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1，鐵路吧為什么取消了
2，滬通鐵路太倉到南通大約多少錢
3，滬通鐵路太倉到南通大約多少錢
4，鐵路和輕軌的建設對太倉的發展有哪些利弊
5，滬通鐵路在太倉哪里什么時候造好呢
6，啥時輕軌能通到太倉啊
7，上海11號線好像還是要連太倉的剛看到
8，太倉具體在什么地方有鐵路嗎
9，鐵路和輕軌的建設對太倉的發展有哪些利弊

1，鐵路吧為什么取消了

因為該貼吧涉及到很多內部問題，以及影響面很不好的地方，因此暫時關閉，期待不久的將來重新開放。

鐵路吧為什么取消了

2，滬通鐵路太倉到南通大約多少錢

如同鐵滄鐵路太倉到南通，大約在200元左右吧！

滬通鐵路太倉到南通大約多少錢

3，滬通鐵路太倉到南通大約多少錢

如同鐵滄鐵路太倉到南通，大約在200元左右吧！

2020年通車，太倉好像有2個站，1個靠近常熟，好像在歸莊，另外1個應該在沙溪還有陸渡中間。1條通過滬寧線接昆山，1條直接到上海接浦東鐵路

滬通鐵路太倉到南通大約多少錢

4，鐵路和輕軌的建設對太倉的發展有哪些利弊

鐵路：對于太倉來講，主要是服務太倉港口，所以現在選地址在陸渡東北，339復線南側，這個點，從地圖上看離太倉市區和港口都差不多遠，因為太倉離上海太近，一般客流大多走汽車，一般很少人選擇去陸渡做火車。所以鐵路對太倉客運影響不大，對南通的意義非同一般哦。R3（申通11號線）嘉定城北站：距離陸渡收費站 6.5KM（打車26元左右），距離大慶錦繡新城附近的高速橋 10KM（打車32元左右），距離市區可能遠一點，但打車顯然不劃算，因為要過收費站，目前只有居住在這兩個區域的市民可以在嘉定城北站打車回來，不用交過路費用。以后開通公交車子，估計從太倉市區到嘉定城北站要45分鐘左右，路線我具體看了一下，很有可能走現在正在修的路，市區——華僑——錦繡新城南門——陸渡西郊開發區——（正在建的新陸渡大橋）——進入嘉定勝辛北路（或城北路）——11號線城北站。不過這條線估計也是客源不足，以為太倉經常出門的人，大多都有車子，沒車子一般周末才跑出去。。。能買車的，還是買車吧，不要指望這條公交路線了，到時候不知道票價如何呢。。。

5，滬通鐵路在太倉哪里什么時候造好呢

滬通鐵路在建雄，太高那塊的東邊，正在建造。一旦造好肯定是大新聞啦，好太倉論壇會及時發布的。

還早呢~起碼要造好幾年，耐心等吧，總有用上的那一天。你可以關注好太倉論壇，有新消息會第一時間發布的

6，啥時輕軌能通到太倉啊

通了輕軌出行不就方便了~~~

不著急，慢慢等，不久的將來會通的

[s:251]今晚夢里也不一定能通。。。。。。。

估計等我頭發發白啊等得到！

我看是有生之年沒有希望了

7，上海11號線好像還是要連太倉的剛看到

11號線的終點站到花橋，不到太倉

連不連又如何 - -上海人好多都不把外地人當人的

l連了連了，S1線是主線，從陸渡到嘉定，S2線是支線，從昆山連到11號線

連了去看演唱會方便了~~11號線直通~~哈哈

8，太倉具體在什么地方有鐵路嗎

沒有不過就要造了吧

好像正在規劃中的吧

已經有鐵路啦

就要造了吧

現在好像還沒有吧

江蘇省太倉市我知道它是因為我們煤礦上用的量角器是太倉生產的，呵呵

太倉位于江蘇省東南部目前沒有鐵路

9，鐵路和輕軌的建設對太倉的發展有哪些利弊

鐵路：對于太倉來講，主要是服務太倉港口，所以現在選地址在陸渡東北，339復線南側，這個點，從地圖上看離太倉市區和港口都差不多遠，因為太倉離上海太近，一般客流大多走汽車，一般很少人選擇去陸渡做火車。所以鐵路對太倉客運影響不大，對南通的意義非同一般哦。R3（申通11號線）嘉定城北站：距離陸渡收費站 6.5KM（打車26元左右），距離大慶錦繡新城附近的高速橋 10KM（打車32元左右），距離市區可能遠一點，但打車顯然不劃算，因為要過收費站，目前只有居住在這兩個區域的市民可以在嘉定城北站打車回來，不用交過路費用。以后開通公交車子，估計從太倉市區到嘉定城北站要45分鐘左右，路線我具體看了一下，很有可能走現在正在修的路，市區——華僑——錦繡新城南門——陸渡西郊開發區——（正在建的新陸渡大橋）——進入嘉定勝辛北路（或城北路）——11號線城北站。不過這條線估計也是客源不足，以為太倉經常出門的人，大多都有車子，沒車子一般周末才跑出去。。。能買車的，還是買車吧，不要指望這條公交路線了，到時候不知道票價如何呢。。。

滬通鐵路太倉站的備用方案是：在瀏太路和沿江高速交界處，向南走到大慶錦繡新城東側。大概看了一下圖紙，估計不會用這個方案的。。。

此鐵路一通....太倉接軌上海的輕軌可能性更小...沒有發展前景