現在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎。t現在的網約車是越來越多，除了我們常用的滴滴之外，還有其他的平臺，比方曹操專車，神州專車等等，關于滴滴，我們可能比較熟悉一些，但是關于曹操專車又有多少人知道了，我感覺曹操專車這個名字人是蠻有意思的說曹操曹操到曹操專車是吉祥集團戰略投資的互聯網 新能源出行服務平臺，也就是曹操專車的車都是新能源的電動車，曹操專車在深圳人事滿受歡迎的，不知道你有沒有做過那么跑滴滴和曹操專車究竟哪一個一家掙錢呢。
1、現在在深圳跑滴滴專車還能賺錢嗎？月收入能有多少？
現在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎？月收入有多少？嗯，現在在深圳跑滴滴的話應該還是能掙點辛苦錢的，月收入應該在8000以上吧。這個網約車新政的落地實施，滴滴專車應該還是可以的。因為目前北上廣和一線的大城市都在清理這個非法運營的一些車輛和手續不齊的車輛，現在辦證的車輛基本上在一線城市大概比例的百分之十左右。
也就是說目前好多快車基本上2/3，最少，4/3車輛時要被淘汰掉的，那么剩下的這1/4的合法車輛，肯定是滿足不了目前那個出行市場需求的。現在國家有關部門都在清理整頓這種不合規的車輛，這些手續不齊的車輛清理完畢之后呢？這些合規車輛滿足不了市場怎么辦？所以說這些訂單肯定有一部分要轉移到出租車身上，另外一部分繼續轉移在滴滴專專車身上。
所以說現在好多人都說滴滴不行，滴滴生意不好，要倒閉，我覺得這個情況是暫時的，等到不合規所有的車輛清理出去之后呢這個網約車市場會慢慢好起來的，因為什么呢？因為合規車少訂單需求量大。畢竟國家政策都出臺了，現在一線城市經濟發達城市都在積極執行，這個非法運營車輛是不會長久的，有些地方滴滴已經停止給無證車輛派單，所有司機發了通知在六月份前必須辦證，可能是最后期限，
建議慎重考慮，本人2019在深圳做曹操一年，每天基本都是12小時以上，勉強過萬，（天天在招人，區域擴的很慢，然后入職的人一多就搞什么薪資改革）從七月份薪資改革后更難跑，要想破萬每個月必須熬夜或者跑幾個通宵，經常疲勞駕駛，出了事故保險是可以報，但自己的車維修要出20～30%，有時候出一次大事故一個月工資沒了，還有出了險只能去4S店維修，費用很高。
3、在深圳開網租車，哪個平臺好？勤快點一個月大概能賺多少錢？
我是在深圳做網約車租車，我的建議是1：如果你有社保可以很快考網約車從業資格證的，主跑滴滴（單量占深圳的70%）曹操和神州不用考慮那是招聘司機的，可以順便注冊首汽，斑馬，AA，雙創，同時接單作為補充，最難跑的是第一個月的新司機，就是磨時長讓派單系統評定你為全職司機，大部分新司機都是到在這里，出門接不到單就收車回去了，不要說一個月，一個星期都不想堅持，第一個月只要每天出車12個小時跑個車輛租金和基本生活費還是沒問題的（現在租車跑網約車保險保養什么都不用管，租金都是滴滴線上代扣），還有不要想著兼職跑滴滴，要不然你兩邊都做不好，累還賺不到錢，還有什么不懂的可以私信我！，
4、長沙跑曹操專車收入怎么樣？
問過一些曹操的司機，一個月除開雜七雜八，好的有八千左右的收入，一般都是七千左右，不是自己的車沒損耗，也問過滴滴的，自己的車，每個月收入比曹操高一些，不過自己的車，去掉損耗也高不了多少，不過碰到一個開滴滴的在長沙去掉所有開銷，不含車子損耗，每個月收入不少于12000，他每天七點準時起床，開的是一輛低油耗的車，忘了什么牌了，說油耗一公里4毛樣子，然后對自己的要求是每天的流水達到五百至六百這個區間才回家，所以每天七點出門，晚上十點之十一點回家，沒有休息日，因為休息一天就是幾百塊的流水沒有了，天天就是在路上跑，不過收入與勞動成正比，我問過那么多人，他算是收入比較高的一位，其他的純收入很少超過一萬的，但在深圳就又會好很多，因為半夜三點四點路上打車的人也不少，把這班人送回家就到凌晨五點又開始有趕飛機的人出來了，自己調節好休息時間還是收入不錯的，都能超過一萬。
