交通比較受限制，建設不科學，公共設施很落后。襄陽市市域內的三甲醫院增加到5家2021.4.2日湖北縣域經濟排序，棗陽處于同類縣市區第二，棗陽排名湖北縣域GDP第三，真正的縣域第一，因為仙桃潛江屬于直管副地級市，湖北2020年縣域經濟實力十強（本人只找到前7，后面請知道的補充，謝謝），有你老家嗎。

1、湖北松滋發展前景怎么樣？

松滋市，在荊州幾個縣市區里，各項經濟指標一直都在前列。應該說，一直發展的還不錯，未來也會有更大的發展潛力。理由如下：第一、未來幾年，松滋的交通環境會有大改善，目前松滋只有一條宜岳高速跟宜昌相連，跟荊州城區相連的是荊松一級公路。未來荊州將修建，荊松高速，漢宜高速二線以及當枝松高速，這樣松滋就形成了多條高速交匯的交通樞紐城市，

鐵路方面，荊常高鐵從松滋的東邊過境，遠期有宜昌提出的宜岳鐵路。第二、松滋有工業基礎，早期松滋依靠松宜煤礦，如今煤礦關閉，而白云邊酒廠這幾年風頭正盛，連續幾年位居荊州工業企業納稅第一名。為松滋市提供了大量的財稅收入，第三、港口建設迅猛。荊州港投資建設的車洋河碼頭，使得松滋的港口得到完善，依托港口布局了臨港工業園，入住企業數量和質量都比較高。

2、湖北黃石陽新縣城發展的怎么樣？

比較一般，發展緩慢，規劃比較混亂，和大部分縣城一樣，相當人口生活在城中村，流動人口多，大量外出工作人員。多條省道國道交匯，鐵路便利，已對接高鐵，交通比較受限制，建設不科學，公共設施很落后。陽新是典型地農業縣，城內都是一些規模很小的輕工業、食品和建材企業，目前開發區也正在引進，城東新區建設還是可圈可點的，有城市品味，未來的中心。

3、湖北黃石陽新現在發展的怎么樣？

陽新一個國家級貧困縣，以前屬咸寧，后來劃歸黃石，人口100多萬，我去過陽新幾次，現在陽新不論是縣城還是農村，發展還可以，一方面國家在扶持，一方面自己在努力，陽新正在改變。陽新現在交通發達，火車站停靠的車次比黃石都多，公路高速用不了多久全線通車，會給陽新一個新的提速，陽新人不怨黃石管轄，沒有那么多噴子，在黃石打工有很多陽新人。

4、湖北省棗陽市發展怎么樣？在湖北省所占地位怎么樣？

棗陽歷史悠久，人杰地靈，漢光武帝故鄉，武漢大學老校長，航天英雄故里現屬縣級市，由湖北襄陽市代管，位于湖北省西北部，唐白河入漢水匯合處的東部；東與隨州接壤，西與襄州區毗連，南與宜城為鄰，北與河南省唐河縣相連，東北與河南省桐柏縣交界，西北與河南省新野縣為鄰，棗陽市版圖總面積3277平方千米，目前城區建成區面積48.8平方公里，湖北縣域前列，城鎮化率56%，屬湖北省二類開發縣域經濟棗陽是“中國桃之鄉”，為“全國十大糧食生產先進縣（市）”，境內有新石器時期雕龍碑古人類遺址、九連墩戰國楚墓、白水寺等文化遺存。

現有新的影視基地漢城，一個地方要說經濟發展怎么樣？那么要先看看最基本的交通與區位，然后再就是省里地位與全國兄弟橫向比較棗陽位于漢隨襄十汽車工業走廊上，交通方便兩鐵:漢十高鐵，漢丹鐵路三高速:一縱，棗潛高速;兩橫，漢十高速、麻竹高速。三國道六省道:“四縱五橫”干線公路網：“四縱”，234國道、272省道、335省道、423省道;“五橫”，316國道、440省道、346國道、316省道、273省道，

2005.9.28是棗陽首開高速公路，這天漢十高速孝感襄陽段開通，成為國家高速福州銀川一部分，編號G70，設王城，吳店，琚灣三個出入口，2015.2.10麻（城）安（康）高速襄陽東段開通，起于隨州市（隨縣）與襄陽市（棗陽）交界處的劉家崗，與麻安高速公路隨州西段對接，經平林鎮、板橋店鎮、南營辦事處、王集鎮，跨漢江，止于宜城小河鎮，全線采用四車道高速公路標準建設，設計速度100Km/h，路基寬26m。