在東莞開車4000元一月，只休兩天。我朋友在東莞太嶺山開車，月休四天，但你在沒有更好的選擇之前還是先在工廠做著，起碼能自給自足，養(yǎng)活自己，我用我的親身經(jīng)歷告訴你該如何選擇，那是2015年的秋天，我創(chuàng)業(yè)徹底失敗，且負(fù)債累累，如是面臨重新就業(yè)的問題。

1、請(qǐng)問在一東莞工廠上班七千一個(gè)月，想改行跑貨拉拉，哪個(gè)好一點(diǎn)？

我用我的親身經(jīng)歷告訴你該如何選擇。那是2015年的秋天，我創(chuàng)業(yè)徹底失敗，且負(fù)債累累，如是面臨重新就業(yè)的問題，其實(shí)那時(shí)我有幾個(gè)選擇，首選便是去我姐廠里做生產(chǎn)主管，工資大概是8000 ，而且有一定的上升空間，身邊大部分的人也是這么一致的認(rèn)為。但我分析了自己的性格和當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境后，我選擇了去深圳跑滴滴，因?yàn)槟菚r(shí)考慮最多的就是想再次創(chuàng)業(yè)，那么跑車可能在時(shí)間上自由一些，也能接觸一些不同的人和環(huán)境，這樣有利于提升自己。

如是，我便成了滴滴公司的一顆小小的韭菜，在此，所有的無奈與心酸都不想再細(xì)說，我就把數(shù)據(jù)列出來。我總共跑了35天，每天跑14個(gè)小時(shí)，收入13500元，加油4700元，月供4500（與租賃公司簽的以租代購），換了2個(gè)輪胎850元（有一個(gè)是深更半夜叫人家去惠州換的），違章罰了600元扣6分，剩余2850元，生活、住宿沒算，

2、在東莞的電子廠上班，月薪3500左右，感覺沒意思，該怎么辦？

在東莞電子廠上班，確實(shí)沒意思。每天都是流水線作業(yè)！每天重復(fù)著同樣的工作，而且年紀(jì)大了，手腳慢了，電子廠也不會(huì)收了，工資也就是三四千左右。但你在沒有更好的選擇之前還是先在工廠做著，起碼能自給自足，養(yǎng)活自己，然后積累點(diǎn)資金，或者業(yè)務(wù)時(shí)間學(xué)點(diǎn)技術(shù)類的東西，如果你是男的的話，學(xué)點(diǎn)模具類機(jī)械類的工種，這類工作不怕年紀(jì)大。

3、東莞工廠招司機(jī)，每月四千，月休兩天，這樣的待遇能做嗎？

在東莞開車4000元一月，只休兩天，工資太低了！估計(jì)你是包吃住的。要不自己都養(yǎng)不了！我朋友在東莞太嶺山開車，月休四天，每天就是負(fù)責(zé)從大嶺山的加工廠送貨樣品之類的到長安Vivo廠，每天上午下午各一個(gè)來回，其他時(shí)候在公司玩睡覺。偶爾送一下老板，目前的工資是5600元一個(gè)月包吃住，聽他說偶爾還能掙點(diǎn)外快！現(xiàn)在已經(jīng)干了三年了。