眾包類似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下線休息，時間自由，單價高于專送。因為我的學生也有在跑外賣服務的，所以我和你分享一下他們的情況，跑外賣風險比較大，特別是下雨天，路滑車多，時間緊很容易出事，當年跑外賣時站長原話是平均下來，全國每天最少有一個員工因出事故離開，聽得心里發麻。

1、現在外賣還能跑嗎？跑美團專送怎么樣？

專送和眾包都屬于美團，但不是一個體系，專送類似于白領上班的性質，有專門的上班時間和下班時間，可以享受各種福利和待遇，遇到好的公司還有社保。眾包類似于滴滴，想跑就跑，不跑就可以下線休息，時間自由，單價高于專送，聽起來感覺眾包比專送要好的多，但是眾包第一，沒有保障，假如出了交通事故，過來處理的負責人不及時，第二，沒有團隊歸屬感，都是你自己一個人在單干。

第三，單價高，但是路程也相對較遠，第四，沒有底薪，跑多少得多少。至于專送，肯定就不像眾包那么自由，屬于打工性質，底薪 提成的模式，但是至少能有個基本保障，一個公司該有的制度專送都有，不能這樣不能那樣。具體你傾向于哪一種，就看你自己了很多人說美團掙不了多少錢，其實捫心自問，你們努力過嗎？美團的門檻很低，身體健康，沒有前科，會騎車會用導航都行，

解決了社會上很多的閑散勞動力的就業問題。拋開其他因素，美團也為社會做出了不小的貢獻，也就是因為門檻低，所以一些就業人員的基本個人素質也相對較低。不是別人瞧不起美團，而是你們讓美團被別人瞧不起而已，但是還是有很多努力的伙伴們，吃苦耐勞無怨無悔的付出。既然選擇了這個行業，就應該為之而奮斗，至少也是為了你自己，

至于罰款，我想說哪個公司沒有罰款制度？只要你能明白怎樣會被罰款，怎樣可以避免罰款，那你就不會被罰，前提是，你真的都明白嗎？提前送達不能點，有情況先報備再馬上聯系站長，這些你真的都做到了嗎？如果你全部都做到了，又怎么會被罰呢？站長希望你能做好數據，這關系到他自己的工資，公司也一樣希望，罰款不是目的，只是手段而已。

誰不希望自己的員工手下能開開心心的上班，帶著情緒或者惡意上班也只會讓雙方更加被動難堪，然后只有被離職，被罰款，一個個惡性循環就是這樣產生的，所以說，雪崩的時候沒有一片雪花是無辜的，一個巴掌也永遠拍不響的。大家都做好自己該做的事，禁忌紅線不要跨，你好我好大家好！！抱歉，一不留神就說那么多，言歸正傳。如果你需要一份穩定的工作，我建議跑專送，

2、現在去跑美團外賣怎么樣，能不能賺錢了？

各種外賣跑腿軟件，大家已經不陌生了。你沒有經歷過送外賣是不知道其中的心酸的，有人會問我是不是干過這行，事實上我沒有做，但我曾經想做。到現在為止，還有這么一個群在微信里放著，里面有幾百個外賣小哥，可以說天天會看他們聊些什么。日子舊了，也就基本了解到了他們每天的動向，外賣這個工作是比較麻煩的，你說累談不上。

現在基本上送餐只需要到小區或樓下就可以了，很少有跑個幾層樓梯的，麻煩是在于時差上，太多小哥都有著多少的怨言。是啊，好不容易接了單，送到的時候時間超時了，系統是會有提示的，真心郁悶[捂臉]我聽說現在送餐，已經沒有了紅利期了。不像剛開始一天幾百單啥的，做的人也少，一個月的確有過萬的薪資，現在就沒有那么可觀了。

3、現在工作不景氣，想去跑外買！外賣的收入怎么樣？

因為我的學生也有在跑外賣服務的，所以我和你分享一下他們的情況，??外賣服務小哥分兩種用工方式～一種是有底薪保障的正式員工。一種是沒有底薪保障，只有全靠自己努力跑單的數量提傭金，??外賣小哥表面上看基本一樣但同在一個區域內的小哥基本是按照自己努力爭取之后的兩項指標獲得更多業務收入的～一個指標是你的綜合評分（含服務態度，效率，顧客好評等）一個指標就是你自己的在線時長和時段，當然如果你是全職那么這一點的優勢就不大。