這種情況除非是該快遞公司廣州同城快遞量很少，必須到深圳分撥再轉(zhuǎn)回去，不然百分百是快遞公司弄錯(cuò)了，稍微知名一點(diǎn)的快遞，在廣州發(fā)同城快遞都是不可能去深圳中轉(zhuǎn)的。但有時(shí)候網(wǎng)友也會(huì)有這樣的疑惑，為啥我家所在城市明明離發(fā)快遞的城市近，為啥快遞就不能直接到我這個(gè)城市，必須去省會(huì)或者周邊大城市中轉(zhuǎn)了，這樣不是浪費(fèi)么。

1、一個(gè)在廣州發(fā)貨，收貨也是廣州的快遞，為何要到深圳跑一圈再回來？

這種情況除非是該快遞公司廣州同城快遞量很少，必須到深圳分撥再轉(zhuǎn)回去，不然百分百是快遞公司弄錯(cuò)了，稍微知名一點(diǎn)的快遞，在廣州發(fā)同城快遞都是不可能去深圳中轉(zhuǎn)的。但有時(shí)候網(wǎng)友也會(huì)有這樣的疑惑，為啥我家所在城市明明離發(fā)快遞的城市近，為啥快遞就不能直接到我這個(gè)城市，必須去省會(huì)或者周邊大城市中轉(zhuǎn)了，這樣不是浪費(fèi)么？其實(shí)這不是浪費(fèi)，而是你所在城市不發(fā)達(dá)貨運(yùn)量不足，也不是交通中心，快遞公司沒有開通到你所在城市的專線，必須去省會(huì)或者其他城市中轉(zhuǎn)，所以就算你家離發(fā)件城市近，但時(shí)效比更遠(yuǎn)的省會(huì)更久的原因就在這里，

2、廣州哪里有大型的物流園？

中心區(qū)貨運(yùn)站場(chǎng)遷到城區(qū)邊建設(shè)空港、黃埔、南沙三大國(guó)際物流園區(qū)以及花都、白云、增城、番禺、芳村五大區(qū)域物流園區(qū)，建設(shè)白云、大朗、沙太、長(zhǎng)安、黃埔集裝箱、市橋、從化、增城8大綜合性貨運(yùn)站。廣州大道北，沙太南路，一直到太和那邊了，很多貨運(yùn)市場(chǎng)的，大概有20，30個(gè)，只要你坐車過去就看到了，列舉幾個(gè)：林安物流園，榮發(fā)，新百佳、奧幫、海虹等。

3、為什么有些廣州深圳的大公司總部要轉(zhuǎn)移到上海？

這個(gè)事情是這樣的，1.國(guó)際性的大公司，總部首選都是上海。你看，交通方面，上海交通四通八達(dá)，不管是公路，鐵路，高鐵，還是國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線都有也是最全的，2.長(zhǎng)江和錢塘江入海匯合處。北界長(zhǎng)江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省，3.上海到，蘇州，南京，天津，北京做高鐵才四小時(shí)，上海集物流，金融，文化，經(jīng)濟(jì)，貿(mào)易于一體，大城市，目前上海人口達(dá)到三千多萬。

4.這幾年上海又鼓勵(lì)科技創(chuàng)新，特別是相關(guān)半島體產(chǎn)業(yè)扶持力度很大，這些年，特別是半導(dǎo)體創(chuàng)業(yè)公司基本上都在上海或周邊落戶。5.上海連接津京地區(qū)又臨江浙和蘇杭，以上海為點(diǎn)，輻射帶動(dòng)周邊發(fā)展，相比深圳，上海大太多和很多有優(yōu)勢(shì)的地方，不論從文化沉淀，還是地源優(yōu)勢(shì)，深圳都沒法比擬，所以基本上國(guó)際跨國(guó)公司加辦事處一般都設(shè)在上海。