經(jīng)濟發(fā)展比較低的南陽，人口流失相對嚴重，有近200萬人的人口外流，雖然南陽的戶籍人口依然位居全省第一，但在常住人口方面，2018年鄭州常住人口突破1000萬，已經(jīng)超過南陽，以鄭州的人口吸引力，未來它的人口規(guī)模會逐漸擴大與南陽的差距。南陽位于河南西南部、豫鄂陜三省交界地帶，是河南面積最大、人口最多的城市，其陸地面積約2.66萬平方公里，常住人口超過1000萬。

1、南陽市擁有1000萬人口，能否發(fā)展為一流中心城市呢？

作為南陽人，客觀的講，南陽永遠都不可能成為一流城市的。其實，每個人都有家鄉(xiāng)情結，也都希望自己的家鄉(xiāng)發(fā)展成大都市，因為家鄉(xiāng)的每一點發(fā)展，自己都會覺得臉上有光，現(xiàn)實社會中，家鄉(xiāng)的發(fā)展和聲譽也與我們的工作，生活甚至前途也有一定關聯(lián)性。當看到省外的部分招工廣告上寫著不招河南人時，作為河南人真的會受歧視，即使如此，我們仍要理性認識，而不應夜郎自大。

南陽之所以發(fā)展不成一流城市，理由如下：一，先天不足，南陽自古以來就不是大城市，解放后，更不是首都或省會，因為沒有政治資本，古今中外的歷史驗證，都是不可能發(fā)展成為大都市的。二，城市的發(fā)展，無不與地理，交通息息相關，交通便利，商業(yè)自會發(fā)達，城市必會快速發(fā)展，而地理優(yōu)勢往往與交通樞紐密切相關，自古以來，南陽也是中原通往陜西，四川和南下的重要門戶，歷史上也出現(xiàn)過發(fā)展鼎盛的時期。

在現(xiàn)代社會發(fā)展中，從公路建設尤其是鐵路建設的興起，南陽的地理、交通優(yōu)勢逐步趨向了邊緣化，在國家中長期高鐵規(guī)劃中，雖有鄭萬高鐵，呼南高鐵，但南陽的交通樞紐仍定位于區(qū)域中心城市，也可以說，在地級城市層面講，省內不如洛陽、商丘，近鄰比不過湖北襄陽，從這個角度講，我們的地理優(yōu)勢，交通地位都難以成為一流，又何來發(fā)展成一流城市呢？三，南陽的發(fā)展錯失了良機，

城市發(fā)展的根本因素在于經(jīng)濟資本。解放后，在計劃經(jīng)濟年代，依靠國家力量建設成大城市，可以說輕而易舉，南陽發(fā)現(xiàn)油田后，國家就有意在南陽建設大型煉油廠，還有國家成立中國科技大學時，南陽也是備選地之一，由于受小農(nóng)意識的限制，我們也未爭取，結果錯失了天大的機遇。現(xiàn)在又沒有重要的支柱產(chǎn)業(yè)，人口基數(shù)雖大，但人均JDP很低，仍是以農(nóng)業(yè)為主的城市格局，在市場經(jīng)濟下，要想依靠自己的力量發(fā)展成一流城市，確實難上加難，

2、南陽是河南人口最多的城市，它的發(fā)展?jié)摿υ趺礃樱?/strong>

提到南陽的發(fā)展，曾經(jīng)有一個千載難逢的機遇，但南陽錯過了。中國科學技術大學，這是一所985、211的雙一流高校，由中國科學院直屬，中央直管副部級建制，這所牛掰的大學曾經(jīng)首選河南南陽，卻因為當時的時代背景被河南拒絕了，而合肥因為有了這所大學，科技創(chuàng)新實力不斷增強，近年來還成為第二個綜合性國家科學中心，強勢崛起，南陽與這所大學擦肩而過，確實令人惋惜，

南陽位于河南西南部、豫鄂陜三省交界地帶，是河南面積最大、人口最多的城市，其陸地面積約2.66萬平方公里，常住人口超過1000萬。但南陽經(jīng)濟并不發(fā)達，其2018年GDP為3566.77億元，雖然經(jīng)濟規(guī)模不俗，但人均GDP只有3.55萬元，遠遠低于全國平均水平，也低于全省平均水平，因此，經(jīng)濟發(fā)展比較低的南陽，人口流失相對嚴重，有近200萬人的人口外流，雖然南陽的戶籍人口依然位居全省第一，但在常住人口方面，2018年鄭州常住人口突破1000萬，已經(jīng)超過南陽，以鄭州的人口吸引力，未來它的人口規(guī)模會逐漸擴大與南陽的差距。

當然，未來南陽的發(fā)展?jié)摿€是比較大的，南陽面積大，可開發(fā)土地多，而且南陽人口多，人口紅利大，這是一大優(yōu)勢；其次，南陽是河南省的省內次中心城市，是河南省西南地區(qū)的經(jīng)濟、政治、文化、交通和金融中心，政策優(yōu)勢比較好；另外，近年來南陽經(jīng)濟發(fā)展勢頭好，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展迅速，新能源汽車、裝備制造、醫(yī)藥化工、電子信息、新能源新材料、建材冶金等產(chǎn)業(yè)增速均超過10%，成為國家新能源汽車關鍵零部件創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，被稱為“中國新能源汽車之都”，所以未來發(fā)展?jié)摿Ρ容^大。