家是棗莊的，跟徐州賈汪區交界，我來說說我眼里徐州。楚風漢韻，南秀北雄，鐵路樞紐，五省通衢，區域內較大的城市，楚風漢韻，就不多說了，兩漢文化無需置疑！南秀北雄，全中國唯一一個享受江浙滬包郵，且集中供暖的地方，懂了吧。鐵路樞紐，從最早的津浦鐵路穿境而過，到現在京滬鐵路，隴海鐵路的干線交匯，大徐州的鐵路資源確實要讓其他好多城市眼饞，
五省通衢，為蘇、皖、魯三省交界處。而歷史上的徐州原也與河南省接壤，為四省之交界處，徐州在歷史上因其地處南北的交通要道而被稱為“五省通衢”。至于，是指哪五省？一直眾說紛紜，但最靠譜的說法是江南省（今江蘇、安徽）、河南省、山東省、浙江省、直隸省（今河北省）。乃因徐州處於京杭大運河的中段，連接浙江、江蘇、山東、直隸四省，且又毗鄰安徽、河南兩省，
只有將江蘇、安徽并稱為一省的這種說法才最為合理。清朝時，雖江南省已經分省，但民間仍習慣統稱為江南省（如清朝的兩江總督就是指總督江南省與江西省，中華九州，彭城徐州的文化底蘊是深厚的，但是近些年由于過分以來資源，徐州跟棗莊一樣面臨的問題就是資源枯竭，還好及時的改正，喊出了綠水青山就是金山銀山的口號并賦予了實際行動。
