首先不管是順豐同城急送還是閃送,我都有資格和經(jīng)驗回復(fù)這個話題,目前之前我就是從閃送那邊轉(zhuǎn)過來做順豐同城急送,首先分析2個平臺優(yōu)點,再來說缺點吧。現(xiàn)在來說說順豐同城急送的優(yōu)點,早上7點-8點開始個人件文件非常多占50%,特別是市區(qū)寫字樓這些群體,到中午開始有外賣訂單比如燒烤鮮花蛋糕訂單占30%,到晚上可以在市區(qū)跑外賣訂單燒烤之類也是非常多的占20%的訂單量,順豐有個好處是不管個人件還是外賣訂單都是可以一次接兩個以上的訂單一起跑單,有時候一趟掛2-3個訂單,也是按公里數(shù)計算單價大概是1.7元-2元一公里,因為個人件訂單有2個模式拼單的模式是1.7-1.9元一公里,專人直送一次一個訂單送2元-2.5元一公里計算,外賣訂單統(tǒng)一和送個人件拼單一樣的單價,然后順豐同城還有駐店的工作機會,比如去送麥當(dāng)勞肯德基星巴克瑞幸咖啡送披薩固定上班時間按月發(fā)放工資,還有順豐同城和順豐速運配合的一個新模式,送快遞文件有早上的落地配全國各地只要有順豐快遞站點就有落地配的需要,正常是2.35元一個快遞件,節(jié)假日有漲價到3元一個件,好像現(xiàn)在快到雙十一也是會漲到3元一個件,另外一個同城大網(wǎng)業(yè)務(wù)下午才有的業(yè)務(wù),也是送純文件的每個件6.5元一個件,部分城市可能是5.5元一個件,大概一天35-60個件都是很正常的,轉(zhuǎn)化成日收入不管是跑白天的個人件,還是晚上的外賣訂單,或者駐店模式,還是送落地配和大網(wǎng)件在順豐同城急送一天收入250-300一點問題都沒有,除非你懶不愿意多跑多做,不然一點問題都是沒有。
1、在廣州做順豐快遞員,大概一個月多少錢?
一套套的管理體制,一套套的工作流程,壓得快頂不住了!幾千塊很高嗎?七點到公司,晚上八幾點上班的是很正常,要不連5000都沒有!日曬雨淋,客戶不理解,以為真的花了錢就能把我們當(dāng)狗使,動不動就投訴,晚上九點下個單,你不去收,投訴!去吧,你馬上要來,等久了又投訴!在外受氣也就算了,回到公司那些領(lǐng)導(dǎo)每天開例會,培訓(xùn)。
,。,連午休都不給,常常兩點吃飯是正常的!為了他們的業(yè)績,不管我們一線的死活,你任務(wù)沒達標,面談,停崗!過節(jié),還要我們買月餅,搞什么無人售貨,我們是快遞員,不是買奶茶買可樂的!還要每個月有保價、拉會員、開月結(jié)客戶、邀五星好評!呵呵,只是你想不到,沒有他們做不出的!說是給我們創(chuàng)收!我們做這些,不只我們反感,客戶也會反感的,好嗎!我今天到現(xiàn)在只有兩個問題件,不是我有多厲害,是被人劃分了區(qū)域,原來將近一萬的,現(xiàn)在五六千,跟他們談,就說做就做,不做還有一把人做!你能怎么辦?五險?一金?從來沒公積金這一說法!搞承包,不用過多久就可以退了,然后我們的社保呢?買深圳?清遠?大企業(yè)的要求,私營小店的福利!企業(yè)跟企業(yè)的競爭,拿我們一線來現(xiàn),開個業(yè)務(wù)出來要我們推,做不好了,收回折扣,害的是我們一線!坐辦公室不知道我們的苦,以為付出就有相等的報酬嗎?你們一萬多上班吹空調(diào),我們五六千曬到黑人牙膏那樣,還要求我們儀容儀表?三十多度的烈日下?能不出汗?還是說你的汗是香的?工服的質(zhì)量又差,又不美觀,呵呵!不是想吐槽什么,只是有太多的順豐一線員工的辛苦你們沒看到,被人打的就、被人罵的、各種不合理的投訴,你們上級,你們領(lǐng)導(dǎo)在做什么呢?投訴,沒得反饋,一投一介定,呵呵!厲害了,客戶是上帝?我們的冤誰做主?我們辛辛苦苦地幫順豐發(fā)展業(yè)務(wù),作為一家上市公司,就這樣被人欺負自己的員工?我們順豐的客服人員在規(guī)章制度下,也變得冷酷無情,只認條例,從來不問發(fā)生什么事,扣分扣分扣分!不說了!說多也沒用,想做就忍,不想做就滾。
2、順豐同城和閃送哪個好?
首先不管是順豐同城急送還是閃送,我都有資格和經(jīng)驗回復(fù)這個話題,目前之前我就是從閃送那邊轉(zhuǎn)過來做順豐同城急送,首先分析2個平臺優(yōu)點,再來說缺點吧,以廣州這個城市為例子,因為我是在廣州2個平臺我都跑過,閃送的訂單量,60-70%是有蛋糕,鮮花為主剩下的30-40是其他比如個人寄送物品,藥品,之類的訂單,然后60-70%的訂單基本上集中在中午12點之后到下午五點到六點左右,因為買蛋糕都是晚上過生日使用包括鮮花也是基本上大部分晚上使用,或者下午到傍晚,而且往往是一個蛋糕和鮮花訂單到一帶二或者一帶三的配送,單價沒有漲多少錢蛋糕鮮花壞的風(fēng)險加高,騎手自己賠償,文件訂單或者說個人物品訂單電子產(chǎn)品都是一次只能一個訂單送,配送單價按公里計算一公里大概是2元左右,過海過江另外增加2元-3元,特別是晚上6-7點鐘之后就沒有訂單跑了,閃送的優(yōu)點是入門要求非常低購買70元3件裝備就可以跑單,訂單基本上推薦使用地鐵公交配送,蛋糕用電動車壞的風(fēng)險高,而且配送時間給得非常充裕,全國統(tǒng)一客服統(tǒng)一單價,規(guī)章制度也是全國統(tǒng)一。
我們接下來分析我目前正在做的順豐同城急送,首先說他的缺點所用小程序發(fā)個人件訂單如果是從順豐速運端口發(fā)單的定位非常的不準,導(dǎo)致定位漂移很多騎手被罰,客服以后補貼的形式補回去,成功率很低,公司的規(guī)章制度變化非常快也沒有一個適應(yīng)過程,可能是新平臺極速發(fā)展導(dǎo)致,同城急送客服方面也是非常差的,沒有辦法解決到問題基本上就是一個咨詢作用,解決不了訂單問題,全部靠一個站長去負責(zé),基本上有延遲和處理不及時的時候,導(dǎo)致騎手沒有進行下一個訂單,浪費騎手時間,廣州或者說廣東省很多地方都還沒有開通同城急送的業(yè)務(wù),比如廣州的南沙從化增城新塘這些地方根本不能發(fā)單不知道為什么,其他平臺是沒有問題的。