蘇州今天天氣，江蘇一保時捷電動車起火車內人員遇難這場事故是人的原因還是車的原因

來源：整理時間：2022-09-21 22:18:19 編輯：蘇州本地生活手機版

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1，江蘇一保時捷電動車起火車內人員遇難這場事故是人的原因還是車的原因
2，蘇州北大青鳥分享如果高考沒考好以后該怎么辦呀
3，為什么今年的氣候如此反常而大家卻還沒有意識到呢

1，江蘇一保時捷電動車起火車內人員遇難這場事故是人的原因還是車的原因

每一場交通事故的發生都讓人無比的痛心，在浙江紹興也曾發起了一起由于起火引發的交通事故，但好在當事人發現車著火之后立即跳下了車，兩人沒有生命安全也沒有受到任何傷害，這樣的幸運無疑是讓人最開心的事情。但近日，在江蘇蘇州一輛保時捷新能源車碰撞護欄后引發大火，車內人員就沒有浙江紹興，交通事故中的人員那么幸運了，在江蘇蘇州這一起事故當中，車內人員卻因無法打開師門，路人無法進行施救，而最終不幸遇難。那么對于這一起事故起火這件事屬于人為原因還是車的原因呢？我們知道夏季是車輛容易最容易自燃的，季節當然除開天氣原因以外，汽車的油路比如造成漏油，漏液以及車輛電線路老化，或者接駁不當等原因，也有可能會發生火災，甚至如果車輛由于撞擊或者機件故障等等情況，都有可能會導致車輛自燃。在這一起交通事故中，是一對夫妻開著保時捷，撞到了護欄上，一開始就起火了，隨后救援人員想打開車門對他們實施救援，卻發現車門是鎖死的，因此他們被活活燒死在了車內。雖然目前具體事故的原因還在調查之中，但是按照推理來看，車輛發生碰撞以后也是極有可能會引發火災的。其中值得注意的一點是，保時捷燃燒已經不是第1次出現這種情況，此前就分別在蘇州以及廣東地區都有出現過保時捷新能源車，在駕駛途中座椅冒煙火，最終引發車輛自燃等情況出現。如果按照這樣的推理來看的話，這可能與保時捷新能源電路設計也存在著一定的關聯性。而且當事故發生以后，車外營救的人員都無法靠近車輛，無法撬開車門救人，這也是導致他們最終不幸遇難的主要原因。

江蘇一保時捷電動車起火車內人員遇難這場事故是人的原因還是車的原因

2，蘇州北大青鳥分享如果高考沒考好以后該怎么辦呀

天氣越來越熱，就像高考生越來越緊張的心情。也許上天不公平，讓我們生來有美丑、分貧富，很多人認為高考，是上天給我們一次改變生活、改變命運的機會。以至于，高考成了很多人生命中的一顆“救命草”。然而，與現實相反的是，很多人認為能夠改變命運的高考，事實上并沒有如愿以償，高考的重要性和大學生的就業率出現了強烈的反差，事實證明，高考勝利已經不能夠代表未來的成功了，社會已經出現多元化的格局，大學生也已經不再是天子驕子，上一所好的大學，并不一定能夠擁有一份好的工作。就目前的就業情況來看，大學生難就業的問題已經開始爆發了，并且冰凍三尺非一日之寒，大學生就業難問題由來已久。于是，社會上開始有了這樣的呼聲：上一個三流大學，不如學一門一流技能。在目前國內技能型人才持續走俏的社會背景下，許多考生選擇了技能教育的道路，試圖通過學習專業的技能謀求未來職業的長足發展。隨著社會的多元發展，許多寒門學子也在尋求更加多元化的成才途徑。因此，蘇州計算機學院http://www.kmbdqn.cn/發現才導致了高考人數逐年減少的現象。不過，記者從多名棄考生中獲悉，他們雖然放棄了高考，但并沒有放棄人生。只是讓自己的人生有了更多的可能性。IT人才需求大，畢業學生少，不少企業為了在人才招聘上可以捷足先登，紛紛通過校企合作的方式提前“預定”畢業學子，以求人才供需的平衡。技能改變命運，IT成就夢想。在IT人才炙手可熱的今天，為了留住人才，許多企業開出的薪資待遇也一再加碼。因而，許多高考失利的學子通過學習電腦技能，不僅找到了高薪的工作，還獲得了成就事業夢想的良機。

