雖然我不是惠州的滴滴司機，但我是金華的滴滴司機，價格方面估計應該相差不大。本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競爭應該比東莞還大。

1、在惠州跑滴滴收入怎么樣？

本人在東莞跑過半年滴滴，惠州跟東莞的情況差不多，都是公交不便利，出門靠打車或者打摩的，滴滴起步價也一樣，東莞人口密度相對比惠州好一些，而且惠州的摩的是正規(guī)拉客，競爭應該比東莞還大。由于本人有本職工作，只是時間比較自由，所以只是兼職跑滴滴，不是全職跑，沒有去考網(wǎng)約車司機資格證，車輛也沒有去備案登記為載客運行車輛，所以按規(guī)定是屬于非法運行，但是滴滴平臺上又可以接單，然后跑了半年就被運管抓了，到運管所錄了兩個小時口供，扣了車，全程我一直很配合，一個星期后給我發(fā)了處罰通知書，說是非法運營罰款一萬，去銀行交了罰款拿著發(fā)票和處罰通知書到東莞南城俱樂部申請報銷，過了一個月，滴滴給報銷了8000塊錢，但是把我滴滴賬號后臺限制了禁止接單了，滴滴客服說是每個賬號只能報銷一次，報銷一次以后就不能再報銷了，叫我不要再跑了，所以給我后臺設置成禁止節(jié)單了，

那時候在東莞跑一天滴滴流水大概400-500左右，但是每天要在線12個小時，除去油費利潤在250-350左右一天，還沒算車損保養(yǎng)這些成本。當然服務分高的話訂單相對多一點，當時加的滴滴司機群，看到有的大神服務分98分的平均每天流水有600以上，我的服務分才90，算比較低的，在惠州跑滴滴的話，估計流水比東莞還要少一點，預計每天有300-400差不多了。

跟在廠里上班收入差不多了，時間相對自由一點而已，通過半年跑滴滴的經(jīng)歷得出一些經(jīng)驗，跑滴滴就是掙著賣白菜的錢操著賣白粉的心，還要忍受各種奇葩乘客的行為，不能跟乘客爭執(zhí)，以免被差評會影響自己的服務分，按滴滴的說法是服務分高的優(yōu)先接單，所以首先要把服務分提高，最好保持在95分以上，這就需要滴滴司機每天笑臉相迎，還要好言好語跟乘客要五星好評，好評越多服務分越穩(wěn)步提升，要是被投訴或者差評，第二天馬上就會掉一兩分服務分，所以想跑滴滴要慎重考慮，首先要有服務意識，脾氣要好，其次如果是全職跑的話最好的去考網(wǎng)約車資格證和車輛性質變更登記備案好，否則被運管查到非法運營罰款三萬就得不償失了，據(jù)我所知不是每個被罰的車主滴滴都會報銷的。

2、想在惠州租新能源跑滴滴，本人新手不知道怎么樣？求大神指教？

我來回答你:第一，雖然我不是惠州的滴滴司機，但我是金華的滴滴司機，價格方面估計應該相差不大，第二，你新手，那么就有個問題，駕照有沒有滿三年，如果駕照沒有三年，是無法注冊成為滴滴司機的。第三，如果你駕照符合要求，但是駕駛經(jīng)驗少，那么，違章必然會很多，所以，你得小心再小心，不然違章的罰款和扣分，你跑滴滴不夠扣，

第四，再來說租車，租車的話，現(xiàn)在基本都是電車，那么租金一般在3000——4000左右每月，還要繳納押金1萬。第五，如果你真想開滴滴，要受得了某些素質不好的人的氣，這很重要，不然，你做不長久，也很容易被投訴，輕則罰款扣分，重則出現(xiàn)路怒癥，甚至出現(xiàn)“福州滴滴事件”，第六，你可以實地去租車行談，一般可以租一個月或者三個月的短期，你可以先試下，當然這種肯定就是不合規(guī)，因為沒有人證也可能沒有車證，所以，要注意運管！不然逮住非法運營就是一萬起步的罰款！第七，現(xiàn)在的滴滴不像前幾年了，不要被個別壞人帶偏了，帶你入坑，現(xiàn)在的滴滴抽成32%——50%，所以，沒有什么賺錢的！當然不排除個別人流水高，但是，幾率太小，而且高流水都是時間熬出來的，有些人每天在線15個小時以上！最后，多問問，多考慮，其實，如果進廠有5000以上的工資，活也不累，那就寧愿進廠，畢竟不操心！。