萬事開頭難，跑外賣沒什么丟人的。眾包類似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下線休息，時間自由，單價高于專送，不是別人瞧不起美團，而是你們讓美團被別人瞧不起而已，跑外賣也只是個過渡，調(diào)整好還是要拼一下的，祝你早日找到自己的方向，各種外賣跑腿軟件，大家已經(jīng)不陌生了。

1、現(xiàn)在外賣還能跑嗎？跑美團專送怎么樣？

專送和眾包都屬于美團，但不是一個體系，專送類似于白領(lǐng)上班的性質(zhì)，有專門的上班時間和下班時間，可以享受各種福利和待遇，遇到好的公司還有社保。眾包類似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下線休息，時間自由，單價高于專送，聽起來感覺眾包比專送要好的多，但是眾包第一，沒有保障，假如出了交通事故，過來處理的負責(zé)人不及時，第二，沒有團隊歸屬感，都是你自己一個人在單干。

第三，單價高，但是路程也相對較遠，第四，沒有底薪，跑多少得多少。至于專送，肯定就不像眾包那么自由，屬于打工性質(zhì)，底薪 提成的模式，但是至少能有個基本保障，一個公司該有的制度專送都有，不能這樣不能那樣。具體你傾向于哪一種，就看你自己了很多人說美團掙不了多少錢，其實捫心自問，你們努力過嗎？美團的門檻很低，身體健康，沒有前科，會騎車會用導(dǎo)航都行，

解決了社會上很多的閑散勞動力的就業(yè)問題。拋開其他因素，美團也為社會做出了不小的貢獻，也就是因為門檻低，所以一些就業(yè)人員的基本個人素質(zhì)也相對較低。不是別人瞧不起美團，而是你們讓美團被別人瞧不起而已，但是還是有很多努力的伙伴們，吃苦耐勞無怨無悔的付出。既然選擇了這個行業(yè)，就應(yīng)該為之而奮斗，至少也是為了你自己，

至于罰款，我想說哪個公司沒有罰款制度？只要你能明白怎樣會被罰款，怎樣可以避免罰款，那你就不會被罰，前提是，你真的都明白嗎？提前送達不能點，有情況先報備再馬上聯(lián)系站長，這些你真的都做到了嗎？如果你全部都做到了，又怎么會被罰呢？站長希望你能做好數(shù)據(jù)，這關(guān)系到他自己的工資，公司也一樣希望，罰款不是目的，只是手段而已。

誰不希望自己的員工手下能開開心心的上班，帶著情緒或者惡意上班也只會讓雙方更加被動難堪，然后只有被離職，被罰款，一個個惡性循環(huán)就是這樣產(chǎn)生的，所以說，雪崩的時候沒有一片雪花是無辜的，一個巴掌也永遠拍不響的。大家都做好自己該做的事，禁忌紅線不要跨，你好我好大家好！！抱歉，一不留神就說那么多，言歸正傳。如果你需要一份穩(wěn)定的工作，我建議跑專送，

2、現(xiàn)在去跑美團外賣怎么樣，能不能賺錢了？

各種外賣跑腿軟件，大家已經(jīng)不陌生了。你沒有經(jīng)歷過送外賣是不知道其中的心酸的，有人會問我是不是干過這行，事實上我沒有做，但我曾經(jīng)想做。到現(xiàn)在為止，還有這么一個群在微信里放著，里面有幾百個外賣小哥，可以說天天會看他們聊些什么。日子舊了，也就基本了解到了他們每天的動向，外賣這個工作是比較麻煩的，你說累談不上。

現(xiàn)在基本上送餐只需要到小區(qū)或樓下就可以了，很少有跑個幾層樓梯的，麻煩是在于時差上，太多小哥都有著多少的怨言。是啊，好不容易接了單，送到的時候時間超時了，系統(tǒng)是會有提示的，真心郁悶[捂臉]我聽說現(xiàn)在送餐，已經(jīng)沒有了紅利期了。不像剛開始一天幾百單啥的，做的人也少，一個月的確有過萬的薪資，現(xiàn)在就沒有那么可觀了。

3、負債累累，貸款都還不了，想去跑美團外賣掙點生活費，該怎么跑？

萬事開頭難，跑外賣沒什么丟人的。我四年前旗下兩家公司，兩百多員工，后來失敗。負債600多萬，賣房還錢，目前還欠銀行60多萬。我跑外賣一年多了，剛開始是有點難，有點接受不了，慢慢就好了。先找個人帶一帶，職業(yè)不分貴賤，努力就好。當(dāng)然，跑外賣也只是個過渡，調(diào)整好還是要拼一下的，祝你早日找到自己的方向！加油！，

4、做美團外賣這份工作怎么樣？