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1，地鐵1號線首末班車時間表
2，1號線地鐵首末車時間
3，1號線地鐵首末車時間
4，地鐵1號線首末班車時間表
5，北京地鐵一號線運(yùn)營時間表
6，青島一號線地鐵首末車時間

1，地鐵1號線首末班車時間表

地鐵1號線首末班車時間北京開往環(huán)球度假區(qū)，末班車20點(diǎn)11分。開往四惠東區(qū)間車，末班車23點(diǎn)33分，開往古城末班車22點(diǎn)55分，重慶開往尖頂坡，末班車22點(diǎn)30分開往小什字，末班車22點(diǎn)30分，上海開往莘莊末班車22點(diǎn)30分，開往富錦路末班車22點(diǎn)32分。地鐵1號線的特點(diǎn)北京地鐵1號線八通線兩條線路將正式合二為一，開啟跨線運(yùn)營模式，屆時乘客在四惠四惠東兩站將告別翻山越嶺式的全員換乘，實(shí)現(xiàn)一趟車坐到底，貫通之后1號線八通線全長將達(dá)到54.47公里，運(yùn)營全程用時為85分鐘。為進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，滿足乘客出行需求，地鐵公司新編制了1號線八通線跨線運(yùn)行圖，采取工作日早晚高峰期間實(shí)施大小交路套跑的運(yùn)行方式，即大交路（列車在線路的兩個終點(diǎn)站間運(yùn)行）與小交路（列車在線路的某一區(qū)段內(nèi)運(yùn)行）共線運(yùn)行。

地鐵1號線首末班車時間表

2，1號線地鐵首末車時間

北京地鐵1號線首末車時間為1:24，首班車時間為4:58。北京地鐵1號線西起蘋果園站，東至四惠東站，全線總長31.04千米。2020年4月18日首班車起，北京地鐵1號線蘋果園站封站，列車運(yùn)行區(qū)段變更為古城站至四惠東站。預(yù)計2021年底，蘋果園站與蘋果園綜合交通樞紐同步運(yùn)營。2020年4月15日起，工作日早晚高峰地鐵1號線將采取超常超強(qiáng)列車運(yùn)行方式。1、有兩列車以公主墳站為始發(fā)站，四惠東站為終點(diǎn)站。在公主墳站有兩列始發(fā)空車，發(fā)車時刻分別為17:57、18:07。2、有一列車以西單站為始發(fā)站，四惠東站為終點(diǎn)站。在西單站的始發(fā)空車發(fā)車時刻為17:59。3、有一列車以東單站為始發(fā)站，四惠東站為終點(diǎn)站。在東單站的始發(fā)空車發(fā)車時刻為17:57。2020年4月18日首班車起，北京地鐵1號線蘋果園站封站，1號線列。

1號線地鐵首末車時間

3，1號線地鐵首末車時間

1號線地鐵首末車時間

4，地鐵1號線首末班車時間表

上海地鐵1號線首末班車運(yùn)營時間：莘莊-富錦路。起點(diǎn)站首末班車時間：5:30-22:32。終點(diǎn)站首末班車時間：5:40-22:30。地鐵直接延長運(yùn)營，尤其是9月20日和30日，直接給了我們24小時通宵運(yùn)營。當(dāng)日末班車后各線路正常運(yùn)行間隔約15分鐘，次日0336000起各線路運(yùn)行間隔逐步調(diào)整為30分鐘。組成構(gòu)件：隧道：很多地下鐵路行走的隧道，都比在主要干線上的為小；所以一般而言地下鐵路的列車體積一般比較小。有時隧道甚至能影響列車的形狀設(shè)計，例如倫敦地鐵的部分列車便是。動力：大部分的城市軌道系統(tǒng)都是使用動力分布式（即動車組列車），而不使用動力集中式。如果使用動力集中式，經(jīng)常會用推拉運(yùn)作。系統(tǒng)：部分較為先進(jìn)的系統(tǒng)已開始引入列車自動操作系統(tǒng)。倫敦、巴黎、新加坡、廣州、中國臺灣和香港等地車長都毋需控制列車。更先進(jìn)的軌道交通系統(tǒng)能夠做到無人操控。例如世界上最長的自動化LRT（light rapid transit system）系統(tǒng)—溫哥華Skytrain。

5，北京地鐵一號線運(yùn)營時間表

北京地鐵1號線運(yùn)營時間為（八通線）古城04:57-22:51，環(huán)球度假區(qū)05:09-22:55。北京地鐵1號線（Beijing Subway Line 1），是中國建設(shè)的第一條城市地鐵線路，于1969年10月1日開始試運(yùn)營，其標(biāo)志色為紅色。據(jù)2021年8月綜合顯示，北京地鐵1號線呈東西走向，自西向東經(jīng)石景山區(qū)、經(jīng)海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)至通州區(qū)。該線在蘋果園站封站期間西起古城站，東至環(huán)球度假區(qū)站。2021年8月29日，北京地鐵1號線、八通線貫通運(yùn)營，“1號線八通線”線路全長約54.47千米（含八通線南延4.47千米），設(shè)站38座和3座車輛段。建設(shè)歷史：1965年7月1日，新中國第一條地鐵破土動工。歷時4年零3個月的艱苦奮戰(zhàn)，1969年9月20日，第一條地鐵線路建成。東起北京站，西接古城，全長23公里，設(shè)有車站16座。10月1日，由中國人自主設(shè)計、自主施工的中國第一條地下鐵道——北京地下鐵道一期工程401線建成通車，實(shí)現(xiàn)了我國城市軌道交通史零的突破。第一條地鐵建設(shè)不僅促進(jìn)了當(dāng)時國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且為后來我國城市地鐵的大規(guī)模建設(shè)探索了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

6，青島一號線地鐵首末車時間

青島地鐵2022年運(yùn)營時間表如下:青島地鐵自2022年7月1日起實(shí)施季節(jié)性晚點(diǎn)。目前，每條線路的首末班車時間表如下:1號線王家崗站首班車為05:50，全程末班車為22:03，部分行程末班車為22:15(運(yùn)行至青島北站)；郭莊站首班車為05:50，全程末班車為22:03，部分行程末班車為22:15(跑山)；2號線泰山路站首班車為06:15，末班車為23:05；李村公園站首班車06:04，末班車22:55；3號線青島站首班車06:00，末班車22:55；青島北站首班車05:50，末班車22:40；8號線膠州北站首班車時間6:00，末班車時間22:00，青島北站首班車時間06:30，末班車時間22:00。上午開行青島北站至膠東機(jī)場的特快列車(青島北站發(fā)車時間為05:45、06:10)，夜間開行膠東機(jī)場至青島北站的特快列車(膠東機(jī)場發(fā)車時間為22:25、22:45)。1號線廟嶺路站首班車為06:15，全程末班車為22:15，部分行程末班車為22:25(運(yùn)行至高宇)；千古山站首班車06:00，末班車21:30；3號線井岡山路站首班車為06:00，全程末班車為22:00，部分行程末班車為22:15(運(yùn)行至古站口)；董家口火車站首班車為06:00，末班車為21:35。