武漢長江新城地理位置較光谷更優越，東有陽邏港，南有武漢火車站，西有天河國際機場，且三地通往長江新城的地鐵縱橫交錯。長江新城，按照其官方定義，是武漢“第四鎮”，不是，可以肯定的是長江新城不是武漢的未來，長江新城位于諶家磯，武湖，隔江與青山相對。

1、長江新城是武漢的未來嗎？

不是，可以肯定的是長江新城不是武漢的未來，長江新城位于諶家磯，武湖，隔江與青山相對。首先，地形，地理條件決定建設成本偏大，灄水河，長江，江北鐵路，三環，四環，外環，武麻，武英，把整個地塊切得只零破碎，其次，行政區劃決定規劃協調難度大，長江新城跨江岸，黃陂和新洲三個區，江岸重點在二七，黃陂在盤龍城，新洲到想靠近，難以處理。

2、武漢的長江新城，超過光谷有可能嗎？

好吧，“長江新城”不出所料地刷屏了，不蹭下熱點似乎都不好意思說還在地產行業混，長江新城，按照其官方定義，是武漢“第四鎮”。問題來了，光谷在這幾年一直被很多人稱為武漢“第四鎮”，從話題TOP榜下來的光谷，還值得買嗎？1▼這幾年，我們好像習慣了光谷隔三差五出個利好，今年以來，光谷已經淹沒在“長江”的主流話語體系中，充滿想象空間的利好少了，

一些粉絲不免打鼓，問哥：你還看好光谷嗎？光谷的房子還值不值得買？光谷的房子還值不值得買？如果你問工作在光谷的人，想必他會怒懟你：光谷現在的問題，不是值得不值得買，是買不買得到！好吧，話題就此終結。——其實這是兩個層面的問題，不必裹在一起互懟，光谷房子還值不值得買，這是關心光谷未來價值的問題；光谷房子買不買得到，這是關心光谷供需關系。

宏觀和微觀，有交織，但探討的層面不一樣，光谷房子還值得不值得買，背后的潛臺詞是，武漢未來重點發展長江新城了，在光谷買了房，會不會就此站在了高崗上了？此一時彼一時，不必虛妄，也不必菲薄。這個時候，我們可以捋去所籠罩在光谷身上的光環，看看光谷的內核，光谷到底還有什么，2▼光谷，在哥看來，核心有兩點：有產業、有人。

產業，始終是一個區域發展的源動力.一個地方，如果沒有產業支撐，就憑規劃賣房，如果PPT做到賈躍亭那水平，也能賣出高價，但是持續不了，總有一天會跌倒地板上——這也是大家買房最怕看到的情況，而一個地方，如果有制造業、高新產業、金融業、現代服務業等，大體是沒有太大虛火的，因為這些產業會帶來資金流、人流，會產生源源不斷的需求。

從這一點看，光谷雖然在武漢市GDP比重沒有很多人想的那高，雖然以后長江新城肯定是武漢發展的重點，但是光谷的一些產業是實實在在的，比如光谷東，現在看那里確實蠻遠，確實蠻荒，但是華為確實搬過去了，由此帶動上下產業鏈入駐。有華為在，哥對光谷東的未來信心增加了許多，關山大道，一直是光谷發展的核心板塊，地王的誕生即是市場對區域價值的認可。

這兩年，隨著行情啟動之后的新項目進入運作，對光谷整體的開發水準，都有升級換代之意義，第二點，人。這可能是光谷最不缺的，大家都知道，今年各大副省級城市都覺醒了：成都、南京、長沙，都在搶人，武漢市也當仁不讓。由衷地點個贊：這是關系武漢城市未來發展的命脈，武漢抓住了，是這個城市的幸運，為什么這么說呢？即便二胎政策下來，人口持續萎縮是不可避免的事，沒有人，就沒有一切，一個城市就談不上未來。

所以大家會發現湖北省很多城市的房子有價無市，根本賣不出去，為什么？人都跑武漢來買房了，這也是哥一直不主張去宜昌、襄陽以外的省內城市買房的原因，哪怕像荊州這樣地方房價也漲了，但是要知道，荊州人最喜歡在武漢買房了，以后你荊州的房子，有沒有接盤，很是個問題，而光谷沒有這樣的擔憂，光谷有源源不斷的人進來，并且絕大多數是有著剛性住房需求的年輕人。

有產業、有人，這是光谷的內核，我們剝開各種各樣絢爛的光環，以及種種不確定因素，看到這兩個堅硬如鐵的東西，哥認為光谷，仍然值得買。3▼光谷房子還值不值得買，其實不用討論，大家都在用腳投票，開發商在用腳投票，看看這兩年光谷的土地拍賣市場，一塊地出來，起碼有個一二十家開發商在搶，有人要說，這是開發商頭腦發熱。