單子還很散，就那幾個店專門給順豐，運氣不好一天連100都沒有。己接單路上他就隨口問了一下，那人說收入還不錯一天三百來塊，本人跑過uu跑腿，美團眾包，餓了嗎眾包，順豐騎士，宅急送，達達騎士，順豐的優點是單價相對高一點，這是吸引大多數外賣騎手跑順豐的原因。
1、西安順豐騎士怎么樣？
分享下個人經理:本人跑過uu跑腿，美團眾包，餓了嗎眾包，順豐騎士，宅急送，達達騎士！！！目前在職必勝客宅急送，兼職達達話說回來！順豐騎士我干了大概幾天吧，送到要買裝備的時候，果斷提現，退押金，卸載app先說說優點:單價高，補貼高，適合異常天氣爆單跑特別掙錢！！！西安合作的店鋪比較少，基本都是美團餓了嗎不要的單子(出餐都慢)，基本10元 偶爾會有個人件但是很少，目前開闊市場階段補貼很高，以后要是成規模肯定也很坑缺點:單子少，單子少，單子少！！！單子還很散，就那幾個店專門給順豐，運氣不好一天連100都沒有！uu人家至少還有個自動接單(位置只要不差單子不斷)，而且uu精耕市場基本所有的鮮花煙酒蛋糕電子店等等不管大店小店都在用uu跑腿(雖然我已經解約了，uu為了市場占有率單價低距離遠，我的車子根本跑不過來，建議用油踏板摩托還可以)講真的跑達達，或者uu，哪怕美團餓了嗎外賣都比順豐好跑，至少每天認真跑200 還是很簡單的。
2、感覺最近很多外賣騎手都干順豐騎士了，順豐騎士怎么樣？
關注南城騎士，帶你了解外賣行業的各種資訊和內幕，順豐目前其實一直在努力發展同城配送，雖然還無法比擬美團和餓了么，但也算是初具規模。與霸占外賣行業的美團和餓了么不同，順豐目前更為專注的其實是跑腿服務，畢竟，順豐也擠不進外賣市場。順豐的優點是單價相對高一點，這是吸引大多數外賣騎手跑順豐的原因，但是，順豐的缺點是配送范圍比較大，同城單基本在5公里以上，單量也比較少。
3、在武漢跑代駕，收入如何？
還好吧，這要來做專職還是兼職？有人做代駕是偶然原因：是有一次在郊區打車回家一直打不到車，結果一個代駕司機開了個共享汽車回家路過看到我就順路帶我回家了。1自己接單路上他就隨口問了一下，那人說收入還不錯一天三百來塊，然后他就動了去做代駕的心思，不必跑來網上看到大家對于滴滴代駕的說法，要自己做，2平臺接單他說全職一個月一萬往下走。
