一方面，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該主動(dòng)禮讓行人，尊重行人的通行權(quán)，讓行人優(yōu)先安全通過馬路。問題的癥結(jié)不在“機(jī)動(dòng)車禮讓行人”這一規(guī)定是否合理，而在于駕駛員和行人兩方面的素質(zhì)，當(dāng)行人到達(dá)途中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機(jī)動(dòng)車需要停車讓行，當(dāng)行人跨越途中綠化帶虛擬延長線進(jìn)入斑馬線，①②車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車讓行。

1、機(jī)動(dòng)車禮讓行人，如果一直有行人來回穿梭怎么禮讓？

機(jī)動(dòng)車禮讓行人，這彰顯駕駛員的素養(yǎng)，是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志。但是，如果出現(xiàn)題主所說的情況，行人一直來回穿梭，那開車就別想走了，在人口密集的地帶，什么時(shí)候過馬路的人能才停下來呢？什么時(shí)候都停不下來！這無疑會(huì)造成嚴(yán)重的擁堵。果真這樣，就太尷尬了，強(qiáng)調(diào)了行人的通行權(quán)，卻限制了車輛的通行權(quán)，降低了道路的通行能力，其實(shí)，問題的癥結(jié)不在“機(jī)動(dòng)車禮讓行人”這一規(guī)定是否合理，而在于駕駛員和行人兩方面的素質(zhì)。

一方面，機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該主動(dòng)禮讓行人，尊重行人的通行權(quán)，讓行人優(yōu)先安全通過馬路，另一方面，行人也應(yīng)該理解駕駛員，在讓行期間要迅速通過人行橫道，以示對(duì)駕駛員的感謝，不要磨磨蹭蹭，慢慢悠悠。如果認(rèn)為車輛禮讓自己是應(yīng)該的，自己就悠閑自得，勝似閑庭信步，那未免有些可惡，機(jī)動(dòng)車禮讓行人，是法律的一種規(guī)定，那么我們就要敬畏法律，遵守法律，文明駕駛，文明過馬路。

但實(shí)際上在機(jī)動(dòng)車禮讓行人的問題上，還有很多不盡人意的地方，還需要進(jìn)一步完善，我覺得應(yīng)該做好這樣幾點(diǎn)：一是要加強(qiáng)駕駛員的教育培訓(xùn)，使禮讓行人成為駕駛員的習(xí)慣，進(jìn)而成為一種自然行為。二是要加強(qiáng)對(duì)行人的宣傳教育，提高行人的素質(zhì)，讓文明過馬路，快速過馬路成為一種規(guī)范，三是要在設(shè)施上進(jìn)一步完善，如在人行橫道安裝紅綠燈，引導(dǎo)行人嚴(yán)格按照信號(hào)燈的指示行走，不要隨心所欲，任性而為。

2、汽車避讓行人的具體法規(guī)，條款，到底怎樣才算讓和沒讓？

1、司機(jī)右前遇到行人行經(jīng)人行道時(shí)，需減速停車讓行如圖：2、雙向車道司機(jī)左側(cè)遇行人正在通過人行橫道如圖：3、機(jī)動(dòng)車，行人，非機(jī)車混行讓行規(guī)則4、無交通信號(hào)或斑馬線時(shí)遇到行人如何讓行5、道路設(shè)有機(jī)懂車和非機(jī)動(dòng)車綠化隔離帶如圖：當(dāng)行人到達(dá)途中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機(jī)動(dòng)車需要停車讓行，當(dāng)行人跨越途中綠化帶虛擬延長線進(jìn)入斑馬線，①②車道上的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車讓行。