未來廣西廣東將實現(xiàn)高鐵公交化實現(xiàn)對接粵港澳大灣區(qū)，廣西南向東融西合北聯(lián)全方位開放新格局商機無限。廣東是中國最發(fā)達地區(qū)，而廣西經(jīng)濟遠遠趕不上廣東，未來也許不會趕上廣東不過廣西很有可能會趕超遼寧安徽等省份經(jīng)濟會更上更大的臺階，廣西地理位置優(yōu)越是中國對東盟的前沿陣地，國家支持廣西至少建設一個超大城市具有國際性示范城市，而且不久前國家已批準廣西建設自由貿(mào)易區(qū)，可想而知發(fā)展潛力巨大，廣西的自由貿(mào)易區(qū)有著與別的自由貿(mào)易區(qū)不同的特殊性，廣西的自由貿(mào)易區(qū)不能與別的自貿(mào)區(qū)相提并論，所以發(fā)展?jié)摿薮蟛挥觅|(zhì)疑，廣西目前大力搞基建是高瞻遠矚是經(jīng)濟動力的前奏。
1、時速350公里！南寧到廣州的第二條高鐵，北海到廣州僅需2.5小時,你怎么看？
廣東是中國最發(fā)達地區(qū)，而廣西經(jīng)濟遠遠趕不上廣東，未來也許不會趕上廣東不過廣西很有可能會趕超遼寧安徽等省份經(jīng)濟會更上更大的臺階，廣西地理位置優(yōu)越是中國對東盟的前沿陣地，國家支持廣西至少建設一個超大城市具有國際性示范城市，而且不久前國家已批準廣西建設自由貿(mào)易區(qū)，可想而知發(fā)展?jié)摿薮螅瑥V西的自由貿(mào)易區(qū)有著與別的自由貿(mào)易區(qū)不同的特殊性，廣西的自由貿(mào)易區(qū)不能與別的自貿(mào)區(qū)相提并論，所以發(fā)展?jié)摿薮蟛挥觅|(zhì)疑，廣西目前大力搞基建是高瞻遠矚是經(jīng)濟動力的前奏！未來廣西廣東將實現(xiàn)高鐵公交化實現(xiàn)對接粵港澳大灣區(qū)，廣西南向東融西合北聯(lián)全方位開放新格局商機無限！。
