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南京長(zhǎng)江大橋簡(jiǎn)介,南京長(zhǎng)江大橋的全長(zhǎng)

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-09-18 10:02:40 編輯:南京本地生活 手機(jī)版

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1,南京長(zhǎng)江大橋的全長(zhǎng)

正橋長(zhǎng)1576米,如果連同兩端引橋,則鐵路橋總長(zhǎng)度為6772米,公路橋總長(zhǎng)度為4588米。橋下最大通航凈高24米。

南京長(zhǎng)江大橋的全長(zhǎng)

2,南京長(zhǎng)江大橋大橋簡(jiǎn)介

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南京長(zhǎng)江大橋大橋簡(jiǎn)介

3,南京長(zhǎng)江大橋的特點(diǎn)有哪些

你好。南京長(zhǎng)江大橋,是我國(guó)新中國(guó)成立以來(lái),完全由國(guó)人建設(shè)的第一座長(zhǎng)江大橋。第一座長(zhǎng)江大橋,是武漢長(zhǎng)江大橋,由蘇聯(lián)出錢(qián)建設(shè)的。 希望我的回答能夠幫到你,感謝對(duì)射手座★※紫殤團(tuán)隊(duì)的支持。

南京長(zhǎng)江大橋的特點(diǎn)有哪些

4,南京長(zhǎng)江大橋的資料

南京長(zhǎng)江大橋建成于1968年,是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車(chē)行道寬15米,可容4輛大型汽車(chē)并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,是我國(guó)橋梁之最。 正橋的路欄上,公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈,潔白雅致。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺(tái)。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。 南京長(zhǎng)江大橋共有9個(gè)橋墩,最高的橋墩從基礎(chǔ)到頂部高85米,底面積約400平方米,比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。正橋的橋孔跨度達(dá)160米,橋下可行萬(wàn)噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。每到晚上,橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素?zé)舭呀嬲盏萌缤讜儯由瞎窐蛏系?50對(duì)玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。

5,南京長(zhǎng)江大橋是我國(guó)第一座由中國(guó)人設(shè)計(jì)并造的長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)6770

解:設(shè)這列火車(chē)的速度是x米/秒,347×x=6770+170347×x=6940x=6940÷347x=20答:這列火車(chē)的速度是20米/秒。
(6770+170)÷347=20 米/秒再看看別人怎么說(shuō)的。

6,南京長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)多少米

南京長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)6788.55米。南京長(zhǎng)江大橋是連接津浦線與滬寧線的特大鐵路公路兩用橋,全長(zhǎng)6788.55米。雙線鐵路在大橋下層,寬14米。公路在上層,寬15米,可并排走行四輛卡車(chē),兩側(cè)各有2.25米寬的人行道。鐵路橋和公路橋都由正橋和引橋組成,正橋長(zhǎng)1576米,兩端與引橋連接處設(shè)有橋頭建筑。江中的9個(gè)橋墩和兩岸的橋臺(tái)穩(wěn)穩(wěn)地托住10孔大跨度鋼梁,橋下萬(wàn)噸巨輪可以暢通無(wú)阻。它是中國(guó)20世紀(jì)60年代建造的規(guī)模最大的一座橋梁。南京長(zhǎng)江大橋的建成,結(jié)束了70多年來(lái)津浦線與滬寧線客貨運(yùn)過(guò)江靠輪渡的歷史。擴(kuò)展資料南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)歷程:1959年2月,大橋工程局第二橋梁工程處進(jìn)駐南京岸工地,承擔(dān)5號(hào)墩及其以南工程。1960年1月18日,主體工程正橋橋墩開(kāi)工,正橋9號(hào)墩鋼圍籠浮運(yùn)下水,宣布南京長(zhǎng)江大橋正式開(kāi)工,大橋建設(shè)全面啟動(dòng)。之后,南京大橋正橋9橋墩陸續(xù)開(kāi)工。1963年,鞍山鋼鐵公司成功研制出符合要求的“16錳”橋梁鋼,生產(chǎn)該型號(hào)鋼材1.4萬(wàn)噸,保證了大橋鋼梁的架設(shè)。1965年10月,南引橋架設(shè)完成。1965年冬,經(jīng)國(guó)家計(jì)委特批專(zhuān)款大橋全面復(fù)工續(xù)建,11月17日大橋正橋鋼梁首先在南岸架設(shè),北岸隨后,相向?qū)堋?966年4月,9座正橋橋墩竣工。11月,開(kāi)始從兩岸相向架設(shè)正橋鋼梁。年底,北引橋架設(shè)完成。 1968年9月30日,鐵路橋先行通車(chē),南京市五萬(wàn)多軍民舉行了隆重的通車(chē)典禮,同時(shí)大橋的配套工程南京火車(chē)站也舉行落成典禮。1968年12月29日,公路橋竣工通車(chē),南京長(zhǎng)江大橋全線貫通。1969年1月1日,長(zhǎng)江大橋公路正式交付使用。參考資料來(lái)源:中國(guó)科普博覽網(wǎng)-我國(guó)橋梁建設(shè)新的里程碑南京長(zhǎng)江大橋