蘇州北大青鳥分享如果高考沒考好以后該怎么辦呀

3，為什么今年的氣候如此反常而大家卻還沒有意識到呢

確實很反常，也許這種反常會成為將來的日常。我40不到，以我淺薄的生活經驗來說，我們蘇州地區，以往5月底，6月份應該進入梅雨季節，濕氣會特別重，到處都是濕濕潮潮的。進入7月初后，開始進入全年最熱的時間段。一、這個時間會持續半個月，最多20天左右，這些天是屬于坐著什么都不干，都會出汗的類型。又熱又濕，整個烘箱一樣，室外吹過來的風都是熱的，而且是24小時都這么熱。以前沒空調的時候，洗完澡，靠吹電風扇，晚上睡覺都能睡一身汗，早上起床最好得先沖個涼，至少洗臉的時候得身上一起擦一下。但這個時間持續的時間并不長，普遍半個月左右，憋一下也就過去了。但是，去年2021年，5-6月份居然沒有梅雨季節了，一點都不潮濕，當然這是好事。但7月份那種最熱的天氣，居然一直持續到了10月份，2021年10月10日前，我都是24小時開空調的電費新高，室外都像烘箱一樣，整整幾個月時間，也不下雨。然后進入10月中下旬，才開始有點秋天的樣子。今年2022年，現在8月16日，仍然很熱，整個夏天也沒怎么下過雨，零星下過一點，估計今年也不會好到哪去。那這個天氣絕對是不正常的。放在古代，沒有自來水，又不下雨，持續高溫的話，那就是旱災啊。以往夏天水位至少得過2級防洪堤壩，下暴雨的話會接近第三級。二、我說的級不是專業量詞，只是我理解下的用詞，一級差不多垂直高度 2-3米，斜坡45度，延伸4米左右吧，總共4級，再往上就是岸邊了最后注明一下：因為我是賣冬裝的，就靠冬天幾個月賺錢，冬天決定投入多少，如何運營，是虧是賺，就靠對天氣的記錄和判斷，所以我對氣溫這方面會特別敏感。目前的年均溫較100年前已經上升了3度左右，去年更是創下了百年新高，具體到月均溫，我們會發現，每個年份都有某幾個月會有異常溫度偏高和偏低。但是總體上看，3-5月份升溫幅度大幅上升、9-10月份的降溫幅度大幅減少，7、8月份的均溫在30度以上的年份逐漸增多，就是人們所感受到的春秋嚴重縮短，夏天越來越熱的直觀體現。體現在了近幾年最冷的2月份和最熱的3月份上面，今年3月上旬的升溫幅度，想必大家還有印象吧，但看看去年歷史性的二月份氣溫，也就不會覺得今年有多反常了，畢竟反常已經是常態了，今年2月份能夠反常的冷，都是不幸中的萬幸了。當然這個只是以杭州舉例，其他各個城市，到網站主頁的“氣候編年史”里大家自己去探索。三、為了保民生，重慶工廠基本全部停工，機關單位空調限制只能設置在26度以上，對于辦公園區則實施每日強制性斷電2小時。與重慶毗鄰的四川更慘，過去四川是著名的水電大省，每年水力發電多得用不完還要支援東部地區1000億度電，但是現在河流干涸，四川水力發電直接腰斬，偏偏四川水力發電占比高達85%，這下四川電力缺口就太大了。一般這個時候不太會下雨，但是如果下雨的話，基本上這個夏天就不怎么熱了。進入8月份后開始降溫，開始起臺風下暴雨，即使不下雨，天黑后也會很涼快。濕氣沒那么重了，吃完晚飯，洗完澡，會有一種很清爽的感覺。等8月中旬立秋后，基本就只有下午是需要開一下空調的，進入9月份開學后，一般早晚是要穿外套的，不然會著涼。雖然國家電網調動12省的發電車全力支援四川，但是一共就44臺發電車，生產的電力勉強夠4.4萬臺1.5P空調使用，這點電力即便是對成都而言也是杯水車薪。事實證明，人類目前的國際政治體系，在處理大自然相關的問題上，是比較無能的，如果不是非常無能的話。四、看得出來古特雷斯對于全球變暖的問題非常著急，對各國政府發出過多次警告，不過看起來效果一般。聯合國只是個協調機構，成員國尤其是大國不按照他的方針走，他也沒什么辦法。所以我之前在很多回答里面都表達過對于人類未來的悲觀看法，很多人還覺得奇怪，覺得我是個理科博士，不應該相信科技的力量嗎？不應該對未來有一種科幻式的樂觀想象么？怎么還會對人類的未來感到悲觀？其實我覺得并不是那么回事。第一，科技的力量是有限的，人類掌握的技術手段是有限的，比如就我所知人類還沒有任何技術手段能讓明年夏天的氣溫就恢復到前工業時代的水平科技主義者總是喜歡夸大科技的作用。同時輕視政治經濟社會層面的種種現實阻礙，對于人類社會的認知過于天真。看看土豪城市，阿聯酋的迪拜近20年的升溫幅度，是否感到可怕，今天和去年的三月份，對比90年代的三月份，看一下，恐不恐怖，再過幾十年，迪拜這個城市將全年酷熱。不出意外的話，全球平均氣溫應該能順利突破2℃的溫升目標吧。因為極端高溫天氣，居民用電負荷大幅度增加，偏偏因為河道干涸，水力發電銳減，這么一進一出就讓重慶電力出現巨大的缺口。反常年年有，某些年份特別多，這個月份反常的冷了，下個月份可能就反常的熱了，今年反常的冷了，明年又可能創氣溫最高記錄了，但是這些變化都是短暫波動罷了，總體而言，全世界每個地方的年均溫和月均溫都在逐年走高，并且有加速的趨勢。大家還是珍惜現在吧，也許過十年再回過頭來看，今年的氣溫可能都是歷史最低了。所以說大家要愛護環境啊

為什么今年的氣候如此反常而大家卻還沒有意識到呢