只要危險客觀存在，威脅到船舶、貨物和其他財產的共同安全，就滿足了第一個要求,你可以理解為保險公司拿你交的保費去做投資，然后把投資收益的可分配部分的70%分給你，哪怕是很小的投資回報,分紅險中向客戶派發的紅利是指該保險公司所有分紅險業務凈利潤的70%將以紅利的形式派發給客戶。
當電路出現故障或異常時，電流不斷上升，上升的電流可能損壞電路中的一些重要器件或貴重器件，也可能燒毀電路，甚至引起火災。
分紅險中向客戶派發的紅利是指該保險公司所有分紅險業務凈利潤的70%將以紅利的形式派發給客戶。現在所有的分紅產品都是這樣。你可以理解為保險公司拿你交的保費去做投資，然后把投資收益的可分配部分的70%分給你，哪怕是很小的投資回報。我們所有的分紅產品目前都是這樣運作的。
共同海損是指在同一海上航程中，為了船舶、貨物和其他財產的共同安全而采取的故意的、合理的措施所直接造成的特殊犧牲和特殊費用。共同海損必須具備四個構成要件:一是船舶、貨物和其他財產處于同一海上航程，面臨共同的、真實的危險；第二，采取的措施是為了船舶、貨物和其他財產的共同安全，是有意義的、合理的；第三，所產生的犧牲和費用是特殊的；第四，采取的措施取得了一定的效果，達到了保全全部或者部分船舶、貨物和其他財產的目的。在共同海損的定義和構成要件中，不考慮危險的來源，無論是自然的還是人為的。只要危險客觀存在，威脅到船舶、貨物和其他財產的共同安全，就滿足了第一個要求。在因當事人的過失造成危險的情況下，不需要考慮過失的性質，是否可以免除當事人的過失就可以構成共同海損。
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