我是貨拉拉平臺司機,做貨拉拉一年多了,每個月都跑8000-10000。因廣州早晚高峰限行,我住的地方在限行范圍,所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單,等到九點才出車,運氣好的話上午搶到兩單,下午在五點鐘前搶兩單,這一天八小時就是四單,這是在單多的時候才有,單少的時候就只能搶到兩三單,一單當80元計算(小貨起步價68元)。
1、現在在鄭州周邊跑貨拉拉怎么樣?
這個工作還是很辛苦的,風里來雨里去。收入也沒有大家說的,掙錢多,我經常在快狗上訂車拉貨,一個月要接觸拉貨師傅三四次,他們也是常常吐槽,錢不好掙。第一:競爭厲害,車多貨少,這是受大環境影響,各個物流公司都賠錢.第二,油價上漲,特別是鄭州市內堵車厲害,路上很費油,第三,各種違章罰款,這是避免不了的。這個工作,如果說是養家糊口,雖然辛苦,還是可以的,但是想要掙大錢,不可能,每月是存不了幾個錢的,
2、在廣州跑貨拉拉,一個月能賺多少錢?
本人做貨拉拉一個多月,和大家分享一下我的感受。我是廂式小貨車,先交了一千塊錢的押金,這押金要兩年后才能退,估計我做不到兩年所以這押金也沒打算退回的了,另外每個月要交699元會員費,這是沒得退的。
至于一個月收入有多少這就要看個人了,因廣州早晚高峰限行,我住的地方在限行范圍,所以我早上八點以后打開貨拉拉平臺等搶單,等到九點才出車,運氣好的話上午搶到兩單,下午在五點鐘前搶兩單,這一天八小時就是四單,這是在單多的時候才有,單少的時候就只能搶到兩三單,一單當80元計算(小貨起步價68元)。這一天收入有多少各位自己算吧,
這一個多月收入多少我不知知,但為廣州的交警貢獻了三張罰單計6分加600元這倒是確確實實的。勸還沒做這行卻又想做的朋友要三思,如果你有車閑著又沒別的事做就可以試試,否則還是別入這行,那些說月入兩三萬的人都是別有用心的。如果你能吃苦一天做十幾個小時月入過萬那是有的,如果這樣你還不如去做美團跑腿,美團一天做十幾個小時也能月入過萬,而且要比做貨拉拉要少許多費用,
3、現在買輛車做貨拉拉,生意怎么樣?