7,南京長(zhǎng)江大橋的雄偉壯麗表現(xiàn)在那兩方面

南北堡
第一自然段講的是遠(yuǎn)處看到的南京長(zhǎng)江大橋,著重介紹了大橋的雄偉壯麗.這一段共有七句話.第一句講清晨“我”來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋.第二句講那天的天氣格外好.第三至七句都是講大橋的.先講大橋在明媚的陽(yáng)光下,顯得十分壯麗.以下四句講如何“壯麗”.前兩句講遠(yuǎn)望大橋高大雄偉.后兩句從結(jié)構(gòu)上講大橋十分壯麗.

8,南京長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)多少

上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車(chē)行道寬15米,可容4輛大型汽車(chē)并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米,其余為引橋,是我國(guó)橋梁之最。
公路橋長(zhǎng)4589米,江面上的正橋長(zhǎng)1577米
南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋全長(zhǎng)6700多米,長(zhǎng)度為武漢長(zhǎng)江大橋的4倍;公路橋全長(zhǎng)4500多米
4589米

9,南京長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)多少米

走路半小時(shí)
南京長(zhǎng)江大橋橋梁長(zhǎng)度 公路4589米、鐵路6772米南京長(zhǎng)江大橋上層為公路橋,下層為雙線鐵路橋,是連接津浦線與滬寧線兩條鐵路干線,國(guó)家南北交通要津和命脈,也是南京的著名景點(diǎn)之一,以“天塹飛虹”列為新金陵四十八景之一。上層公路橋長(zhǎng)4589米,車(chē)行道寬15米,可容4輛大型汽車(chē)并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。
5KM
南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋全長(zhǎng)6700多米,長(zhǎng)度為武漢長(zhǎng)江大橋的4倍;公路橋全長(zhǎng)4500多米

10,南京長(zhǎng)江大橋建于

南京長(zhǎng)江大橋建成于1968年,是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。公路橋全長(zhǎng)4589米,寬19.5米,鐵路橋蜿蜒達(dá)6772米,是我國(guó)橋梁之最。正橋的路欄上,鑲嵌著200幅浮雕,正橋的兩端建有四座高70米的橋頭堡。南北兩岸的公路引橋由富有民族特色的雙曲拱橋組成,人行道上樹(shù)立著150對(duì)玉蘭花燈組,潔白雅致。每當(dāng)夜幕降臨,華燈齊放,綿延十余里,“疑是銀河落九天”。
60年代   南京長(zhǎng)江大橋1960年1月正式動(dòng)工興建。   1967年8月15日大橋合龍。   1968年9月30日鐵路橋首先建成通車(chē),10月1日凌晨三時(shí),南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋通過(guò)了第一列客車(chē)——從福州開(kāi)往北京的46次快車(chē)。同年12月29日公路橋正式建成通車(chē)。
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