武漢主流的車子為比亞迪E5-450續(xù)航400公里，實(shí)際續(xù)航夏天360左右。有一次在郊區(qū)打車回家一直打不到車，結(jié)果一個(gè)代駕司機(jī)開了個(gè)共享汽車回家路過看到我就順路帶我回家了，武漢地鐵在全國(guó)都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達(dá)，甚至飛機(jī)場(chǎng)都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的。

1、現(xiàn)在在武漢買個(gè)車跑滴滴怎么樣？

武漢地鐵在全國(guó)都算發(fā)展比較均衡的，武漢三鎮(zhèn)基本都能地鐵到達(dá)，甚至飛機(jī)場(chǎng)都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個(gè)小時(shí)估計(jì)也就300塊，扣除油費(fèi)吃飯，能剩200就不錯(cuò)了，滴滴抽成高達(dá)20-25%，你就算30天不休息，一個(gè)月最多6000，這還不算你修車錢，保養(yǎng)錢，偶爾來一個(gè)電子眼違停3分200你三天白做了，還沒有五險(xiǎn)一金，真不如去工廠當(dāng)工人，至少吃飯沒有問題，社保齊全。

2、現(xiàn)在在武漢開滴滴快車怎么樣？

還好吧，我偶爾跑跑，是滴滴優(yōu)享司機(jī)。我開車很小心，600單，跑滴滴0違章，就拿上周高溫假來說吧，我跑了5天，總共也就出車40小時(shí)左右。流水1600，油費(fèi)大概500。剩下1100都是自己的，跑滴滴首先心態(tài)放好，現(xiàn)在僧多（司機(jī)）粥少（乘客）是大趨勢(shì)。耐心點(diǎn)，跟著熱力圖走，我就是用親身證明滴滴派單還真沒有特別偏袒，預(yù)約單也能搶得到機(jī)場(chǎng)或者各大火車站的單子。

3、想去武漢租個(gè)電車跑滴滴或者去首汽跑，大家覺得怎么樣？

目前武漢的網(wǎng)約車市場(chǎng)比較比較混亂，價(jià)格層次不齊，目前來說，網(wǎng)約車市場(chǎng)只有兩種公司，一個(gè)就是滴滴和車廠的合資公司，這部分公司都有滴滴的股份，叫直營(yíng)公司，這部分公司，車子都是自己公司的，有道路運(yùn)輸證，是正規(guī)公司，公司人員配置齊全，司機(jī)客戶經(jīng)理，維保專員，資產(chǎn)專員，運(yùn)營(yíng)專門，保險(xiǎn)專員等！另外一種，就是掛靠型的，叫渠道公司，多半沒有自己的車，只是中介而已，幫合資公司出車，簽的合同也是合資公司的！但是他們能拿到合資公司的政策，所以價(jià)格通常比合資公司低！相應(yīng)的，你租車跑滴滴，遇到問題。

他們解決不了，損失的還是自己！另外武漢主流的車子為比亞迪E5-450續(xù)航400公里，實(shí)際續(xù)航夏天360左右，冬天300左右一天充電1次，大約1小時(shí)，充電費(fèi)用在60左右比亞迪E5-300續(xù)航300公里，實(shí)際續(xù)航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充電2次，一次大約1小時(shí)左右卡羅拉雙擎/雷凌雙擎理論油耗4.2實(shí)際油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里東風(fēng)E70東風(fēng)E11K續(xù)航300實(shí)際夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充電2次，每次大約90-110分鐘充電費(fèi)用在60左右綜合來說，合資公司比渠道公司價(jià)格稍貴，但是，租車后，服務(wù)有保證！遇到問題，合資公司處理更高高效！畢竟跑滴滴，時(shí)間更寶貴車型來說，續(xù)航300的車子，是去年，前年的車型，續(xù)航400的是今年的車型馬上到下半年，400的車型更有優(yōu)勢(shì)！。

4、在武漢跑代駕，收入如何？

還好吧，這要來做專職還是兼職？有人做代駕是偶然原因：是有一次在郊區(qū)打車回家一直打不到車，結(jié)果一個(gè)代駕司機(jī)開了個(gè)共享汽車回家路過看到我就順路帶我回家了。1自己接單路上他就隨口問了一下，那人說收入還不錯(cuò)一天三百來塊，然后他就動(dòng)了去做代駕的心思，不必跑來網(wǎng)上看到大家對(duì)于滴滴代駕的說法，要自己做，2平臺(tái)接單他說全職一個(gè)月一萬往下走。