理想狀態下，電動汽車一度電可以跑5-6公里的里程，很多電動車電瓶設計容量是60度電，所以理論上充滿電一次能跑300公里左右，請關注。曾經騎電瓶車每天80-100公里，最高時速65公里，不是上班，是跑業務，2800買的車架，換了個鋰電池，72V50A，電池就花了6000塊，加上改裝，小10000塊，騎了2年，奮斗的日子，很充實，一次雨路滑，摔了一跤，腿縫了5針，右手手掌皮全拖了，那個疼啊，忍著痛，騎30公里回家，去醫院清創，縫針，沒打麻藥的那種。
1、電動小汽車能跑多少公里？
理想狀態下，電動汽車一度電可以跑5-6公里的里程，很多電動車電瓶設計容量是60度電，所以理論上充滿電一次能跑300公里左右，請關注：容濟點火器鋰電池完全的充放電循環在800次以上，一般不會完全把電用完再充的，所以至少可以使用一千兩百次以上，如果平均4天使用了一次完整的循環，這樣下來能用上10年，1次完整的循環至少可以讓車子跑180公里的里程，所以就是用完800次循環，也能跑14萬公里左右的里程，所以要經常充電，讓電量長期保存在最高電量的七成以上，這樣能用很長時間的。
2、每天騎電動車來回40公里上下班是什么感覺？
曾經騎電瓶車每天80-100公里，最高時速65公里，不是上班，是跑業務，2800買的車架，換了個鋰電池，72V50A，電池就花了6000塊，加上改裝，小10000塊，騎了2年，奮斗的日子，很充實，一次雨路滑，摔了一跤，腿縫了5針，右手手掌皮全拖了，那個疼啊，忍著痛，騎30公里回家，去醫院清創，縫針，沒打麻藥的那種，
3、電動車限速15，蘇州車主因超速領20元罰單，你如何看待？
看到這樣的新聞就來氣，難怪有時候國外會說你沒人權。說什么為了安全，為了安全就直接市區內禁止小車通行，全部坐公交車，或者騎電動車就好了，還不是因為經濟利益，電動車控制死了，逼著一些人買小車，許多擁堵的城市開車不如騎車快，再不讓騎電動車，就都堵在道路上上班吃飯睡覺了，為什么普通人的出行權都要限制的這么死呢？搞不懂是真為騎車的好？還是真為開車的好？。
